Зимние шины для внедорожников cooper discoverer (7 видео)

Эти вседорожные шины идеально подходят тем, кто в основном передвигается по асфальтированным дорогам, но иногда выезжает .Рисунок протектора можно охарактеризовать как 70/30 — город/offroad.

Эти шины позволят Вашему автомобилю чувстовать себя на внедорожье так же уверенно, как и на дорожном покрытии.
Рисунок протектора можно охарактеризовать как 50/50 — город/offroad.

Стихия STT — это серьезное бездорожье. Отличные сцепные свойства на любом покрытии. Рисунок протектора можно охарактеризовать как 30/70 — город/offroad.

Cooper Discoverer H/T Plus

Для полноприводных автомобилей, в производственной линейке COOPER, представлены серии ZEON и Discoverer для использования как на дорожном покрытии, так и вне его. Традиционно, ZEON это больше красота рисунка, комфорт, скоростные показатели. Discoverer — это универсальность, проходимость в сложных условиях.

Шины для внедорожников, кроссоверов, SUV

Cooper Discoverer S/T MAXX

Новое поколение серии ST, которое позволило улучшить комфорт с сохранением внедорожных способностей.

Дальнешее развитие модели ATR.
Больше комфорта на асфальте и вне дорог, при той же проходимости.

Современная шина для скоростных кроссоверов и внедорожников.

Красивая шина класса All-Terrain с отличными характеристиками на асфальте и грунтовых дорогах.

Ассимитричная шина, представлена, преимущественно в низкопрофильных размерах. Разработана специально для динамичной езды по асфальту и грунтовым дорогам. Идеально подходит для скоростных кроссоверов и SUV.

Содержание

Шины Cooper
Цены на шины Cooper
Особенности автошин «Купер»
Ключевые преимущества
Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя
Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя
Отзывы про Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя
📹 Видео

Видео:Видеообзор зимней шины Cooper Discoverer MS от Express-ШиныСкачать

Шины Cooper

Видео:ЛУЧШИЕ летние ШИНЫ для кроссоверов и внедорожников 2021 / Какие шины выбратьСкачать

Цены на шины Cooper

Название шин	Цена
Cooper Discoverer S/T Maxx 265/75 R15 109Q	от 19 140 р.
Cooper Discoverer STT Pro 320/80 R15 113Q	от 27 630 р.
Cooper Discoverer A/T3 265/70 R15 112T	от 19 210 р.
Cooper Discoverer ATT 225/65 R17 106H	от 15 630 р.
Cooper Cobra Radial G/T 255/60 R15 102T	от 17 550 р.

Американская компания Cooper, основанная в 1914 году, занимает седьмое место в мире по объёмам производства автошин. Продукция бренда выпускается на 52 заводах в 13 странах мира. Шины Cooper славятся рабочим ресурсом — порядка 100 тыс. км пробега. Они подходят для эксплуатации в сложных климатических условиях. Еще одна причина популярности шин бренда Cooper — повышенная проходимость.

Особенности автошин «Купер»

В ассортименте фирмы представлены покрышки для легковых и легкогрузовых автомобилей. Но по настоящему сильная сторона бренда — резина для внедорожников, которая выпускается в летней, зимней и всесезонной модификациях. Для испытания внедорожных автошин компания использует полигон, на котором имитируются условия экстремального бездорожья.

Резина американской компании отлично зарекомендовала себя при установке на популярные марки автомобилей 4?4: Land Rover, Volkswagen Touareg, Jeep Cherokee, Nissan Murano. Отзывы водителей свидетельствуют: если купить комплект шин для бездорожья марки Cooper, машина превращается в настоящий вездеход!

Ключевые преимущества

Несмотря на большое количество моделей, у шин марки «Купер» можно выделить общие черты.
— Уверенное сцепление при езде и по сухому, и по мокрому покрытию.
— Усиленный резиновый слой протектора и прочные боковины, надежно защищающие покрышки от механических повреждений.
— Низкий уровень шума, который ощущается только при передвижении на скорости свыше 120 км/ч. Но и в этом случае он не доставляет дискомфорта.
— Густая сеть бороздок на блоках протектора, отводящая влагу из-под колеса.
— В зимних шинах используется технология «снежный желоб». Это особый рисунок протектора, который распределяет нагрузку от полноприводного автомобиля по всей поверхности пятна контакта. Рисунок блоков, напоминающий пилу, обеспечивает быстрый разгон на заснеженной поверхности, а при гололеде сокращает тормозной путь.

Воспользуйтесь фильтрами, чтобы определить подходящую модель. Электронный каталог покажет диапазон цен на выбранные шины производства Cooper в интернет-магазинах. Для покупки перейдите на сайт магазина. Пользуйтесь сервисом E-Katalog, чтобы выбрать оптимальные покрышки!

Видео:УАЗ Зимние шины Discoverer Cooper 245 75 R16Скачать

Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя

Средний рейтинг Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя — 4,15
Всего известно о 60 отзывах о Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя?

Из 11 источников мы собрали 60 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя

Видео:Всесезонная шина Cooper DISCOVERER H/T - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Отзывы про Автомобильная шина Cooper Discoverer M+S зимняя

Достоинства: *относительно низкая цена.
*износостойкость.(имеет обратную сторону-дубовая даже летом.по составу резины более напоминает российскую всесезонку).

Недостатки: *плохой накат.
*шумная на скорости.
*дубеет на морозе!(отсюда след.недостаток. )-
*на льду практически бесполезна,несмотря на шипы.

Комментарий: отмучался второй сезон.считаю данную резину отличной для таких авто как УАЗ. не считаю сколько нибудь серьезной зимней резиной.

Недостатки: Дисбаланс большой, не очень вплане качества изготовления

Достоинства: идеально сбалансирована по характеристикам

Комментарий: использовал на тяжелом ( 2.6т ) внедорожнике с парт-таймом. 275/65 R18 шипы. Сравниваю с Хаккой ( на этой же машине ) , Бриджом ( зима шип ). Отличное, предсказуемое поведение на сухом и мокром асфальте — на Хакке было страшно ездить — несло в поворотах, не тормозила на мокром асфальте.
Абсолютно бесшумная, вообще не слышно гула от резины и цокания шипов. Шипы сидят прочно — нет потерь. Очень хорошо едет по снежной целине со снегом в пол-колеса, не закапывается, тяга такая, что можно не включать полный привод.

Достоинства: 1. Отлично идёт по снежной каше и глубокому (в т.ч. сырому и рыхлому) снегу.
2. Хорошо балансируется (на размере 235/70R16 всего до 50грамм на колесо, на 235/85R16 — до 70 грамм). И это при весе баллона в 17 кг!
3. За 4 года со всего комплекта колёс вылетели 3 шипа.
4. Рисунок позволяет проезжать и по нестрогому бездорожью.

Комментарий: Отличная резина для внедорожников типа Патриота или Л200. Да, шумит. Но какая шиповка не шумит?
В нешипованном варианте можно использовать как АТ-резину.

Достоинства: Цена,можно брать людям с ограничеными финансовыми возможностями

Недостатки: Шумная, после минус пяти становится «дубовой»(как пласмаса),тяжёлая ,плохо балансируется.

Комментарий: Для автомобилей для которых не вожна скорость и манёвроность,таких как УАЗ , TAGER и т.д.

Достоинства: Резина действительно отличная,но только шипованный вариант

Комментарий: Резину выбирал на Nissan pathfinder некоторые здесь пишут,что резина не устойчива на льду (можно подумать что именитый бренд из Финляндии или Японии будет устойчиво держать на льду-чушь полная) ничего такого не заметил ,резиной доволен на все 100% пробывал на ней съезжать к Рузскому водохранилищу зимой когда снега было по колено выбирался без проблем в режиме Auto ,правда если посадить на раму то уже ничего не поможет.Советую к покупкe

Достоинства: Первые 50 тысяч (3 года) — просто идеальная резина, особенно учитывая цену. И по льду и по снегу прёт как трактор.

Недостатки: И вот пошёл четвёртый год — резину просто не узнать. Шипов ушло всего по несколько штук с шины, балансировка по нулям, развал-схождение на месте, каждый раз при переобувке делаю, храню на дисках. Износа практически не видно! Но, видимо, резина задубела, и теперь в -20 скользит даже по асфальту. Любой снег — и всё, едешь как на катере.

Комментарий: Использовать только первые три года после покупки. Потом или на выброс, или продавать дрифтерным энтузиастам. 245/70/16.

Достоинства: Хорошо поворачиваю , не шумят , отличное качество.

Комментарий: Пару месяцев катаюсь , не раз не пожалел что деньги потратил , отличное качество . НЕмного хочу сказать спасибо магазину , недорогая доставка , и удобный сайт .

Достоинства: Хорошо держит дорогу по мокрому снегу, машина устойчива (Toyota Tundra)

Недостатки: Фиг найдешь в нужном размере

Комментарий: Внимательно смотрим на индекс нагрузки когда берем, для легких машин эта резина может быть дубовой. Для тяжелых — самое то.

Достоинства: «Тракторный» рисунок протектора с широкими канавками для отвода снега и грязи вызывает уважение. Низкий уровень шума несмотря на шипы. Дешевле но Лучше чем дорогие Nokian.

Недостатки: В инете везде пишут что Cooper резина американская, а на покрышках указано «Made in China» но к качеству претензий нет.

Комментарий: Откатал одну зиму и ни разу не подвели, не скользили на льду и в снегу не буксовал.

Достоинства: На льду ведёт себя хорошо, как хорошая шиповка, если ездить не вытраща глаза), заносы и прочие неприятности зимы, не страшны.
Асфальт: торможение почти, как у АТшки, шумность в пределах средней шиповки.
Порадовала очень в снегу и весенней каше(снег-грязь).
Шипы, на данный момент не хватает 2шт на весь комплект(3 сезона)

Комментарий: Катаю эту резину три зимы, резина более, чем достойная за свои деньги.

Достоинства: Износостойкая, неплохой рисунок протектора с «закосом» под АТ-резину, сильно не мылится, не особо шумная.

Недостатки: Шипы на льду создают впечатление их полного отсутствия, много балансировочных грузиков требует на диск.

Комментарий: Откатал один сезон на этой резине в размере 235/70/16, в основном в городском режиме. Авто SsangYong Kyron. Резина досталась б/у но в неплохом состоянии, почти все шипы на месте. Протектор вполне себе бодрый и судя по всему еще долго не собирается сдавать своих позиций. По умеренной грязюке, раскисшей каше из снега и льда, а также глубокому снегу тащит вполне уверено. На льду картина меняется в противоположную сторону — на заднем приводе даже в малейший гололед авто эксплуатировать не возможно, зацепа ноль, задний мост с редуктором LSD заставляет крутиться оба колеса фактически на месте. Только подключив полный привод удается достичь более-менее приемлемых показателей по зацепу и начать уверенно разгоняться вместе с остальным потоком. В противном случае — только плавное троганье с места и ооочень медленное ускорение. Торможение на среднем уровне, АBS срабатывает чуть позже чем на простой нешипованной всесезонной АТ-шке. В остальном ведут себя не плохо, при не особо высоком профиле резины авто рулится вполне себе, по мокрому и сухому асфальту позволяет делать уверенные и быстрые перестроения, аквапланирования сильно не боится, но и влетать полным ходом в лужи не стоит. Колейность тоже особо её не страшит. Сильных морозов пока на ней не испытывал — максимум при минус 18-20 градусах успел покататься, не могу сказать что резина как-то меняла свои свойства, становилась «пластиковой» или т.п. По уровню шума приемлемая — при городской эксплуатации почти не замечаешь ничего кроме легкого цоконья шипов по асфальту, при скорости же свыше 100 км/ч уже начинает проявлять свой характер завываниями и назойливым гулом. Подводя общее резюме, данную резину можно охарактеризовать как обыкновенную всесезонку с легким уклоном в АТ и с чисто номинальным присутствием шипов.

Достоинства: Проходимость. Износоустойчивость.

Недостатки: Незаметил. Говорят что тяжелая. Я на себе её не таскал. Для чего вообще об этом говорить.

Комментарий: Данная резина досталась новой вместе с машиной ( RAV4 полный привод ). Дело было 7 лет назад. После этого поменял две машины и покатался на двух типах зимних шин( kumho kw22 и nokian hakka 5). Но купер вспоминаю только с положительной стороны. Откатал на ней 4 года ( 84 тыс.км).Сезонно не менял. По общему мнению что «всесезонка» это — никакая резина. Про купер это не скажешь. Она прекрасна и зимой и летом. Для меня это было открытием после опыта с отечественной резиной. Прекрасно держится на льду, снег вообще не проблема, гребёт как трактор. За 4 года садился в снегу один или два раза. Да и снега было по фары. Летом ездил по трассе 140 -150 км/ч. проблем не замечал, на водяной клин не попадал. Интересный факт заметил: она почему-то не «ловила» саморезы, запаску снимал с задней двери один раз.

Достоинства: Уверенное поведение, ожидаемое управление

Недостатки: Шумность после 100 км/ч

Комментарий: Взял на Патриота 245/75, попробовал по снегу, по трассе и сухой и мокрой и в + и в -. Очень доволен, отличное поведение на дороге, в поле, в снегу и т.д. (на льду не пробовал). Хорошо держит дорогу. После 100 км/ч. начинает шуметь и с набором скорости все громче, вполне ожидаемо от не шоссейки. Резиной доволен. Износ буду смотреть, пока данных нету. Отъездил месяц.

Достоинства: Хорошая управляемость и износостойкость. Скользкую дорогу держат уверенно. Гребут неплохо. Резиной доволен.

Недостатки: Только половина шипов за 6 малоснежных зим осталась в рабочем состоянии, остальные выпали, обломались или шатаются.
Недостача на колесо 40-50 шт. Пришлось поставить ремонтные.

Комментарий: Резина куплена в 2014 для пикапа, размер 235/70R15, чуть уже, чем стоковая 255,лучше рулится.
Пробег за зиму 5-8 тыс. Протектора осталось больше половины.

Недостатки: без шипов, дубовая.

Комментарий: до неё на Мицубиси ПС стояла Данлоп Грандтрек липучка, даже на льду держал как на рельсах.Cooper приобрели без шипов, машина служебная. Поначалу было нормально,сейчас гадость,на ходу, на скользкой дороге стоит только колесу провернуться и машину заносит.Так-что Купер Дискавери без шипов туфта.

Достоинства: достоинство только в одном — глубокий протектор ну и цена наверное.

Недостатки: шина полное какашко, несмотря на шипы по льду никакущая (машина паджеро спорт), балансировку сделать оч. трудно из-за большого веса, несмотря на полный привод машину на них таскает неподетски, у меня маленький ребенок и теперь я боюсь с ним ездить по городу не то чтобы на трассу выйхать

Комментарий: В общем, крайне не рекомендую брать данные шины если вы дорожите своей жизнью.

Достоинства: Не шумная. Отлично держит зимнюю любую дорогу. Хороша также и по грязи. Отличная цена при хорошем качестве.

Недостатки: Практически не обнаружено.

Достоинства: Чётко, цепко, уверенно. В морозы и оттепели.
Гололед отл., даже с выпавшими «зубами».
В снегу гребет хорошо.
Держит трассу на скорости с любым покрытием, в т.ч. снег на льду.

Износа почти нет- то есть он даже не заметен.

Недостатки: Шумит сильно, но только на асфальте,
если немного снежок, то норм.
Плох держит шипы — первые три года были больше половины на месте.
Через пять зим осталось процентов 20.

Комментарий: С шипами я сам наверное виноват-
стартовать люблю резко даже в «сухой мороз» на голом асфальте. никакие шипы так долго не проживут.

Очень хочу такую же резину- но нет в продаже.

Отзыв пригодится тем, кому дадут Б/у — советую брать, если шипы в большинстве на месте.
P/S. используются на УАЗ Патриот, 2012 г.в.
зимний пробег этих шин- около 25 000 за пять зим
годовой пробег около 14 000 в год, из них 5000 на зимней, 9 тыс-на летней.

Достоинства: достаточно тихая

Недостатки: не держит машину на льду

Комментарий: читал отзывы здесь — решил написать свой. эта резина досталась бонусом вместе с покупкой авто. первые впечатления :
1 при езде по сухому асфальту слышно только скрежет шипов об покрытие дороги на скорости от 40 до 80км/ч в остальных режимах неслышна. мнение субъективно, но тем кто пишиет что эта резина шумит — надо сделать шумоизоляцию или купить норм. машину)) на любых других покрытиях никак себя не проявляет, что несказанно радует
2 единственный и самый существенный минус — не держит машину асфальте покрытом льдом — машину легко сорвать в занос.. и он будет не управляемый если у вас не 4х4, при приводе на задние колеса меня при резком ускорении постоянно начинает кидать в стороны (боюсь теперь тапку давить с этой резиной — все плавненько), также по прикатанном снеге трогался с пробуксовкой при включенном полном приводе(( меня совсем не порадовало, а вот окружающим зрителям доставило удовольствие:) и это на абсолютно горизонтальном участке.. страшно подумать что может быть если трогаться в гору((
3 хорошо гребет в грязи.. в снегу еще не пробовал — снега столько нет!))
в остальном разницы между летним бриджстоуном ht 687 после 4 сезонов и достаточно изношеным незаметил))

Достоинства: НЕШИП у меня. Глубокий протектор, средняя жесткость, то что надо для РФ. Не тяжелая она по сухому асфальту и в жару летнюю нормально, и вообще резина такая же по весу как мишлен лалитуд1, ничего особого тяжелого не замечено, по сухому идет довольно легко.
По сугробам и вообще зимой отлично летал.

Недостатки: однозначно чуть гуляет по дороге и не любит колею, постоянно подруливаешь, на мишлене до замены этого вообще не наблюдалось.
Балансировка-середняя.
По средней каше влажная земля+трава еще ничего, но если мокрая земля+трава с листьями то замыливается на раз, не понимаю смысл дорожек пустых широких на протекторе — нет ламелей-нет контакта.
Быстро стирается — пол протектора нет за 1 год эксплуатации круглогодичной, пробег всего тыс 15 км. Больше ее не куплю, буду выбирать более износостойкие и продуманные.

Комментарий: поставил на переднепривод 2 резины, а предыдущий новый мишлен латитуд1 отправил на заднюю ось, у 215/70 R16 ширина контактной части протектора 18см, что максимум для 215. У мишлена латитуд к примеру при 225 ширина так же 18см. Сейчас бы лучше взял резину с ламелями вразбежку без пустых дорожек.
За зиму монопривод ни разу не сел — везде гребла по целке сугробам без вопросов!
После схода снега 14.03.2014 пока не замыленная то норм ехал, очищалась, но на пятаке начал разворачиваться, замылилась, сел и всё, цепи. Но замыливаетcя в этих условиях любая не спец грязевая резина, сосед на ниве тоже там садился.Решение — цепи или в идеале браслеты противоскольжения.

Комментарий: Сравнивать с пресловутой хаккой не буду, но в своём классе это на моё взгляд идеальное соотношение цена/качество. Хорошо держит на льду и в снежной каше.

Достоинства: Управляемость, проходимость, высокая износостойкость, за 6 месяцев активного использование все шипы на месте

Недостатки: не так много магазинов где можно приобрести по нормальной цене

Комментарий: Тестил резину в доль и поперек. Отлично себе ведет в рыхлом снегу, грязи, на льду. Резина полностью себе оправдала. Советую всем

Недостатки: Несколько шипов выпало, плохо балансируется

Комментарий: Резиной доволен. Стоит 245/65/17 шипы а\м Линкольн авиатор 2800кг. На льду очень хорошо себя показала. По снегу едет как по рельсам.

Комментарий: Ходила эта резина только зимой по городу и редко за горд в течение пяти сезонов, на автомобили GMC Suburban К 2500 вес авто примерно 4т. Резину не щадил, в итоге задние колеса без шипов, а на передних остались чуть чуть!
З.Ы. доволен очень, всем советую на тяжелые вне дорожники (думаю только на американские от 3 тон)

Достоинства: ОЧЕНЬ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА,мой летний Гудиер Интегрити шумит больше. Перед этим зимой ездил на Вridgetone Ice Cruiser 5000 да и машина правда была седан,шумела так,что первое время казалось еду на форсажном режиме ,а коллёса будто задевают что то.
Цена тоже предельно порадовала,сбственно это и повлияло навыбор,а ещё и друг рекомендовал,на третий джип себе покупает только эту резину по вышеописанным причинам и предельно счастлив.
ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ВЛАДЕЛЬЦАМ TOYOTA HIGHLANDER .

Недостатки: Пока не выявил да думаю их и не проявится,протектор очень высокий,ламелей много+четыре дорожки шипов способнысдетать своё дело

Комментарий: РЕКОМЕНДЮ ВЛАДЕЛЬЦАМ АМЕРКАНСКИХ ДЖИПОВ И ПАРКЕТНИКОВ.

Достоинства: Установка шипов. За 4г. вылетело всего 3-5шипов, протектор тоже почти целый остался

Недостатки: Шумная
Жесткая

Комментарий: Катал эту резину на Патриоте в размере 265/70/16. Впечатления — ужасная резина
На ледяной дороге чуть не убился (20-40км/ч), друг на гудриче АТ, лучше себя чувствовал чем я на этой (догнал, обогнал меня и уехал).
По снегу более менее нормальная, хотя стоявший до неё геоландер и по снегу и по льд лучше себя вел.

Достоинства: Изумительная резина, только шипованная, стоит на L200, промблем ни каких, ни на льду, ни в болоте, ни в снежной каше

Достоинства: Использую уже 4 года. Единственный минус на этот момент, это стёртые шипы. По снегу и грязи уверенно идёт без равных, даже на скорости 80км\ч . Испытано в горах и сугробах. В сугробы и на бордюры зимой взбирается на раз. Но в конце прошлого сезона потеряла устойчивость на стеклянном гололёде именно из за стёртых шипов. А шипы пару раз можно сказать уберегли меня от серьёзных последствий превышения скорости при поворотах на льду. И я благодарен этим колёсам и их производителям за это. Протектора, как у трактора и визуально глядя на другие, аналогов ей на мой взгляд нет по цепкости и прочности. Если не считать стёршиеся шипы почти на 80% сам протектор ещё тянет на 4+.

Недостатки: Но в конце прошлого сезона потеряла устойчивость на стеклянном гололёде именно из за стёртых шипов.( 4 колёсам) И шлефовал я ими по сухому асфальту перед сезоном и после ну по месяцу каждый год) так что не мудрено.

Комментарий: В дальнейшем планирую покупать только эту резину, не смотря, на то, что шипы с протектором по идеально ровному сухому асфальту конечно же шумят. Не не на столько. Шумнее не шиповки с гладким протектором само собой. Но по снегу и льду нет равных.

Достоинства: прекрасно держит на снегу,довольно экономична

Недостатки: Шумновата,для хорошей езды по льду маловато шипов

Комментарий: Не для города, на даче пролезаю по любому сугробу
Стереть смогу не скоро, незнаю плюс это, или минус
Достойная покрышка для кроссовера типа Сузуки Г.В.