Зимние шины гиславед софт фрост 200 (6 видео)

Ищете положительные и негативные отзывы о Gislaved Soft Frost 200?

Из 11 источников мы собрали 22 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Gislaved Soft Frost 200 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Gislaved Soft Frost 200, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Содержание

Самые выгодные предложения по Gislaved Soft Frost 200
Отзывы про Gislaved Soft Frost 200
Шины Gislaved Soft Frost 200 – отзывы
Подборка отзывов
Обзор
📸 Видео

Самые выгодные предложения по Gislaved Soft Frost 200

Видео:Шины Gislaved — Nord Frost 200 или Soft Frost 200? Рекомендации экспертаСкачать

Отзывы про Gislaved Soft Frost 200

Комментарий:
Купил резину 06.11.2020 г., произведена 37 неделя 2020г., Россия. При температуре ниже -5 по Цельсию резина ведёт себя нормально, при температуре выше -5 ездить невозможно, машину носит из стороны в сторону. Эксплуатация резины может привести к ДТП. В магазин направил претензию, жду ответа. Данную резину никому не советую.

Достоинства:
Низкий уровень шума ,высокая управляемость

Комментарий:
Доброго времени суток!)данную «Липучку» я приобрел в октябре прошлого года тестировал всю зиму и вот мои впечатления.
Сухой асфальт и мокрую кашу проходит на ура,когда выпал снег и установились морозы,»липучка»показала себя в своей красе,что она действительно липнет к дорожному покрытию,чем больше морозы тем резина становиться мягче ,и сцепление с дорожным покрытием лучше.
на старте нет пробуксовки ,при торможении тормозной путь намного короче чем на шипах.Но всё же не надо забывать про то что она не шипованная и требует немного другого стиля вождения.На льду скользит конечно,как и на шипах , но всё же это липучка и она реально прилипает даже ко льду).
вообщем впечатления только наилучшие и могу всем посоветовать!Спасибо.

Достоинства:
Очень тихая и мягкая резина. В размере 225/50/17 есть хорошая защита диска. В «прошлой жизни» на конвейере эта модель называлась Continental, что внушает доверие. Сделана в Германии. Отбалансировалась хорошо.

Недостатки:
Ездил только при околонулевой температуре. При разгоне с места руль приходится держать с усилием, ибо машина начинает рыскать. Играл с давлением — не помогло. Машина передний привод, Дизель. Надеюсь, при зимних условиях будет чуть лучше держать дорогу на разгоне.

Комментарий:
Повороты проходит хорошо, высокая скорость также без проблем. На ощупь боковина довольно жесткая и толстая. Комфорт по сравнению с шипами — на высоте.

Достоинства:
Красивая) Очень тихая и комфортная, отлично тормозит в условиях зимнего города, абс ни разу не сработала, даже при интенсивном замедлении. Особо не изнашивается (на фоне зимнего бриджстоуна, который на другом авто). Стабильна на скорости. Сделана в Германии. Цена

Недостатки:
Управляемость соответвует мягкой зимней резине. Частенько буксовал при старте, но у меня передний привод и 350 нм. Ожидаемо. Нет буртика, защищающего диск при неудачной парковке у бордюра (важно для низкого профиля).

Комментарий:
Долго выбирал резину, в тч и по отзывам здесь. Использую на опеле инсигния. Зима была настоящая, по этому условия эксплуатпции были от -20 до +15 весной. Никаких нареканий. По зсд 140-160 без сложностей по сухому покрытию. Не рыскает. Но в поровортах вялая. Даже накачав до 2,5 атм дело не изменилось. Очень тихая! На скорости в салоне тише чем в семейном лексусе рх450н. Думал, что достоинство опеля, понял, что ошибся, когда поставил летнюю резину (бриджстоун потенза).

Достоинства:
Резина очень мягкая и комфортная. Никакого шума при езде нет. Торможение адекватное при адекватной езде. АБС на сухом асфальте не беспокоит. Шиномонтаж без лишних грузов.

Читайте также: Датчик давление в шинах ford s max

Комментарий:
Читал много отзывов о разных моделях, но все же решился на приобретение этой марки, и не чуть не пожалел. Стоит на двух машинах в семье. Рекомендую для исползованя в городском режиме, тем кто ценит комфорт и безопасность.

Достоинства:
Приемлемая цена,производство Германия.
Шина тихая и комфортная.
Поведение более чем предсказуемое.

Недостатки:
На льду стоит быть поосторожней но надо понимать что шины нешипованные!

Комментарий:
Приобрел шины около месяца назад на мазду фамилия в размере 185/60/15.До этого ездил на Michelin X-Ice. На сегодняшний день только положительные эмоции.За месяц благодоря нашему климату) успел протестировать в снег,лед,снежную кашу и даже в дождь несмотря на середину ноября!
На сухом и мокром асфальте в снег и кашу все просто великолепно! На льду есть склонность к небольшому заносу но это бывает даже у шипованных шин!

Достоинства:
хорошая управляемость и комфорт

Комментарий:
Доброго дня Друзья. Купил шины гиславед NF200. и несколько не пожалел. До этого ездил на предыдущей модели. У меня авто субару форестер 2006г., езжу много, город трасса и рыбалки. Гонок нет, спокойная и экстримальная езда по плохим направлениям, устраивает все. По городу комфортно и спокойно на душе. Автомобиль полноприводный еду уверенно по любому бездорожью. Остонавливается и рулит отлично. Жена тоже ездит не нарадуется. Прекрасная шина.Рекомендую.

Достоинства:
Очень мягкая и тихая.

Недостатки:
Менее цепкая чем шипы на голом льду. Большое количество мелких камушек в ламелях (бич всей зимней резины)

Комментарий:
10 лет за рулём, и первый год рискнул на новую машину поставить именно фрикционную резину. Выбор пал на эту модель по соотношению цена/качество/рисунок. Перобулся в конце октября, первые впечатления о колёсах — очень тихая. Выпал снег — машина по снегу едет без пробуксовки.
Середина зимы резина ведет себя уверенно, машина практически не буксует. Единственный раз, со второй попытки, с разгона, заехал на ледяную горку, но заехал.
Машина переднеприводная 215/55 17
Колёсами очень доволен, рекомендую. Больше никаких шипов, тем более в Москве в них нет никакой необходимости.

Достоинства:
Тихая и мягкая зимняя резина , к тому же недорогая.

Комментарий:
Проездил зиму на шкода «рапид». Могу утверждать что дорогу держит великолепно, при торможении ведет себя предсказуемо. На льду и накате ,субъективно ведет себя чуть хуже чем шипованая резина. До этого из зимнего пользовал Gislaved nordfrost3, Danlop (просто ужас) Bridgestone, Continental, Nokian. Gislaved за такие деньги, для меня, лучшее предложение.

Недостатки:
За эту цену недостатков нет

Комментарий:
Проходила 2 зимы, нареканий 0. Управляется машина хорошо, у меня Аутлендер 3, на льду ожидаемо проскальзывает. Сейчас переставил на литые диски со штампованных и одно колесо не смогли нормально отбалансировать, повесили кучу груза, это единственный косяк

Достоинства:
Комплект колес обошелся мне в 11500(195/65/15), при нынешних ценах-дешево.специально искал достлфные скандинавские колеса без шипов, ибо шум издаваемый ими просто невыносим.плюс зима стала такой что ползимы едешь по голому асфальту. Ездил на них в горный алтай(2500км за 4 дня) в середине октября.в режиме эксплуатации от +15 до -15. при температуре +5 естественно шины дают невнятную управляемость и так далее, на то они и зимние, но тем не менее скорость 130-140 держит отлично. Резкие торможения-тоже на 5 с минусом. По гололеду и снегу-лучше чем мой предчдущие зимние шиплванные данлопы и кумхо. Часто вожу в багажнике по 150-200кг( гольф 4)., тем не менее машина все равно уверено забирается в горку по снежной каше. Рекомендую эти шины.

Читайте также: Шины comforter cf3000 r15

Достоинства:
за такие деньги резина очень хорошая. Шумность не выше, чем у других. Катит очень мягко.

Комментарий:
Если проходит 3 сезона, то будет несомненный Вин! Хотя, все зависит от эксплуатации!

Достоинства:
Стоимость, made in Germany.

Недостатки:
По сравнению с летней Hankook эта резина заметно жёстче, ну и шумит слегка посильнее.

Комментарий:
Очень люблю комфортную резину, которая проезжает неровности мягенько.
Но Gislaved Soft Frost 200, к сожалению, не из той категории.

Достоинства:
Малошумная, стоимость ниже конкурентов

Недостатки:
Ужасная управляемость на дороге, брал на шипах, заносит в колее, из малейшего сугроба не может вывезти автомобиль, абсолютно не надежная шин.

Комментарий:
Не советую брать

Достоинства:
Очень приятная, мягкая и тихая резина. Идеальна для больших городов со слякотью и долгих поездок по загородным трассам (холодным влажным/сухим бесснежным).

Недостатки:
Не минус, но на льду, как и любая липучка, практически не тормозит, но играя с педалью газа вопросов никаких нет. Если влетит в яму глубже 10 см на скорости выше 80 км/ч будет грыжа со 100% вероятностью. В глубокий снег лучше не заезжать, застрянете.

Комментарий:
4 зимы (порядка 110 тысяч км) я отгонял на «старшей» резине с аналогичным рисунком Continental ContiVikingContact 5 (кто не верит, гуглите её рисунок, до 2016 года она выпускалась у них, а теперь перешла к дочке Конти — Гиславеду). Это одна из самых качественных высокоскоростных липучек в мире.

Достоинства:
Цена, качество, управляемость

Комментарий:
Покупал на kia sorento 245\70 R16. Проштудировать кучу сайтов и отзывов, решил попробовать gisloved и не пожалел. Катаюсь на них вторую зиму, дорогу держит уверенно, не виляет, на поворотах не заносит. На голом льду на заднем приводе скользит, на полном — все ок. На шиномонтаже сказали хорошая резина, грузов мало, рисунок протектора хороший.

Достоинства:
Отзыв о используемых покрышках Soft Frost 200 в типоразмере 215/60 R16. Данный типоразмер производится в Словакии, относительно свежие — дата производства 20.18, мягкая, достаточно тихая, боковина прочная (идёт усиленная — XL), рисунок отлит ровно (1 в 1 как у Continental ContiVikingContact 5) отбалансировалась хорошо (не более 35 грамм на колесо).

Недостатки:
Немного чувствительна к колее

Комментарий:
Регион и пользования — Москва и область. Отлично держит сухой и мокрый асфальт, снежную кашу и укатанный снег, имеет прогнозируемое поведение на льду — в сравнении с ранее используемой в таком же типоразмере Хаккапелитой 7.

Достоинства:
Сухой и мокрый асфальт держит хорошо, тихая, мягкая, не дорогая

Недостатки:
За эту цену не обнаружено

Комментарий:
Купил на смену Hankook. В сравнении с корейской резиной, очень мягкая и тихая, создалось ощущение, что сел на машину выше классом. Не смотря на мягкость даже в теплую дорогу, машина ведет себя уверено, не юлит по дороге и прогнозируемо поворачивает. Думаю достойный вариант нешипованных шин в соотношении цена качество.

Достоинства:
Очень низкий уровень шума.
Высокая управляемость.
Держит занос.
Мягкая.

Комментарий:
Просто хорошая зимняя резина.
Размер 225/75 R16

Недостатки:
Не важная управляемость на льду

Комментарий:
Решил я значит попробовать шины без шипов . Бюджеты маленькие , вариантов и того меньше . По отзывам самый самолет это ContiViking 7 , но и цена у него как у маленького самолета . Азиаты так же хороши , как и цена на них .
В итоге решил взять soft 200 , и по отзывом не плох и рисунок от 5 викинга . После когтей не привычно было ехать в тишине , но при торможение внутренний голос говорил » *** сейчас мы настигнем чей нибудь бампер » но после пары недель обвыкся . По городу класс , тихо комфортно , но только стоит выехать на трассу или в заснеженные дворы сей обод под названием » липучка » упорно отказывается цеплять дорогу . Как на лете . На Жигулях. В Норильске .
В целом шина достойная , но если ваш болид весит меньше двух тонн , то на льду проблемы возникнут из того места , из которого вы даже и ожидать не смогли бы )

Читайте также: Где делают шины виатти в россии

Достоинства:
со снежной кашей и водой справляется отлично, не шумная, комфортная, на сухом и мокром асфальте без проблем.

Комментарий:
Жду снега и гололеда, чтобы оценить характеристики этой шины.

Достоинства:
Комфорт: тихая, хорошо гасит неровности дороги. Купил неделю назад (в мае) весенние цены на зимнюю резину. Сейчас после зимы весь асфальт в трещинах, но даже мои пассажиры заметили приятность наката после данлоп винтерспорт 3д.

Недостатки:
Май. Снега нет. Температура +10. Желание разогнаться. Но резина. Тормозит вязко, сначала подумал колодки проскальзывают, маслом каким-то залипли. Вспомнил, что на новой резине. И в крутом повороте на летней скорости кивает сильно, но один раз без раскачки.

Комментарий:
Как ведет себя зимой? Узнаю позже.

Видео:Зимние шины Gislaved Soft Frost 200 и Gislaved NordFrost 200 – большой северный тестСкачать

Шины Gislaved Soft Frost 200 – отзывы

Видео:Gislaved Soft Frost 200 – оптимальные зимние шины для мегаполиса!Скачать

Подборка отзывов

Асфальт
Бездорожье
Шипы
Протектор
Аквапланирование
Шум
Торможение
Снег
Лёд
Износостойкость
Прочность
Скорость
Боковина
Комфорт
показать все

Видео:ТОП-10 зимних шин /// цена - качествоСкачать

Обзор

Зимние шины Gislaved Soft Frost 200 имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легкового авто. Шины не имеют шипов, для лучшего сцепления со снегом и льдом используется специальный рисунок и материал протектора. Размерность Посадочный диаметр шины от 14 до 19 дюймов. Ширина протектора от 155 до 265 мм. Высота профиля от 40 до 75%. Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок, такой тип можно назвать наиболее распространенным среди легковых автомобилей. Подобные шины рекомендуют для езды по асфальту и сухой грунтовой дороге. Протектор имеет ненаправленный асимметричный рисунок, визуально заметны отличия правой и левой половины. Внутренняя часть выполнена из более мягкого материала, имеет большое количество водоотводов. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса автомобиля. Протектор имеет симметричный направленный рисунок, отличается большим количеством водоотводящих канавок. Такая форма обеспечивает хороший отвод воды или грязи из-под колес, помогает при движении автомобиля по легкому бездорожью. Протектор имеет асимметричный направленный рисунок, такие покрышки хорошо себя показывают при движении автомобиля по асфальту и легкому бездорожью. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса. Индекс максимальной скорости от R (170 км/ч) до V (240 км/ч). Индекс максимальной нагрузки 82 – 95, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 475 — 690 кг. Технология RunFlat В некоторых модификациях шина имеет усиленную боковину (RunFlat), что позволяет даже в случае прокола покрышки продолжить движение уже на спущенном колесе. Дистанция движения в таком случае достигает до 100 км при скорости до 80 км/ч. Добраться до ближайшего шиномонтажа можно без использования запасного колеса или “докатки”. Считается, что шины с такой твердой боковиной немного уступают в управляемости классическим моделям с мягкой боковиной и имеют более высокую цену. Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах. Источник