Зимние шины imperial eco nordic (5 видео)

Ищете положительные и негативные отзывы о Imperial Eco Nordic?

Из 11 источников мы собрали 4 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Imperial Eco Nordic выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Imperial Eco Nordic, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Видео:ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

Самые выгодные предложения по Imperial Eco Nordic

Отзывы про Imperial Eco Nordic

Недостатки:
за эту цену просто нет!

Комментарий:
В том году купил из-за бреши в бюджете, и не пожалел ни разу, 225 45 17, стоят на сааб 9-5, никогда не ездию тихо, ведут себя оч. одекватно, не шумят вообще, ведут себя лучше чем хака 5(была до них), а стоят в 2 раза меньше!
Резина просто супер! 5+

Достоинства:
Прилично сделана.
В производстве применены современные технологии.
Хороший рисунок протектора.
Отлично едете по любой поверхности включая грязь, снег и лед.
Устойчива к истиранию.
Устойчивые к выпадению шипы.

Видео:ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

Недостатки:
Неравномерная шумность из-за хитрого рисунка шипов.

Комментарий:
Два сезона эксплуатации с ближними и дальними пробегами позволяют поставить резине 4 балла из 5 возможных.

Недостатки:
за те деньги (в моем размере на тот момент 1500р. за шину) — их быть не может.

Комментарий:
Решил написать свой отзыв.
Купил в конце ноября 15 года на ВАЗ классика, соотв. мысли за производителя, шумность и типа жесткий — мягкий протектор отпадали за эти деньги сразу, т. к. даже Амтел и др. стоил дороже, промолчу про б\у именитых брэндов типа свежака. Решил попробовать.
Все собрались шины на новые диски и примерно с одинаковым балансом 10- 15 грамм разницы.
Порадовало вполне уверенное управление — учитывайте Жигули!
Снег или каша с оттепелью которую комунальщики отсыпают обратно на дорогу преодолеваю без адреналина, вода тоже не всчет. (скоростной режим по погоде и в пределах правил).
По льду зацеп хороший за счет ошиповки, но рисунок и сама шина для льда слабовата т. к. она как бы » дубовая» — жесткая. (для тех кто любит тишину и комфорт).
Боковина в пределах нормы на моем профиле.
спросите шумит? да, но и рулится за эти деньги.
За это время — а это почти 3-х месяца и около 3.5 т. км. пробега — шипы на месте и протектор как новый, с учетом снегопада, мороза и типа весны с кривым асфальтом и выбоинами.
Идеальный выбор — если нет денег на что-то «приличней», надо на время, не любите б\у, для » покатушек», да и просто как хорошие зимние шины!

Читайте также: Схема перестановки шин легкового автомобиля с запаской

Видео:Вот вам и китайская резинаСкачать

Достоинства:
-Современный водоотводящий рисунок (направленная елочка).
-Развитая ламелизация протектора (разработчик явно хотели совместить характеристики «липучки» и шипованной резины).
-Довольно толстая рабочая поверхность протектора.
-Современные материалы применяемые для производства (соответствие экологическим стандартам ЕС).
-Уравновешенные параметры мягкости резины явно рассчитанные на большие морозы (судя по всему резина очень хорошо подойдет для северных регионов).
-Большой набор шипов на центральной и боковой рабочей поверхности шины.
-Заглубленная посадка шипов, что защищает их от выпадения на открытом асфальте.
-Резина довольно цепкая на любой поверхности.
-Отлично демпфирует неровности дороги (одна из самых комфортных по плавности хода резин из тех, что довелось использовать).
-Обеспечивают однозначную нейтральную поворачиваемость (но за траекторией входов и выходов из поворота лучше следить).
-Обеспечивает прогнозируемое замедление в основных режимах движения (но за дистанцией как и положено лучше следить).

Недостатки:
-Как и у многих импортных шин — мягка боковина (заметно мягче той, что обычно делали на отечественных). Для чего принята такая технология не совсем понятно?

Комментарий:
Современная шина с прогрессивным водоотводящим рисунком и развитой ламелизацией, дополненной шипами. Нечто среднее по характеристикам между основными моделями «Нокиан» и «Гиславед». Стабильна на дороге, скорее склоняя водителя к плавной езде (резина рекордсмен по плавности хода), чем к опасному драйву.
Примечания-1:
-данные шины достаточно широко распространены в Германии (естественно в нешипованном варианте).
-шины без всяких оговорок предназначены для использования при низких и особо низких температурах.
-По совокупности качеств больше всего похожа на некоторые модели «Гуд Ир».
Примечание-2:
Могу сказать, что хочу выразить уважение китайским производителям этой резины. Прошел третий сезон их эксплуатации и выдержали они его с честью. Протектор цел, потеря шипов составила около процента. На фоне, например, «Гиславеда» (который, в период эксплуатации просто достал своей непредсказуемостью) — это не резина, а «золото».

источники:

https://fasad-adelante.ru/zimnie-shiny-imperial-eco-nordic