Зимние шины для галлопер

1. Штатная резина на Г-2 265х70х15 (по крайней мере у меня в проёме водительской двери на табличке так написано). Я ставлю и зимой, и летом 31х10,5х15 (это примерно 265х75х15). Считаю резину этого размера оптимальной для этой машины как по потребительским качествам, так и по внешнему виду.

2. Диски отреставрировал прошлой весной за 6000 руб. (пескоструйка, краска, лак).

3. Под указанные требования на лето подойдут шины класса АТ (All-Terrain), из них самые распространенные BF Goodrich AT, Cooper Discoverer ST. У меня стоит Yokohama Geolandar A/T-S. Зима — Nokian Hakka.

265/70 или 235/75

Re: Re:

. мне прямо неудобно. Как будто рекламой занимаюсь.
Но для себя однозначно покупаю ТОЛЬКО:
dunlop grandtrec AT3 (AT4). 265/70R16 или 265/75R15. Вылет дисков лучше +22. Как и родной. Ну можно +10.

Резина без мелкой нарезки. Но зимой даст фору любой зимней. Летом тоже классная.

Езжу не меняя и летом и зимой.

Узкие колёса хороши, когда каша. И всё. Маленький диаметр плохо смотрится. Хотя ездить можно. Покупать дешёвое говно не советую.

Гудричи — для песка хороши. Летом изнашиваются. Зимой скользкие. Хотя и самые престижные.

Sj6 абсолютно не в курсе.
А GRANDTREC AT2 Купил в общей сложности 8 колёс. 1 повередил и выкинул. 7 катаю. Все годы. И летом и зимой. Скажу так. Летом меня все обгоняют. Потому что больше 90 не езжу (НУ НЕ ХОЧЕТСЯ ПРОСТО. ). Зимой я всех обгоняю. Ползут как черепахи на своей зимней резине. А мне не скользко. Правда езжу на полном приводе круглый год (суперселект).

Видел и у одноклубников Dunlop АТ3 кажется. спрашивал — довольны. Правда что то рекламировать не хотят. Может стесняются?

Читайте также: Датчики давления в шинах для сузуки гранд витара

Есть надпись М+S. По белорусским правилам проходит как зимняя. Однажды гаишнику не понравилось. Типа нет мелкой нарезки. Спрашиваю — а где вы прочитали про нарезку. Но M+S. Не поспоришь. Я его убедил.

Вопрос по зимней резине на Галлопер

И еще вопрос.Какие колесные диски подходят на Галлопер?(если покупать зимнюю резину,то 2-й комплект дисков видимо тоже лучше взять). Имеются в виду те 3-4 числа [не помню точно, сколько] — вылет и т.д., что характеризуют диск (помимо количества дырок для болтов).
Всем спасибо, Дмитрий.

Я езжу зимой на шипованной Nokian Hakkapeliitta 215/80R15, которая стоит на родных штампованных дисках.

: Переобуваетесь после лета или продолжаете на всесезонке ?

А летом езжу на Michelin 4×4 A/T 235/75R15, которая стоит на литых дисках Stilauto Off-Road.

: Зимняя резина для джипа — какая она ? с шипами или без ? Слышал мнение,что джиперская резина вся метится как MS(всесезонка), независимо от того,предназначена она для зимы или нет.

«Всесезонка» — она для Европы всесезонка, а наша зима в их «сезоны» никак не вписывается. А насчет шипов — тут можно долго спорить. От шипов безусловная польза на гладком льду, во всех остальных случаях от них пользы никакой, а иногда даже легкий вред ? Так как гладкий лед в моей жизни время от времени все же попадается, я для себя выбрал шипованную и не жалею об этом.

: И еще вопрос.Какие колесные диски подходят на Галлопер?(если покупать зимнюю резину,то 2-й комплект дисков видимо тоже лучше взять). Имеются в виду те 3-4 числа [не помню точно, сколько] — вылет и т.д., что характеризуют диск (помимо количества дырок для болтов).

Читайте также: Маркировка шин с какого года

При наличии двух комплектов резины иметь два комплекта дисков, конечно, удобно — не надо перебортовывать колеса два раза в год. Причем практичнее зимнюю резину ставить на штампованные диски, а летнюю — на литые.

Параметры дисков точно не помню — попробую завтра посмотреть. Но в принципе в магазинах должны знать, если скажешь «на Галлопер».

Re:Вопрос по зимней резине на Галлопер ИМХО: если Вы не спортсмен и не фанат офф-роад смысла менять резину на зиму — на лето нет. Я круглогодично езжу на Danlop Grandtreck 35 — она позиционируется как зимняя (на ней нанесено обозначение M+S (дождь+снег) и значок снежинка), хотя протектор отнюдь не тяжелый.
Судя по обозначению Ваша резина также зимняя.

Поправка Если на резине указано M+S — это точно зимняя резина.
А если просто MS в фирменном названии, то это может обозначать все, что угодно.
Кстати MS — не есть обязательная принадлежность «джиперовской» резины.

А на всесезонке должно быть написано что-то навроде «all season» или близкое по смыслу.

Я бы на вашем месте перебрасывал резину на тежи диски. Все равно по-хорошему раз в год колеса нужно балансировать. А стоимость переброски — копейки относительно стоимости дисков.

Ну, M+S, а ты снежинку видел? Значит зимняя. Если бы без шипов была — тогда чистая всесезонка.

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле


Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток