Зимние шины континенталь кросс викинг контакт (5 видео)

Легковые шины Continental ContiCrossContact Viking с ассиметричным рисунком протектора – лучшие, в зимних условиях. Не смотря на отсутствие «классических» шипов, резина обладает отличным сцеплением и откликом на действия водителя. Любые препятствия в виде неблагоприятной погоды, включая гололед и начавший таять снег, будут успешно пройдены владельцами Contact Viking.

Содержание

Особенности шины Continental ContiCrossContact Viking
Continental ContiCrossContact Viking
Самые выгодные предложения по Continental ContiCrossContact Viking
Отзывы про Continental ContiCrossContact Viking
Шины Continental ContiCrossContact Viking
Общие характеристики модели
Подробное описание модели
Видеоролики данной модели
Отзывы
🌟 Видео

Особенности шины Continental ContiCrossContact Viking

Идеально спроектированный с технической точки зрения протекторный рисунок описываемых шин, позволяет практически свести к нулю уровень шума в салоне. Четкое торможение и разгон, как на сухой дорожной поверхности, так и на скользком льду гарантируется Continental CrossContact Viking. Канавки продольного типа защищают продукт от налипания мокрого снега и грязи, тем самым увеличивают срок службы автошин и делают транспортное средство устойчивее к аквапланированию.

Стильные Continental ContiCrossContact Viking привлекают внимание и гармонично дополняют дизайн любого транспортного средства. Максимально допустимая скорость для безопасного использования – 170 км/час. По мнению многочисленных владельцев – отлично «держат» дорогу, как в городских условиях, так и при езде по дорогам второстепенного значения. Привычное немецкое качество.

Видео:Обзор шины Continental VikingContact 7 / Нешипованная зимняя резина 2021-2022Скачать

Continental ContiCrossContact Viking

Средний рейтинг Continental ContiCrossContact Viking — 5
Всего известно о 2 отзывах о Continental ContiCrossContact Viking

Ищете положительные и негативные отзывы о Continental ContiCrossContact Viking?

Из 11 источников мы собрали 2 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Continental ContiCrossContact Viking выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Continental ContiCrossContact Viking, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Continental ContiCrossContact Viking

Видео:Continental VikingContact 7. Жертва маркетинга или реально рабочая шина?!Скачать

Отзывы про Continental ContiCrossContact Viking

Достоинства:
Бесшумная. Экономичная. Уверенно держит дорогу, не рыскает. Хорошее торможение на снегу и льду.

Комментарий:
Место эксплуатаци — Челябинская обл. Опыт эсплуатации — с 1 ноября 2012г. Автомобиль — Toyota RAV4 4×4. Дорожные условия — сухой/мокрый асфальт, снежная каша, гололед, снежный накат, снежная целина, зимний межгород/город, горные трассы. Температура эксплуатации +8. -28С.
Максимальная скорость — 125 км/ч.
До этого эксплуатировал 4 сезона Michelin X-Ice North 205/55 R16 шип на Focus II. Резина очень нравилась, напрягал только шум от шипов на голом асфальте.
В этом году решил попробовать нешипуемую резину. Долго выбирал между DM-V1 Bridgestone и Michelin Latitude X-Ice 2. Выбор пал на последний и если бы не косяк со стороны шинного интернет магазина AssistAuto, то ездил бы сейчас на нем.
По опыту эксплуатации могу заявить что модель весьма удачная. Езжу по городу каждый день — дорожные условия разные, недавно прошли сильные снегопады, ездил в Башкирию через перевал — не было ни сильных сносов в поворотах, ни сработки АBS и ESP. Полный привод задействовал только для ползанья по сугробам. В итоге — пока доволен покупкой. Посмотрим что будет дальше.
Всем удачи на дорогах, особенно на зимних.

Читайте также: Как прописать датчики давления в шинах tahoe 900

Достоинства:
Езжу на них уже 6 лет. Отъездил на них 4 года вообще не снимая даже летом, последние 2 года ставил на только зиму и еще думаю на один сезон хватит — очень живучие, тихие и мягкие.

Комментарий:
Отменное качество. Два года назад немного распорол протектор (на внешней стороне), длина около 2 см, переставил колесо на заднюю ось и по сей день езжу. Могу сказать, что после такого длительного периода использования износ составил примерно 50%. Эту зиму (13-14г.) еще проезжу, но если зиму 14-15 года уже не получиться, то еще пару летних сезонов она точно выдержит с достоинством. Конечно многое зависит от машины и типа вождения. Колеса ходят в комплекте с Toyota RAV4 с 2007г., она в проворот с места не уходит да и я не гонщик.

Видео:Купил Б/У зимние шины Continental Conti Viking Contact 7 после двух сезоновСкачать

Шины Continental ContiCrossContact Viking

Общие характеристики модели

Сцепление на мокрой дороге

Видео:Зимние шины Continental viking contact 7 лучше чем шипованныеСкачать

Подробное описание модели

Нешипованная зимняя шина Continental CrossContactViking спроектированная с условием преимущественного использования на полноприводных автомобилях. Шины Continental CrossContactViking показывают отличные тормозные характеристики на снежных и ледяных трассах. Новая экологически чистая смесь резины Continental CrossContactViking с добавлением силики обладает высокой эластичностью вне зависимости от температуры окружающей среды, обеспечивая тем самым безопасное движение по снегу, льду и мокрой поверхности.

Уникальное строение асимметричного рисунка протектора способствует снижению уровня внешнего шума за счет оптимизированного расположения блоков, наделяя покрышку Continental CrossContactViking высоким уровнем комфорта.

Уникальный асимметричный рисунок протектора шины Continental CrossContactViking с разнонаправленными блоками обеспечивает эффективное сцепление в любом направлении движения. Две широкие продольные канавки обеспечивают эффективный отток снежной шуги и воды из пятна контакта препятствуя возникновению эффекта аквапланирования, а их пилообразные края способствуют улучшению тяги в условиях глубокого снега. Водоотводные канавки внешней части протектора обеспечивают оперативный отвод остаточной влаги.

Технология расположения ламелей XL-pockets

Большая площадь нанесения разнонаправленных ламелей расположенных по технологии XL-pockets, способствует отличной управляемости на скользких покрытиях. Применение на внешней части протектора разнонаправленных ламелей с перпендикулярными перемычками в сочетании с зигзагообразными ламелями внутренней части протектора обеспечивают уверенное сцепление с любым типом дорожного покрытия в любом направлении движения.

Видео:ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

Видеоролики данной модели

Оставьте отзыв

Видео:Michelin X-Ice Snow =или= Continental VikingContact 7 /// что выбрать?Скачать

Отзывы

Замечательная резина. Прочувствовал это попав зимой в «Ростовский кризис», прекрасно вела на засыпанной снегом трассе, где часто левая сторона шла по снегу а правая по асфальту — никаких заносов. очень хорошая устойчивость на обледенелых дорогах.

Достоинства: Езжу на них уже 6 лет. Отъездил на них 4 года вообще не снимая даже летом, последние 2 года ставил на только зиму и еще думаю на один сезон хватит — очень живучие, тихие и мягкие.
Недостатки: не выявил
Отменное качество. Два года назад немного распорол протектор (на внешней стороне), длина около 2 см, переставил колесо на заднюю ось и по сей день езжу. Могу сказать, что после такого длительного периода использования износ составил примерно 50%. Эту зиму (13-14г.) еще проезжу, но если зиму 14-15 года уже не получиться, то еще пару летних сезонов она точно выдержит с достоинством. Конечно многое зависит от машины и типа вождения. Колеса ходят в комплекте с Toyota RAV4 с 2007г., она в проворот с места не уходит да и я не гонщик.

Достоинства: Езжу на них уже 6 лет. Отъездил на них 4 года вообще не снимая даже летом, последние 2 года ставил на только зиму и еще думаю на один сезон хватит — очень живучие, тихие и мягкие.
Недостатки: не выявил
Отменное качество. Два года назад немного распорол протектор (на внешней стороне), длина около 2 см, переставил колесо на заднюю ось и по сей день езжу. Могу сказать, что после такого длительного периода использования износ составил примерно 50%. Эту зиму (13-14г.) еще проезжу, но если зиму 14-15 года уже не получиться, то еще пару летних сезонов она точно выдержит с достоинством. Конечно многое зависит от машины и типа вождения. Колеса ходят в комплекте с Toyota RAV4 с 2007г., она в проворот с места не уходит да и я не гонщик.

источники:

https://fasad-adelante.ru/zimnie-shiny-kontinental-kross-viking-kontakt