Ищете положительные и негативные отзывы о Tigar Winter 1?
Из 11 источников мы собрали 36 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Tigar Winter 1 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Tigar Winter 1, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Tigar Winter 1
Отзывы про Tigar Winter 1
Достоинства:
Приемлемая цена, выдерживает большие перегрузки. Стоит на бусе круглый год.
Комментарий:
Советую всем не разочаруетесь.
Достоинства:
— Цена
— Мягкость
— Малошумная
— Стойкая ко стиранию
— Хорошая сцепка по снегу и адекватная по льду
— Очень неплохо едет даже в межсезонье, по сухому
— Шины легенькие (уменьшает расход, нагрузку на подвеску)
Недостатки:
— Не все знают, что Tigar — это Michelin. Им надо хоть чуть-чуть прорекламировать этот бренд. А то шины отличные, а известность — никакой.
Комментарий:
На свой авто беру первый раз, но уже есть опыт езды на данной резине (у друга стояла) приятно удивлен, как держит дорогу, и соответственно очень удивлен был ценой, не вижу смысла переплачивать за надпись на бортике (Michelin, Nokian и т.д) буду рекомендовать если кто спросит какую брать резину.
Достоинства:
Очень мягкая, тихая, цепкая на сухом и мокром асфальте в холодную погоду (по сцеплению в повороте выигрывает у летних Пирелли 7000 и Мишелин Премаси при температуре около 0). Низкая цена. Хорошее торможение по снегу. Выигрывает у Nokian HKPL Q по шумности и по управляемости на сухом холодном асфальте.
Видео:Обзор зимней фрикционной шины Tigar WinterСкачать
Недостатки:
На обледенелой и заснеженной дороге очень плохое сцепление в повороте, плохой разгон. По льду плохое торможение. Из сугроба не выбраться. Очень много проигрывает Nokian HKPL Q по снегу и льду.
Комментарий:
Нужно не прозевать замену весной — очень мягкая и при высоких температурах сотрется быстро.
Жалею что повелся на уговоры продавца (подразделение Мишелин, качество Мишелин, цена Матадора, етс.) Буду менять в этом или следующем сезоне.
Машина — Мерс c220cdi w203 задний привод.
Достоинства:
Неплохо тормозят без льда
Недостатки:
Не гребут воопщеее.
Комментарий:
Я это чудо не покупал. Досталось в наследство 175/65R14. После хаккапелиты и ультрагрипа я как то не думал, что шины могут так по разному вести себя на разгон и торможение. Если при торможении еще туда сюда, то разгон просто никакующий: скользят хоть где, кроме сухого асфальта. Пишу отзыв после очередной утренней подставы: температура 0, правым колесом вчера запарковался в маленькую ледяную ямку, с колено размером. Выехать не смог, скользит и все, ни туда ни сюда. Вышел сам машину рукой вытолкнул за стойку и поехал. Думаю, что впечатления сильно зависят от размеров машины и, соответственно, параметров. У меня B класс, самый ходовой. Машина правда легкая 995 кг. сняряженной массы.
Так что, если у вас легкий автомобиль, запасайтесь лопатой, кайлом, тросом, чем там еще, и берите.
Хороши как замена летним на сухой зимней трассе. пока снег не выпадет. Но по-моему за 2,5 круб есть и другие колеса, ультрагрип, например.
Достоинства:
Очень доволен этой резиной , купил второй комплект на вторую машину.
Комментарий:
Начну с ТТХ машины .Машина с турбо мотором , большой объем мотора . Задний привод . Мощность мотора 330 л. с. c колес на 2500 об/м . Резину брал в размере 235/40 R 18 новой . Резиной остался доволен , до этого ездил на Nokian . Машина у меня мощная , и я особых надежд на резину не возлагал . Было понимание что скорей всего резина будет не справляться с мощностью авто . Да и машина в целом у меня не особо предназначена для поездок зимой . Низкий , агрессивный спорткар . Но на тот момент основная машина для зимних поездок на полном приводе, у меня была в долгосрочном ремонте . Ремонт сильно» бил по карману», поэтому решил взять эту резину . В первую очередь конечно из-за цены . Дешево и новая думал я тогда . В любом случае машина на бюджетной зимней резине, лучше чем ходить пешком или ездить на лете. Итог меня очень порадовал . Был случай , когда на обледеневшей дороге в ДТП попало 11 машин , я же смог оттормозится и сохранить управление, выйдя «сухим из воды «. На скорости более 160 км/ч зимой , резина проявила себя с лучшей стороны .В общем этой зимой на полноприводную машину я купил такую же резину! только в размере 225/45 R17 . Всем удачи на дорогах.
Читайте также: Шины резина в уфе
Недостатки:
Очень мягкая, при первых же признаках потепления качало из стороны в сторону.
В условиях Калининградской зимы показывает себя не всегда стабильно, крайне непредсказуемо, доедешь ты сегодня до работы или будешь пол дня создавать пробку на дороге, торча в чьем-нибудь заднем бампере
Комментарий:
В Калининградских условиях толком и не понял, на сколько она хороша ибо погода у нас странный предмет. Бывало что перекрестки приходилось пролетать на аварийке и молиться, что бы там никто не ехал т к со скорости 30км/ч не было и намека на снижение скорости. Бывало что не мог в горку въехать по льду с уклоном градусов в 5-10. И все это происходило в морозные дни. А в более теплые дни въезжал и в более крутые уклоны по льду.
Недостатки:
может быть слишком мягкая?
Комментарий:
На удивление оказалась хорошей резиной, которая ведет себя адекватно и на снегу и на льду и на асфальте. Естественно, она не отменяет законов физики, но где должна — там цепляется и едет.
Очень боялся подъемов на районе, которые зимой превращаются в ледяной каток. Немного сноровки и препятствия взяты.
Достоинства:
Тихая, на снегу цепкая, в колее едет ровно.
Видео:✅😅Tigar Winter ОБЗОР! ЭТИ ШИНЫ Я НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ В 2021ом!Скачать
Недостатки:
На льду не очень цепкая (хотя липы все так)
Комментарий:
Снег, колея и асфальт, вот её стихия.
Недостатки:
наверно износостойкость. если летом,без схождения,на полуспущеных.
Комментарий:
225/55/17.Однозначно НОВЫЕ липучки рулят.(эксп-ция80/20город/деревня)Прошлую ЗИМУ откатал на 2х новых.Этой,возьму ещё 2а.Думаю сезона на 4е хватит.2а,3и сезона цепкасть99��е гоняю.А/М весом 2е т. Цена качество.5ку оставил супер брендам.Что мне снег, что мне лёд. пусть нам всем всегда везёт)))))
Достоинства:
Эксплуатировал Tigar Winter 1, 185/60 R14 пять зим и одно лето.
При спокойном стиле езды резина нареканий не вызывает.
Держит дорогу хорошо без заносов.
Недостатки:
Протектор у Tigar Winter 1 направленый, поэтому движение задним ходом в горку затруднено. По ровной поверхности — хорошо.
Комментарий:
Резина показала себя хорошо, не смотря на низкую цену. Уровень шума чуть выше чем на летних покрышках. Расход топлива вырос приблизительно на 5 — 10%. Ригу зимой чистят хорошо и регулярно, поэтому посадить Fabja за 5 сезонов эксплуатации удалось только 1 раз на очень заснеженной стоянке. Откопался за 15 минут сапёрной лопаткой. Стиль вождения у меня спокойный, поэтому проблем с управлением на льду, снегу и мокром льду не возникало. Процесс торможения тоже нормальный, без сюрпризов.
В 2012 году купил второй комплект.
Достоинства:
Цена. Резина тихая и мягкая. Неплохо себя показала на асфальте, пофигу — мокрый, сухой или покрытый мокрой кашей.
Недостатки:
Не гребет по снегу. Можно застрять припарковавшись в снег глубиной сантиметров 5, назад уже не выедешь, ибо направленная.
Плохо управляется по укатанному покрытию, а если еще и сверху снежок. То туши свет, приехали.
Комментарий:
Прошлой зимой выехал в сугроб на обочину, объезжая дурачка выехавшего со второстепенной. Скорость была километров 50, на дороге снежная каша поверх укатанного снега, машина на переднем приводе.
Подойдет для мягкой, южной, «европейской» зимы, с минимумом снега.
Пока одел эти же колеса, но с получки буду брать другую резину, а эту продавать.
Достоинства:
Цена
Не шумит
Расход топлива почти не поменялся
Недостатки:
ОЧЕНЬ внимательным нужно быть на льду (не схватывает вообще — если примерзает после оттепели, то лучше ползти 60 в правом ряду под какой-нибудь джаз). Это первая моя нешиповка и может быть они все такие. Я, пока, не привык.
Продали кривое колесо. Смотрите на шинке, когда балансируют, чтобы оно не было яйцом — при вращении видно сразу. По гарантии не менял, так как это попадос на переобувку и т. п. геморрой. Проехал тысячи четыре и оно как-то вроде бы само исправилось. Почти не скачет теперь.
ПС: — такая же фигня была с летними «тигарами», при этом я брал в разных местах. Это или на заводе алкаши работают, или у меня плохая карма.
Читайте также: Шины с дисками внутри
Видео:KORMORAN Snow / TIGAR Winter /// тест в реальных зимних условияхСкачать
Комментарий:
По мокрому асфальту гораздо приятнее чем на шипах, это однозначно! По Питеру ездить одно удовольствие, но куда-то далеко ехать я на них бы не рискнул — можно на льду попасть в неприятности. Повторюсь — опыт использования шин без шипов первый. Дабы не подумали что я полный чайник, укажу, что до этого отъездил девять зим на шипах каждый рабочий день.
Не разрушает асфальт. Почему и купил. Если бы народ перестал гонять с огромной скоростью по кольцевой и загородным трассам, то не было бы колеи. Наивно, но одним автомобилем который убивает дороги стало меньше. Начни с себя))
В целом надо понимать, что зимой нужно ездить аккуратно, не летать, держать дистанцию и повышать бдительность на льду. Кому-то советовать бы не стал, просто потому что я-то в себе уверен, а тут резина требует большой внимательности ну и некоторой сноровки. Начинающим водителям ездить с осторожностью.
Недостатки:
лёд вообще не тормозит как и любая липучка , по снегу потянет . По асфальту Нормал. Не сказал бы что она супер тихая. На сухом асфальте Ее слышно, но не критично.
Комментарий:
за свои деньги — более чем! За сезон зимний ни одной грыжи не словил
Достоинства:
Не шумная, легко балансируется, дорогу держит хорошо
Достоинства:
Цена то, что нужно! Дешевле не смог найти))
Недостатки:
Это скорее всесезонка, а не зимняя шина. Ниже -15 беда.
Достоинства:
Отбалансировалась легко и с минимумом грузиков, тихая, качеством держака на мокром асфальте и в снежной каше доволен, на льду надо поаккуратнее, как и на любой другой резине, до этого стояла Pirelli sotto zero — разницы кроме цены не заметил
Комментарий:
Машина Mazda RX 8 — взял эту резину по совету знакомого, покупка себя оправдала как с финансовой, так и с эксплуатационной стороны. Размер 225/40 R18, обута на разноширокие диски, перед 8J, зад 9J
Достоинства:
175/70/13, Лада 2111. Хорошая, мягкая, резина. Не шумит. Оправдывает свою цену на все сто. По сухому снегу высотой до 20-30см, гребет отлично, главное не останавливаться.
Недостатки:
На льду показатели похуже, особенно в горку тронуться с натягом получилось один раз. Только со второй передачи, ну, для того и шипы придумали для льда.
Комментарий:
В целом резиной доволен. Зачем переплачивать в разы за раскрученные бренды. Правда кто сколько и в каком режиме передвигается зимой, я дом-работа-участок(бездорожье), повторюсь доволен на все сто.
Достоинства:
Тихая и мягкая
Недостатки:
По льду не тормозит, в гору трогаться очень тяжело.
Видео:Зимние шины TIGAR WINTER на ПАССАТ Б6 отзыв после поездки. Ходовые качества и уровень шума в салоне.Скачать
Комментарий:
Сезон только начался, но резина реально пугает своей цепкостью по зимней дороге. Ездить зимой еще 3,5 месяца, поэтому завтра пойду закажу шиповку.
Достоинства:
Цена
Не шумит
Расход топлива почти не поменялся
Недостатки:
ОЧЕНЬ внимательным нужно быть на льду (не схватывает вообще — если примерзает после оттепели, то лучше ползти 60 в правом ряду под какой-нибудь джаз). Это первая моя нешиповка и может быть они все такие. Я, пока, не привык.
Продали кривое колесо. Смотрите на шинке, когда балансируют, чтобы оно не было яйцом — при вращении видно сразу. По гарантии не менял, так как это попадос на переобувку и т.п. геморрой. Проехал тысячи четыре и оно как-то вроде бы само исправилось. Почти не скачет теперь.
ПС: — такая же фигня была с летними «тигарами», при этом я брал в разных местах. Это или на заводе алкаши работают, или у меня плохая карма.
Комментарий:
По мокрому асфальту гораздо приятнее чем на шипах, это однозначно! По Питеру ездить одно удовольствие, но куда-то далеко ехать я на них бы не рискнул — можно на льду попасть в неприятности. Повторюсь — опыт использования шин без шипов первый. Дабы не подумали что я полный чайник, укажу, что до этого отъездил девять зим на шипах каждый рабочий день.
Не разрушает асфальт. Почему и купил. Если бы народ перестал гонять с огромной скоростью по кольцевой и загородным трассам, то не было бы колеи. Наивно, но одним автомобилем который убивает дороги стало меньше. Начни с себя ))
В целом надо понимать, что зимой нужно ездить аккуратно, не летать, держать дистанцию и повышать бдительность на льду. Кому-то советовать бы не стал, просто потому что я-то в себе уверен, а тут резина требует большой внимательности ну и некоторой сноровки. Начинающим водителям ездить с осторожностью.
Читайте также: Лесогорская 83 комплект шин
UPD: Езжу третью зиму. Полет нормальный. 21.12.2017
Достоинства:
Езжу на данной резине 3года, причём и летом и зимой не меняя. Сейчас пора на перед брать новую пару задняя как новая.
Достоинства:
цена
мягкость
малошумная
стойкая к истиранию
можно ставить не дожидаясь снега
Недостатки:
на МОКРОМ льду почти не тормозит (впрочем как ЛЮБАЯ зимняя резина в данной ситуации)
мало типоразмеров данной модели
Комментарий:
ОТЛИЧНАЯ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА за свои деньги.
не стоит ее сравнивать с НОКИАН или МИШЛЕН потому что эта резина ДРУГОГО ценового диапазона! вы же не будете сравнивать VW Passat и его китайский аналог Geely Solano! хотя и та и другая машина едет.
данный завод входит в концерн МИШЛЕН, расположен в Сербии (на покрышке есть соответственно надпись). пользуемся данной резиной несколько зим на обеих машинах: Toyota Corolla E12 и Toyota Matrix 4WD. эксплуатация разная: город, трасса. поведение резины надежное и прогнозируемое. рекомендую!
Достоинства:
Резина отличная, за рулем 25 лет, поменял много машин и резины, эта одна из лучших. По качеству и характеристикам смотрю на боковой снос в повороте 90гр, на укатанном снегу, про лед говорить не стану, любая резина без шипов соскользнёт на льду.
Комментарий:
Купил в октябре 2015, ездил до апреля 2016г. Все супер, город/загород без проблем, снег или жижа на дороге, машина держалась как вкопанная, иногда даже забывал про скорость и в ужасе обнаруживал предельные значения спидометра. В общем, совет да любовь к Tigar Winter 1, советую всем. Собираюсь осенью брать данную резину на машину супруге. И вот еще, хочу попробовать летнюю резину Tigar. Обязательно напишу. У меня просто какое-то очень сильное доверие к данному бренду. (статья не заказная, это честно. )
Видео:Резина,покрышки,колеса ТИГР TIGAR. Сербский МИШЛЕН. Отзывы.Скачать
Достоинства:
Управляемость в любых условиях . Снег , лед дорогу держит и тормозит без проблем . Ездил в -40 в Карелию , дорога без асфальтового покрытия , укатанный снег машина шла как по асфальту .
Достоинства:
Цена. Все предсказуемо на любых поверхностях (сухо, дождь, снег, лед).
Недостатки:
Пока не заметил.
Комментарий:
Покупал липучку впервые, до этого только на шипах. В целом доволен, у меня 18-й радиус и передний привод. Не было такой ситуации, чтобы терял контроль над машиной.
Комментарий:
Хорошая, не шумная, самое главное заводская. Хватит думать о Китае как об abibas, riebok и т. Д. Хорошо и качественно делают. Вообщем рекомендую. Мне нравится
Достоинства:
Резина очень хорошо держит колею, гребёт отлично, тормозной путь на снегу , снежной каше короткий. На льду себя ведёт предсказуемо.
Недостатки:
Резина слишком мягкая, валкая и шумная
Комментарий:
Чтобы машина стала вести себя на дороге хоть как-то привычно, пришлось накачать 2,7, то того дорогу по прямой вообще не держала, машина гуляла по сухому асфальту как пьяная корова. Резина и так не тихая ни разу, но чем выше давление, тем больше она воет дурным голосом.
На льду по прямой едет, в повороте тоже едет, но дальше прямо, мимо поворота. Вот разве что по снегу она повела себя более-менее, только у нас того снега по пальцам одной руки посчитать.
Итог — резина так себе, во всяком случае для моей машины, доношу сезон и забуду как страшный сон.
(Субару турбо Форестер, Крым)
Достоинства:
Резина за свои деньги просто хороша! Проблем нет машина Камри 40
Недостатки:
Если собираетесь покупать резину на автомобиль без абс есп и курсовой устойчивости, то не советую, будут проблемы с торможением, лучше берите шипы!
Комментарий:
Хорошая резина для снега, слякоти дождя, на льду нужно быть аккуратнее, в целом рекомендую, тем автомашинам у которых есть системы безопасности.
Достоинства:
Шины внешне очень хорошо сделаны.
Недостатки:
Не качественно изготовленна.
Видео:Зимние шины Tigar Winter обзор 2020/2021Скачать
Комментарий:
Ну идеальных дисках может быть до 90 грамм на колесо. Быстро станет кривая.
Достоинства:
очень тихая и мягкая резина,
хорошо ведет себя на заснеженной дороге,
лекго выходит из ледяной колеи,
хорошая управляемость,
соотношение цена-качество
Недостатки:
мягкие борта, нужно поаккуратней с бордюрами
Комментарий:
отъездил один сезон, не пожалел, что купил именно эту резину
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
💥 Видео
Самое наглядное сравнение «шиповок» и фрикционных шин Toyo: Observe Ice-Freezer и Observe Garit GizСкачать
Kormoran Snow / Tigar Winter /// замер жесткостиСкачать
Tigar Winter 205.55.16 94H ЗИМНИЕ ФРИКЦИОННЫЕ ШИНЫ (липучка)Скачать
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ШИНЫ ЛИПУЧКИ НЕ ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕОСкачать
ШИПЫ или ЛИПУЧКА?! ЧТО ЛУЧШЕ ТОРМОЗИТ НА СНЕГУ?Скачать
ТОП зимней резины | Лучшие нешипованные зимние шины 2021-2022Скачать
ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать
ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать
ЗИМНЯЯ резина - ШИПОВАННАЯ или ЛИПУЧКА ? Что выбрать?Скачать
Nokian Nordman RS2 или Tigar SUV Winter ?Скачать
Отзыв на зимние шины TIGAR Winter 235/45/18 #зимниешины #kiaСкачать
Какая резина лучше:Шипы или Липучка?Скачать
ТОП—10. 🚍Лучшая зимняя резина для автомобиля. Рейтинг 2023 года!Скачать
ТОП-10 зимних шин /// цена - качествоСкачать
