Зимние шины кордиант нордвей

Споры автомобилистов о качестве той или иной зимней резины, наверное, не утихнут никогда. Одна часть автолюбителей отдает предпочтение шипованным покрышкам, другая признает только липучку. Но кто из них прав, сложно сказать. У каждой разновидности зимних покрышек есть как преимущественные качества, так и свои недостатки. Повышенную популярность в последние годы приобрели отечественные зимние шины «Тунга Нордвей». Отзывы о них свидетельствуют, что и российский продукт может составить серьезную конкуренцию заграничной резине.

Видео:ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023/2024 СЕЗОН /Сравнение/Замеры/ОбзорСкачать

Кто производитель?

Выбирая автопокрышки для зимней езды, каждый автомобилист задается такими вопросами, как, например, «кто является производителем», «какова данная резина в эксплуатации», «есть ли о ней какие-нибудь отзывы». «Тунга Нордвей» – линейка зимней резины, которую производит ОФО Cordiant.

Наименование этого бренда в России слышал, наверное, каждый. Зимняя и летняя резина, выпускаемая под этой маркой, занимает львиную долю на отечественном рынке. Продукцию шинного концерна в России любят и ценят, так как она соответствует европейским стандартам качества. Главные производственные отделения находятся на Ярославском и Омском шинных заводах. Именно там производят резиновые автопокрышки под брендом «Тунга Нордвей». Отзывы об этой марке только положительные, так как продукция этого предприятия зарекомендовала себя невысокой стоимостью и хорошим качеством.

Как заявляет изготовитель, шипованная резина «Тунга Нордвей» (отзывы это подтверждают) прекрасно подходит для эксплуатации в зимних условиях. Свою продукцию производитель тестирует в северных регионах Российской Федерации. Такой подход дает возможность максимальной адаптации зимних покрышек под суровые условия и непредсказуемые капризы природы.

Видео:ТОП-10 зимних шин /// цена - качествоСкачать

Ассортиментный ряд шинного концерна

Ассортимент компании – большая линейка летних покрышек «Тунга» и зимней шипованной резины ОФО «Кордиант» «Тунга Нордвей», отзывы о которых свидетельствуют об адекватном сочетании цены и качества. Каждый автолюбитель найдет здесь обувь для любимого авто. Выбор покрышек, представленный производителем, удовлетворит и владельца малолитражки, и хозяина внедорожника. На сегодняшний день производитель предлагает покрышки R13-R15, имеющие разные индексы скорости и нагрузки. В линейке резины «Тунга Нордвей» все представленные модели шипованные и оценены экспертами и профессиональными водителями на 8 баллов из 10. Кстати сказать, это вполне хороший результат с учетом низкой стоимости резины.

Видео:«Cordiant Sno-Max», 10 лет эксплуатацииСкачать

Надежное сцепление

При разработке шин «Кордиант» «Тунга Нордвей» (отзывы изготовителей свидетельствуют об этом) были привлечены лучшие специалисты в шинной индустрии, а также использовалось самое современное технологическое оборудование. В результате был получен продукт, обладающий хорошими техническими характеристики и высоким уровнем безопасности на скользкой дороге. Особое значение имеет агрессивный рисунок протектора и грамотно расположенные шипы. Покрышки, обновленные массивными блоками в центральной части рисунка, обеспечивают хорошую курсовую устойчивость. Они хоть и не выдают превосходных результатов в условиях экстремальных ситуаций, зато ведут себя стабильно при любых погодных капризах.

Покрышки этой торговой марки обладают нормальными эксплуатационными показателями при езде по заснеженным трассам. Продуманный отвод воды и грязи из пятна контакта шины обеспечивает надежное сцепление с дорожным покрытием.

Видео:Зимние шины Cordiant Snow Cross против Nokian Hakkapeliitta 7Скачать

Металлические шипы отечественной резины

Основной проблемой любой шипованной резины считается то, что шипы имеют свойство ржаветь и выпадать. К сожалению, этот недостаток вряд ли удастся исключить в ближайшем будущем. Однако специалисты концерна постарались максимально снизить такой параметр. По автолюбительским отзывам, шины «Кордиант» «Тунга Нордвей» после первого сезона использования теряют всего 10–12% стальных вкраплений. Это отличный показатель для отечественного автопрома. Такой результат разработчики получили благодаря модификации посадочного места металлического когтя. Та часть, которая спрятана в теле шины, имеет особую развальцованную конструкцию в виде многоконечной звездочки. Сложная конфигурация основания обеспечивает надежное сцепление с кордом. Чтобы исключить коррозию металлических шипов, специалисты компании решили использовать специальный сплав с алюминием.

Видео:Обзор зимних шин Cordiant Snow Cross | Стоит ли покупать?Скачать

Заявления производителя

Приобретая новую зимнюю авторезину, каждый водитель интересуется ее качеством. По заявлениям производителя, зимние шины Tunga Nordway имеют высокую износостойкость, оптимальный рисунок протектора, длительный срок эксплуатации шипованной резины и эффективную систему отвода воды и снежной каши.

Видео:Отзыв/Обзор. Зимние шины Tunga Nordway 2.Скачать

Потребительские отзывы

«Тунга Нордвей Контакт» – бюджетный вариант шипованной резины. Именно эти покрышки чаще всего обсуждают на различных автомобильных форумах. Порой водители не могут дать объективной оценки данной продукции. Однако в общей массе обсуждение отечественных покрышек сводится именно к приемлемой стоимости и продуманному рисунку протектора. Рассуждая о шипах, автолюбители подтверждают, что они «сидят» довольно прочно. Многие автовладельцы утверждают, что порой авторезина «Тунга Нордвей» (отзывы это подтверждают) показывает себя значительно лучше, чем аналогичные модели импортного производства.

Видео:ой зря! Зимняя резина, что лучше из недорогих: Tunga или Belshina? на личном опыте....Скачать

Недостатки

Безусловно, не всем автолюбителям нравится продукция Cordiant. По мнению некоторых автовладельцев, есть у нее и значительные минусы. Во-первых, зимняя резина Tunga Nordway слишком шумная. При езде по сухому дорожному покрытию это особенно ощущается. Однако исправить такой дефект пока не под силу отечественному производителю, при контакте металла и асфальта всегда будет возникать неприятный звук.

Еще одним недостатком данной продукции автолюбители считают плохую балансировку шин. Эту ситуацию приходится исправлять в автосервисе путем добавления увесистых грузиков. В целом же все автолюбители считают автошины «Тунга» надежными и безопасными.

Видео:ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

Так брать или не брать?

Отношение к отечественному производителю в нашей стране всегда было неоднозначным. В принципе, это вполне обосновано. Дело в том, что российская продукция не всегда имеет высокое качество. Поэтому многие автолюбители готовы переплатить, лишь бы быть уверенными, что зимняя резина изготовлена по всем правилам технологического процесса и с контролем предпродажного качества.

Европейские бренды дают гарантию, что шипованные покрышки не подведут в ответственный момент. Однако и среди импортных изготовителей встречаются нерадивые поставщики. Даже в продукции всемирно известных брендов может встретиться брак. Более того, климат во многих европейских странах кардинально отличается от русской зимы с неожиданными оттепелями и суровыми морозами. Поэтому зачастую импортные покрышки не выдерживают тяжелых испытаний и проявляют себя совсем не с лучшей стороны.

Приобретение дорогого комплекта зимней резины импортного производства может произвести значительную брешь в бюджете рядового автовладельца. Чтобы хоть как-то компенсировать высокую стоимость, многие российские автолюбители обращаются к изделиям азиатских производителей. Несмотря на то что такие покрышки относятся к среднему ценовому диапазону, приобретение японских, корейских или даже китайских шин все равно остается довольно дорогим удовольствием. Тем не менее безопасность на зимней дороге должна быть превыше всего.

Что касается «Тунга Нордвей», то продукция известного в России шинного альянса заслуживает внимания. Отечественная шипованная резина вполне может стать идеальным решением для автолюбителей, заинтересованных в приобретении зимних покрышек хорошего качества по приемлемой цене. Шинный концерн Cordiant имеет многолетний опыт. За время существования альянса торговая марка приобрела общенародное признание и стала явным лидером в российской шинной индустрии.

Читайте также: Размер шин субару аутбек 2018

Видео:Зимние шины ТОП в ограниченный бюджетСкачать

Отзывы на шины Tunga Nordway 2

Выпал снег и морозец, теперь могу оставить и реальный отзыв. Купил резину на ведущие, каждый день надо выезжать в гору, из всех шин которые у меня были за 15 лет, по проходимости могу сравнить только с Гудиер Экстрим. Поэтому кому важно не застрять, проехать, выехать — покупайте смело. Шум от шипов конечно есть, но он не такой страшный как пишут некоторые. Плюсы: Гребет везде, устойчивая и дорогу держит отлично, предсказуемая, отлично тормозит на снегу и льду. Минусы: Шипы немного шумят, но не напрягает.

Покупал 4 шины на универсал 97 г.в. размер шины 175/70 R13 (без шипов) — что на сухом, что на мокром асфальте после 100 км/ч появляется гул. балансировалась нормально. Также пробовал на сухом асфальте при скорости примерно 60-70 км/ч педаль тормоза в пол. Ни куда не повело и вроде тормозит нормально. Данная резина будет эксплуатироваться еще летом, так как машина не на каждый день (пару раз в неделю, по 60 км пробега).

Взял вчера комплект данной резины в размере 205/60r16 и сразу одел, машина Минивен 2 тонны сухого веса. В принципе ждать чего-то сверхъестественного от данной резины не стоит. Отбалансировалась на литых дисках от 45 до 120 гр на колесо. У неё главное цена (обошлась 2300р за колесо). Дорогу держит 100 км/ч на мокром асфальте без проблем пока свежая. Шумит как взлёт самолёта от 40 км/ до 60 ти что на мокрой что на сухой дороге А чего хотеть за такую цену. Дождёмся снега со льдом там посмотрим, но думаю проблем особых с ней не будет. С учётом того что это самая дешевая бюджетка свои функции думаю она будет выполнять на ура.

Купил нешипованную модификацию в размере 175 / 65 R14. В точности повторяет рисунок протектора моих шин Кордиант. В Ваз 21093 не так уж тихо в салоне, поэтому на акустический комфорт эти шины точно не повлияли в моём случае. Отбалансировались хорошо, руль на скорости не бьёт. Цепкость хорошая, хотя специально пределов этой резины при маневрировании не искал, да и морозов можно сказать ещё нет. О покупке не жалею.

Видео:Вот вам и китайская резинаСкачать

Шины Cordiant Nordway (Кордиант Нордвей)

Гарантийный срок эксплуатации шин составляет 1 год.

В случае выявления явного, визуально заметного заводского брака мы меняем некачественную шину в течение одного-двух дней после приобретения.

Как убедиться, что товар качественный и пригоден для эксплуатации

• Осмотрите шину на наличие заломов бортировочного кольца, порезов, сильных замятий.
• Монтируйте шину на заведомо исправный диск. Если при балансировке шины проявится избыточный дисбаланс, размонтируйте шину. Не допускайте эксплуатации шины. Не проезжайте на ней «только до гаража».

При соблюдении вышеперечисленного мы заменим некондиционные шины быстро и без дополнительных условий.

Важно: Шины со следами движения по дороге являются бывшими в употреблении и не подлежат возврату или обмену, кроме случаев наличия заводского брака.

Если в процессе эксплуатации проявится скрытый заводской брак, тогда:

• Обратитесь в нашу компанию. Мы расскажем, что необходимо делать для выполнения гарантийных обязательств.
• Если есть дополнительные условия по гарантии от производителя (например, расширенная гарания Nokian), в этом случае обращайтесь либо к нам, либо непосредственно к производителю товара.

Обмен и возврат шин и колесных дисков возможен при условии отсутствия следов эксплуатации в течение 2-х недель с момента приобретения. При этом транспортные расходы на обмен и возврат несет покупатель.

Полный текст гарантийных условий читайте здесь.

Видео:Cordiant или Tunga /// что взять недорогоСкачать

Tunga Nordway

Средний рейтинг Tunga Nordway — 3,25
Всего известно о 32 отзывах о Tunga Nordway

Ищете положительные и негативные отзывы о Tunga Nordway?

Из 11 источников мы собрали 32 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Tunga Nordway выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Tunga Nordway, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Tunga Nordway

Видео:Перезалив. ТОП-3: Недорогие и добротные шины к ЗИМЕСкачать

Отзывы про Tunga Nordway

Достоинства:
Хорошая резина для дыревни
не дубеет
отлично идет по снегу

Достоинства:
Вот ничем не отличаются за рулем на ходу от goodyear ultragrip 500.

Недостатки:
Не могу купить в размере 16″

Комментарий:
Отец приехал на WV Транспортере Т4 ко мне и задержался до гололеда. Денег было 10000р. на руках. Нарыли в интернете что-то на 12000р, но надо ждать несколько дней, аврал сезонный. Поехали в магазин на абум и там увидели эти шины в 15″ живьем. Во первых у них рисунок до боли знакомый и дорог сердцу — старый, проверенный goodyear ultragrip 500. Во вторых состав резины то, что надо. Достаточно запустить в нее пальцы и все тут же понятно. В третьих нам она обошлась 10000р за 4 колеса.
В шиномонтаже больше 25 гр не повесили ни на одно колесо. Отец ездил даже в Луганск на них, где сейчас не убирают дороги — ЦАРЬ дорог на этих шинах. Дизель 2,5л на передней оси — гребет и не сползает с дороги, тормозит тоже отлично.

Достоинства:
Недорого. Рисунок копия goodyear ultra grip 500.

Недостатки:
Кривовата изначально, с трудом балансируется. Шумновата, но это понятно (на зимней сомнительный недостаток, но кому-то важно).

Комментарий:
Купил на днях в размерности 235/75/15. Брали сомнения, почитал отзывов довольно сдержанных и решил всё же купить. Грузиков навешали кучу (с новыми дисками). Вся резина немного бьёт восьмёркой. Производство российское (кордиант). Рисунок скопирован с goodyear ultra grip 500, есть надежда что и характеристиками не подведёт.

Боевых испытаний пока не проводил, обязательно дополню отзыв позже, пока четыре за предполагаемую цену-качество.

Достоинства:
После 4 зим (Волгоград) на купленных с рук Cordiant SnoMax решила разориться на новую такую же, т.к. очень довольна поведением и на льду, и на рыхлой дорожной снеговой каше. На старых двух вылезли грыжи, мастера заметили, не я)) — но для такого срока это пожалуй норма. Оказалось, модель снята с производства, а точнее , выведена из линейки топов в более бюджетную марку — Tunga Nordway 2. Покупая, с удовольствием отметила полное сходство рисунка, качественную заделку шипов. После обкатки шипов по асфальту вскоре удалось и проверить на льду. Начался гололед, причем такой, когда тонкий слой замерзшей воды на каменистом асфальте. Другие, видела, уходят в приличный занос, у меня машина только как бы «плывет» и тут же сцепка возобновляется. АБС нету, торможу аккуратно и часто — сцеплением. Шинами довольна. Безопасность дороже денег. По поводу шипов — выпадают или нет — дополню в конце сезона. Прежние (напомню, купленные с рук, имевшие % 85 шипов) потеряли еще примерно %20 за мой период эксплуатации.

Читайте также: Шины radial 185 75 r16 k 156

Недостатки:
Шумность, но это уже проходили, привыкла. Через лет 5 обеспечены грыжи.

Недостатки:
Гул от этой резины, как от паровоза! Не покупайие это г!

Комментарий:
Очень шумные, через 15 минут езды болят уши. очень надоедает!

Достоинства:
дорогу держат ,тормозят номально низкая цена

Недостатки:
он один это шум по голому асфальту

Комментарий:
свои деньги отрабатывают а то что шум. так любая шипованная шумит только по разному

Недостатки:
Гудит будто самолёт над крышей летит. На мозг сильно давит, даже радио с трудом гул перебивает . Самый сильный гул на 80км/ч

Комментарий:
Лучше добавить ещё 300 руб и купить кумхо

Достоинства:
Наверно цена новой.
И то что шла в подарок с новой машиной Lada Vesta (185/65/15).
Управляемость и торможение.

Недостатки:
Стоит шум/гул с 60км.ч

Комментарий:
Голова реально болела от этой резины. Такой гул стоял(( Шумка арок допополнительно было сделано — не помогло. Через месяц сразу поменял только спереди резину на Hankook. И о Боже стало более комфортнее. Не берите ее — — если только на коммерческий транспорт ну или денег вообще нет. На днях вот только продал все 4 колеса за 5тыс. Год продавалась!

Достоинства:
Гребёт по снегу как трактор

Недостатки:
Шумная. Даже не шумная, а визгливая

Комментарий:
Это какая-то катастрофа. В машине стоит гул такой, что уши закладывает. Но хорошо гребёт по снегу и грязи, шипы не вылетают, стоит 1920 за баллон 185/70R14

Достоинства:
Достоинств нет! Только если то что это самая дешевая резина. Но я бы ее и за бесплатно не взяла, если бы знала что это такое. Дали в подарок дилеры салона.

Недостатки:
Не тормозит совсем! Только если вы пенсионер и едете не больше 20 км/ч. Если затормозить на скорости резко, протащит метров 10 не меньше. При старте пробуксовка достаточно сильная и долгая. Если нужно резко стартануть и сразу ехать то это не про нее. Снег гребет ужасно! Если так случилось и вы попали на лед то совсем беда, машина будет как корова на льду, кидать будет из стороны в сторону.

Комментарий:
Не рекомендую ни в коем случае. Если хотите резину для собственного пользования то советую чуть потратиться в деньгах и купить модель по лучше. Этот сезон я на ней откатаю т.к. осталось совсем чуть чуть до конца и сразу в помойку. Куплю пожалуй проверенную эксплуатацией и временем nokian hakkapeliita.

Достоинства:
Цена, проходимость по снегу, грязи и тд.

Недостатки:
на 3-й сезон передние колеса стали яйцом и полез корд сразу на обоих, задние перекинул на перед, пока держаться. раз в неделю подкачиваю.

Комментарий:
шины правдой и верой отслужили 3-и сезона, полез корд, стали яйцом, по вылетало 30% шипов, шумные (но каждые шиповки шумные), хорошо осенью в период заморозков и грязи лазят по грязи (ездил за ельником для огорода с прицепом) неплохо гребут снежную гущу. советовать эти шины я бы не стал!

Достоинства:
Отличное соотношение цена качества.

Торможение как у брендовой резины.

Её стихия снег и неважно какой он мокрый сухой и тд. Идеально подходит для полноприводных автомобилей.

В валкой грязи интересный эффект (протектор засаливается но только по краям ).Машина начинает планировать по дороге но вы продолжаете парить над кучей непонятной смеси.

Недостатки:
Шум как и всех шиповок.Не тише не гомче.

Тяжеловата как и все надёжные внедорожные катки.

Комментарий:
Ни один шип не выпал.Все попытки увести машину в занос были провальными! Шип за зиму стерся на 30% при чем снег лежал в общей сложности 1.5 месяца.Остальное время был асфальт.

Достоинства:
Недорогая , мягкая , достаточно износоустойчивая

Комментарий:
Использую на рабочей машине. Не смотря на сравнения с Гудиером ГОРАЗДО шумнее!! Но это все прощается с управляемостью на разных покрытиях. Интервал использования от 0 до -40 без претензий за такую цену. Шипы у меня как то быстро повылетали к 15000(сезонный пробег), к 30000 полез наружу корд.. В целом резиной доволен, безопасность на дороге обеспечивается -это главное, ну а с шумом каждый справляется сам.

Недостатки:
Шумная, на 3й сезон полез корд на всех колесах.

Комментарий:
В целом как дешевый временный вариант вполне сойдет, не более того..

Достоинства:
Неплохо держит на скользкой дороге, неплохо тормозит. Большего к сожалению московская зима возможность оценить не дала.

Недостатки:
Неприкатанные шипы на мокром асфальте не держат совсем. На работе переодели шины рановато. За поливалкой чуть не въехал. Видимо надо давление стравливать.
Аццкий шум с 30 км/ч, как будто в Ларгус раздатку поставили.
Очень слабые боковины. При оттепели если въезжаешь в лужу, а там яма — боковой порез сразу, покрышку на выброс. За декабрь 2 покрышки на рабочей машине выкинул. В одном случае просто пересекал лужу между обочиной и асфальтом под небольшим углом, выезжал с обочины.

Комментарий:
Если вы ездите по пенсионерски медленно и печально, то может и сойдет. Если вы постоянно мотаетесь по трассам по делам, лучше выбрать что-то другое. Надежность в неприятных ситуациях очень низкая.

Достоинства:
-шикарная проходимость (в обоих направлениях, конечно в рамках переднего привода)
-не дубеет до -25С (ниже пока не было)
-хорошо сидят шипы
-отлично работают накатом (низкое сопротивление качению)
-продольные сцепные свойства и разгон с торможением на снегу (в любом его виде и состоянии)
-не боится каши (грязи) и луж
-управляемость на асфальте
-цена при вышеуказанных характеристиках

Недостатки:
-не обрадовала балансировка
-на сухом и мокром асфальте прилично шумят
-довольно посредственные на льду (особенно нужно аккуратничать со скоростью на обледенелых поворотах и при лосином манёвре)
-при трогании на льду требуют ювелирной работы с педалью газа (но на ледяном подъёме не требуют длинного разгона)
-неохотно выходят из колеи

Читайте также: Российские заводы автомобильных шин

Комментарий:
Вывод!
Из резины эконом-класса это идеальный вариант для глубинки с нечищеными (или плохочищеными) дворами и дорогами.
В обмен на комфорт получаете уверенность и безопасность на всех зимних покрытиях (но при спокойной езде).
Вариант не для города, не для любителей драйверско-азартной езды.

Достоинства:
Низкая цена, держат дорогу, достаточно мягкая. шипы все)))

Комментарий:
Купил на свой микроавтобус по осени размер 235/75/15 комплект обошелся в 13тык. при балансировке только на одно колесо повесили 90 грамм.. на остальные 30-40грамм. Зимой показали себя великолепно, уверенный разгон, хороший тормозной путь, в занос так и не получилось пустить. Да этого ездил на Ханкоке 409, с теми такие вещи выполнялись на раз. Зима практически подходит к концу-из потерь тока один шип и то потому что вмерз в лужу. все остальное на месте. из минусов-шумноватость, но не такая как пишут ранее, в пределах разумного. В общем я доволен. Не ожидал такого от Российской шины.

Достоинства:
в снегу, после снегопада гребут отлично.

Недостатки:
расход топлива +2 литра по сравнению с предыдущими гиславедами.

плохо тормозят при экстренном торможении.

Комментарий:
на гиславведах было 9,3 в среднем, на тунге 11,5.
а если по пробкам то 13,5 14.
машина лада гранта со 116 движком.
раньше на гиславедах 14 14,5 получалось при тапке в пол в городе.
но если тошнить и ехать спокойно то 9,3.
летом вообще чуть меньше 8 литров выходит.
это про город если что.
по середине шипов нет, поэтому держат только на малых скоростях.
заезжал на ледяной трек.
на гиславедах поворот проходил на полтосе и меня не сносило.
на тунге приходится до 20 30 сбрасывать скорость, если будет полтос то сносит уже.
плохой держак на дороге, большой расход топлива.

брал их в 15 году. гиславеды износились, шипы выпали и тоже перестали держать. отъездил два года шипы на месте, но толку от них только на маленькой скорости. на своей гранте, на ледяном треке ещё и дрифтовал на тунге — вот такой держак.

Достоинства:
Цена и качество,- за эти деньги даже отлично.

Комментарий:
Брал два,-на перед!От ездил зиму,-все нормально,в режиме такси!Буду брать еще два!Главное что-бы тоже качество осталось!

Комментарий:
Дешевый вариант, 2-3 шипа выпали. В целом для не привередливых — сойдет.
Уже используются на задних колесах. Шипы в целом норм. 3ья зима для них.

Достоинства:
Дорогу держит но не очень , шипы не вылетают но через 1-2 года начинает сквозить сквозь них , пришлось ставить камеры.

Недостатки:
Шумная, через два сезона начала травить через шипы, а так же повело корд , и этот же корд колет камеры .

Комментарий:
Стоит своих денег , но лучше подкапить и купить что ни будь получше

Достоинства:
Низкая цена, вполне годится для езды зимой по всем покрытиям, хорошо гребет в снегу и каше, шипы сидят крепко.

Недостатки:
Большие грузы при балансировке, большой вес покрышки , неустойчивость на скорости, возможны наследственные болячки кордианта полар — слабая боковина и травление воздуха через шипы.

Комментарий:
До покупки этой резины я думал, что в жигулях достаточно шума, чтобы не обращать внимания на шум резины. Оказалось, что недостаточно)) В общем, за низкую цену имеем нормальный зацеп,надежную ошиповку и непередаваемое ощущение себя пилотом бомбардировщика. Кстати, у ультрагрипа-500, с которого якобы слизан рисунок, протектор похож только контуром, нарезка ламелей существенно отличается да и состав, конечно, другой.

Достоинства:
мягкая. не слишком шумная. дешевая

Недостатки:
слабые в использовании. пробуксовка при трогании

Комментарий:
проездил 35 000 на них.В первый сезон повылетало около 10-15 % шипов. при трогании с места ОЧЕНЬ часто пробуксовывают. Снег гребут хуже среднего, но не хуже гудика 500. через 35 000 лопнули корды на всех 4 колесах. Сравниваю тоже с тунгой но модели не помню. те гребли в разы лучше.

Достоинства:
Почти все шипы на месте,только загнуты все

Недостатки:
То что пишут шумновата — это мало сказано. по асфальту шум на всех скоростях,просто с разной тональность. после 80 — такое ощущение,будто на самолёте взлетаешь. да и ещё в промежутке от 30 до 50 км/ч вибрация по всему кузову))и второй косяк — спускают постоянно,раз в две недели подкачивал колёса ( спускали с 2,0 до 1,5 ). на шинке все колёса переклеивали,а они всё равно спускали))мастера предположили,что пропускают через шип.

Комментарий:
Резина г. но. по другому её и не назвать.правильно говорят,что скупой платит дважды. с учётом поездок на шинки мог купить нормальную резину))Р.С. Машинка у меня Рено,шумка конечно не блещет,но получше чем у жиги Размер резины 175 70 р 13. Категорически не советую брать.

Достоинства:
Недорого
Не шумят
Хорошо сидят шипы

Комментарий:
При ежедневном пробеге с октября по апрель в 60-100 км в смешанном режиме показали себя с наилучшей стороны. не потерял ни одного шипа. Все претензии на излишний шум можно игнорировать — шумят не больше других.

Достоинства:
Мягкая резина, Шипы держатся за 1 зиму 3 шипа потерял. Копает как трактор! Ну и цена!

Комментарий:
Купил пару на 2109 на перед. Всю зиму ездил по работе по МО. Машина брюхо о сугробы начисто вытирала от грязи, а она гребет как зараза.

Достоинства:
недорогая цена, хороший рисунок , гребет по грязи.

Комментарий:
купил сегодня нешипованную ,18 ноября- поставил, на улице+5,для крыма нормально

Комментарий:
Дешевый вариант, 2-3 шипа выпали. В целом для не привередливых — сойдет.

Недостатки:
Гудит, шумит, дубеет, (вообщем ничего хорошего)

Комментарий:
Купил из за недостатка ср-в.
При холодах -15-18: дорогу держит очень плохо, очень сильно гудит, думать что будет при гололедице и морозах даже страшно. До этого ездил на каме евро 519, резина конечно тоже не супер, но по крайней мере рыла она как трактор, на льду в принципе тоже показала себя не прям уж так и плохо, шипов после сезона выпало примерно по 2-3шт. с передних колес.
На счет «тунги» думайте сами. Повторно ее точно не возьму.

Достоинства:
Цена, лёгкость балансировки

Комментарий:
Ставил на «Волгу» 3110. Легко и быстро отбалансировались все колеса. Шумность средняя. Очень хорошо показали себя на рыхлом снегу и каше. Абсолютно адекватные покрышки за эти деньги. Ездил до них на «Мишлене», особой разницы не почувствовал. Теперь не вижу смысла переплачивать за бренд.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/zimnie-shiny-kordiant-nordvey

  🔍 Видео

  Tunga Nordway2 Обзор зимней резиныСкачать

  

  ЗИМНЯЯ РЕЗИНА TUNGA NORDWAY 2|БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ ШИПОВАНОЙ РЕЗИНЫ НА ЗИМУСкачать

  

  Тунга Нордвей зимние шины после второго сезона состояниеСкачать

  

  Tunga nordway 2 (после двух сезонов)Скачать

  

  Tunga Nordwаy 2 после зимы, отзыв.Скачать

  

  Зимние шины TUNGA NORDWAY 185/65 r15. Шинный РАЙСкачать

  

  TUNGA NORDWAY 2, вылез корд, деревянная.Скачать

  

  TUNGA NORDWAY 2 зимние шиныСкачать