Каждый 5-ый европеец выбирает продукцию этого производителя за высокое качество, надежность и ассортимент, который удовлетворит самого требовательного потребителя. Страсть компании Michelin к совершенству в области инжиниринга, проектирования и производства потребовала немалых капиталовложений в разработку новых технологий. Это позволило создать автомобильные шины премиум класса, каждая из которых изготавливается в соответствии с высочайшими стандартами качества.
К зимнему сезону 2013 года Michelin представила новую модель шипованных шин Michelin X-ICE North XIN3, разработанную для легковых автомобилей и кроссоверов. В этой шине сочетаются несколько новых технологий. Для лучшего сцепления на снегу количество секторов направленного протектора увеличено на 15%, а обновленный дизайн плечевой зоны повышает проходимость шины по снежной колее. Водоотводные канавки расположены по абсолютно новой схеме: расширяются от центра к краю, а внутренние переходы ориентированы наружу для лучшего отвода талого снега из-под колес. Прочность шины повышена благодаря технологии Ironflex, которая состоит из очень прочных нитей каркаса и особого строения боковины, позволяющего равномерно распределять нагрузку. Система шиповки, называемая «Умный шип» делает шину X-ICE North XIN3 еще более устойчивой на льду для абсолютно уверенной езды при любых погодных условиях.
Шипованная модель прошлого сезона Michelin X-ICE North XIN2 не теряет своей популярности. Великолепно проработанный направленный рисунок протектора прекрасно самоочищается и обладает большей шириной сцепления, потому, что площадь неактивных участков минимальна. Очень плотно расположенные ламели и зубцы водоотводных каналов, в сочетании с 12 линиями шипов, гарантируют великолепное поведение шины на льду. В резиновой смеси Flex-Ice повышено содержание кремния, она остается эластичной даже на очень сильном морозе и очень стойкая к износу. Элементы конструкции протектора шины Michelin X-Ice North XIN 2 представляют единую структуру и оптимизируют поведение шины при маневрах. С X-Ice North XIN 2 движение автомобиля по любым покрытиям становится предсказуемым и безопасным.
Нешипованная шина Michelin X-ICE XI3, благодаря новой конфигурации протектора, стабильно ведет себя на любых поверхностях. Увеличенное количество блоков с зигзагообразными кромками и ламели, расположенные под разными углами значительно улучшило управляемость. Часть ламелей на крайних блоках были заменены на микро-помпы, действующие как миниатюрные насосы, поглощая водную пленку и подсушивая лед, для лучшего сцепления резины с поверхностью. Модифицированы ламели в плечевой зоне протектора для снижения напряжения, возникающего под нагрузкой при движении на больших скоростях. Поэтому Michelin X-ICE XI3, несмотря на очень мягкую резиновую смесь, смогла достичь порога скорости в 210км/ч. Эту шину можно порекомендовать как для любителей быстрой езды на трассах, так и для поездок по городу.
Шина Michelin Alpine A4 разработана в 2010 году для использования в условиях мягких европейских зим для владельцев легковых автомобилей. Непрерывной контур направленного протектора шины Alpin 4 отличается большей шириной сцепления. Трехмерные ламели Stabiligrip, расположены под углами от 0°до 150°, поэтому каким бы не было расположение колеса по отношению к поверхности, некоторая часть ламелей все равно сохраняет сцепление с дорогой. Это повышает управляемость автомобиля, особенно при маневрировании и на поворотах. Новая формула резиновой смеси Full silica на основе кремния с добавлением масла подсолнечника позволяет Michelin Alpin 4 сократить тормозной путь на мокрой дороге и в снежной каше. Шина Alpine A4 – отличный выбор для тех, кто редко покидает черту города и ездит в основном по расчищенным дорогам.
Шина для внедорожников Michelin Latitude Alpin LA2 стала новинкой 2012 года. Усиленный двойной каркас защищает боковины от повреждений и выдерживает большие нагрузки. Высокие тяговые свойства обеспечивает непрерывное центральное ребро и цепляющие кромки протектора. Количество ламелей увеличено на 75%, благодаря чему удалось существенно сократить тормозной путь. Резиновая смесь третьего поколения Heliocompound 3G на основе кремния содержит подсолнечное масло, что позволяет сохранять эластичность при низких температурах, обеспечивая отличное сцепление с микронеровностями дороги. Обладая высокой износостойкостью и экономичностью, шины Michelin Latitude Alpin LA2 станут отличным выбором и прослужат не один сезон.
Читайте также: Шины для киа рио 2017 размер
Шина Michelin Pilot Alpine PA4 для высокоскоростных спортивных автомобилей выпускается в двух вариантах рисунков протектора: направленный – для автомобилей Porsche и ассиметричный – для всех остальных автомобилей.
В шине Pilot Alpine PA4 общее число ламелей увеличено на 135% в сравнении с шинами предыдущего поколения. Они создают большое количество цепляющих кромок, которые разбивают водную пленку для лучшего сцепления при любом повороте колеса. Непревзойденную курсовую устойчивость на высоких скоростях обеспечивает центральное ребро, а множество поперечных каналов помогают отводу воды. Все эти качества в сочетании с великолепным дизайном делают шину Michelin Pilot Alpine PA4 непревзойденной в своей категории.
Michelin Agilis Alpine, шина созданная специально для коммерческого автотранспорта. Эта модель призвана обеспечивать максимальную безопасность грузовых перевозок в зимний период, когда это особенно важно. Agilis Alpin позволяет сократить размер тормозного пути на мокрой и обледенелой дороге почти на два метра, а сцепление на снегу возросло практически на четверть. В шинах Michelin Agilis Alpin производитель еще более усилил боковую зону протектора, добавив 8 жестких защитных вставок, для повышения устойчивости к повреждениям. Покрышки служат намного дольше благодаря усиленному каркасу, что дает им возможность прослужить намного дольше, что в дальнейшем сэкономит средства на замене шин. Agilis Alpin обеспечат максимальную функциональность легкогрузового транспорта при любых погодных условиях.
Купив шины Michelin однажды, очень сложно отказаться от них в будущем. Ведь Michelin – это качество, проверенное временем!
Видео:ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать
5 причин не покупать шины MICHELIN
С каждым годом машин на наших дорогах становится всё больше, а вопросы их исправности и безопасности – все важнее. Особенно остро они звучат зимой – именно в этот период низкая температура и дорожные условия серьезно усложняют жизнь автовладельцам. Стоит ли напоминать, что одно из базовых условий безопасности на дорогах – качественные шины с высокими характеристиками. Именно работа шины в пятне контакта обеспечивает сцепление и управляемость в экстремально сложных погодных условиях.
Шины MICHELIN настолько безопасны и предсказуемы в управлении, что некоторые эксперты называют их самыми «скучными» шинами. Похоже, из-за такой оценки они подойдут не всем водителям. Наверняка среди огромного числа автовладельцев найдутся такие, которые предпочтут что-то менее скучное, что-то «повеселей», способное обеспечить приток адреналина и разогревающее кровь холодной зимой…
Для таких автовладельцев мы приведем ПЯТЬ весомых причин не покупать шины MICHELIN.
1. Не понравятся любителям бросать автомобиль в занос
Зимние шины MICHELIN выделяются своими высокими сцепными характеристиками в непростых погодных условиях зимы.
- Шипованные шины MICHELIN X-Ice North 4 обладают направленным рисунком протектора, который эффективно отводит из пятна контакта воду и снег, а п-образные ламели справляются с остатками водяной плёнки и дают возможность резиновой смеси раскрыть весь свой потенциал. В случае если вы оказываетесь на обледенелом покрытии, в ход идут уникальные шипы противоскольжения, по форме и составу схожие с шипами, применяемыми в ралийных шинах.
- Нешипуемые шины MICHELIN X-Ice Snow для нордических суровых зим также наделены направленным рисунком протектора, а массивные блоки уникальной резиновой смеси вооружены двумя типами ламелей – п-образными, как и в шипованной шине MICHELIN X-Ice North 4, и более широкими с перемычками, которые обеспечивают безопасное движение и эффективное сцепление на снежном покрытии.
- Нешипуемые шины для мягких зим европейского типа MICHELIN Alpin 6 также имеют выдающиеся характеристики. Шина MICHELIN Alpin 6 обладает уникальной резиновой смесью и ламелями сложной архитектуры, которые меняют свою форму и фактически раскрываются по мере износа, образуя новый рисунок.
Читайте также: Хускварна 340 характеристики шина
Все эти качества обеспечивают максимальный уровень безопасности в течение всего жизненного цикла шины вплоть до предельного износа протектора. Безопасное вождение гарантировано даже в сложных зимних условиях, и автомобиль даже при большом желании не просто бросить в занос.
2. Не устроят автовладельцев, которые привыкли менять шины каждый сезон
Шины MICHELIN славятся своим высоким ресурсом, и зимние шины – не исключение. Причиной долговечности, конечно, является резиновая смесь, секретом которой компания дорожит и старается улучшать ее состав по мере усовершенствования моделей. В основу резиновой смеси входит несколько десятков компонентов, смешанных по уникальным технологиям.
Конечно, важно не только иметь высокий ресурс, но и обеспечивать высокий уровень характеристик, даже по мере износа. В этом плане выгодно отличается новое поколение резиновой смеси Flex Ice нешипуемой шины MICHELIN X-Ice Snow. Одна из ключевых особенностей этой смеси – полимерные вкрапления иного состава. Изнашиваясь более интенсивно, чем основной массив резиновой смеси, они создают микронеровности, которые обеспечивают дополнительное сцепление.
Стоит отметить, что резиновая смесь, несмотря на высокий ресурс, обладает отличным балансом эластичности и жёсткости, обеспечивая тем самым надёжную управляемость даже при низких температурах.
3. Не подходят автовладельцам, которые любят «пошуметь»
Шины MICHELIN не могут похвастаться высоким уровнем шума. Инженеры компании стараются оптимизировать рисунок протектора таким образом, чтобы максимально снизить шум, издаваемый шинами. Каждый элемент, добавленный в рисунок, должен сочетаться с другими таким образом, чтобы не создавать резонанс во время движения. Даже обладающая 250 шипами для эффективного сцепления на льду в размере 205/55/16 шина MICHELIN X-Ice North 4 за время своего существования на рынке получила от выбравших её автолюбителей массу положительных отзывов.
4. Противопоказаны любителям часто посещать заправки
Резиновая смесь зимних шин MICHELIN наделена свойством, которое понравится тем, кто любит экономить и привык заботиться об окружающей среде. Дело в том, что на сопротивление качению шин затрачивается до четверти всего потребляемого автомобилем топлива. Резиновая смесь шин MICHELIN представляет собой оптимальный баланс кремния и смеси каучука. Это помогает снизить сопротивление качению и обеспечить высокий уровень энергосбережения, а также позитивно отражается на экологии – чем меньше потребление топлива, тем ниже выбросы СО2 в атмосферу.
5. Нежелательны для тех, кто любит жёсткие поездки
Если вы любите чувствовать каждый камушек и прочие неровности на дороге, то шины MICHELIN однозначно не для вас. Действительно, за шинами марки MICHELIN уже давно закреплена слава комфортных шин, и этому даже есть историческое объяснение.
Возможно, вы не знали, но на качественно новый уровень комфорта легковые шины вышли в 1949 году. Именно тогда компания Мишлен презентовала и запустила в массовое производство шины с каркасом радиального строения. Новая технология вывела всю шинную отрасль на принципиально новый уровень комфорта. Инженеры компании Мишлен и по сей день считают комфорт от вождения и плавность хода ключевыми характеристиками и учитывают их при разработке новых моделей.
Каждая из вышеперечисленных особенностей по отдельности важна и приятна для большинства автовладельцев, но гораздо приятней, когда все они гармонично сочетаются в шине MICHELIN. При разработке новых моделей в компании Мишлен учитывается каждый параметр, и улучшение отдельной характеристики не может быть усовершенствовано в ущерб другим. Эту философию компания выражает в комплексном подходе, который носит название MICHELIN Total Performance. Такую маркировку вы можете встретить на ваших шинах MICHELIN.
Читайте также: Isuzu forward размер шин
Кстати, каждая из этих моделей, купленная в авторизованном шинном центре MICHELIN, получает фирменную гарантию. Пять лет с даты покупки от производственного брака, а также один год от проколов и порезов.
Видео:Зимние шины MichelinСкачать
Новая зимняя шина: экспресс-тест
В последние годы компания Michelin особый упор делала на шипованные шины — они обновлялись с завидной частотой. А фрикционкам уделяли минимум внимания: модель X-Ice 3 выпускалась без перемен аж с 2012 года. Изначально она была одной из лучших в сегменте, однако со временем закономерно скатилась в середнячки — конкуренты-то не дремлют. И только в 2020‑м французы сподобились показать новую нешипованную шину — X-Ice Snow.
Французы заявили, что поведение шины на асфальте практически не изменилось, а вот на снегу и на льду прогресс ощутимый. Самый же цимес в другом — по мере износа X-Ice Snow не теряет своих свойств. Даже когда глубина протектора уменьшается до 4 миллиметров, изношенная шина работает почти как новая. На снегу и на льду тормозной путь относительно прежней модели короче на 4% и 8% соответственно.
Видео:Уроки безопасности - Новые зимние шины MichelinСкачать
Новая смесь
За счет чего шины сохраняют эффективность?
Как мне объяснили, секрет не столько в рисунке протектора и ламелях более глубокой нарезки (они помогают на льду отводить воду из пятна контакта и увеличивают количество кромок для более эффективного сцепления на скользких поверхностях), сколько в оригинальном составе резиновой смеси Flex-Ice. Она более эластична благодаря добавкам особых эластомеров. Причем сохраняет эластичность даже при экстремально низких температурах, а при околонулевых становится более плотной, чтобы обеспечить необходимую жесткость шашкам для уверенных маневров на асфальте.
Кроме того, в смеси присутствуют более жесткие микровкрапления, которые при износе резины начинают выпирать, как кусочки орешков из пломбира, образуя микронеровности. Они собирают водяную пленку со льда и создают дополнительные кромки, цепляющиеся за лед и снег.
Добавка Flex-Ice, по словам разработчиков, позволила увеличить срок службы шины на 17%. Иначе говоря, X-Ice Snow проходит не три-четыре зимних сезона, а на один больше.
Видео:Тест зимних шин Michelin Pilot и Michelin LatitudeСкачать
Проверка на льду
Попробовать новые шины в деле мне удалось на интересной по конфигурации извилистой трассе, проложенной по льду озера. Переднеприводный Volkswagen Golf ведет себя на них очень прогнозируемо: я отчетливо чувствую подламывание шины, моменты начала заноса и стабилизации автомобиля. Это очень важное качество для шин. Сниму шляпу, если X-Ice Snow так будут себя вести после нескольких сезонов.
Проверить эффективность торможения бэушных шин мне тоже удалось. Одинаковые кроссоверы Audi Q5 обули в изношенные шины X-Ice Snow, Continental VikingContact 7 и Nokian Hakkapeliitta R3. Глубина протектора у всех одинаковая — ровно четыре миллиметра.
Упражнение — проще некуда: разгоняешься до 45 км/ч и после писка повешенного на ветровое стекло рейслоджика тормозишь до 5 км/ч. Итоги оказались неоднозначными. На торможении Michеlin действительно обставил конкурентов. Однако при резком ускорении французские шины пробуксовывали больше — у конкурентов зацеп оказался лучше.
Видео:видео зимних шин Michelin X-Ice NorthСкачать
Какой выбор?
В отличие от предшественницы X-Ice 3 в размерном ряду новинки появились 21‑ и 22‑дюймовые модели (отсчет идет с 14 дюймов). Однако выбор все равно ограничен: например, широких «лаптей» для BMW X7 и Мерседеса GLS как не было, так и нет. В течение года гамму обещают расширить.
Цена? Относительно прежней модели она вырастет примерно на 6%. Терпимо, если новые шины и впрямь прослужат на сезон дольше.
- Когда износ шин становится критическим? Об этом читайте тут.
- Секрет в борьбе с бездорожьем от наших дедов: альтернативы цепям на колеса и браслетам противоскольжения пока не придумали.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🎬 Видео
Тест зимних шин Michelin Latitude X ice North 2Скачать
ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать
M+S как ездить зимой?? Всесезонные? Или выбрать 3PMSF?Скачать
Отзыв Шины Michelin X Ice North 4Скачать
Зимние шины Michelin X-Ice Xi3 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать
Узкая или широкая шина | Выбираем зимнюю резину по размеруСкачать
Зимние шины MichelinСкачать
Обзор шины Michelin X-ICE SNOW / Нешипованная зимняя резина 2021-2022Скачать
5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ зимней резиныСкачать
Тест-драйв зимней шины Michelin X-Ice North 3Скачать
MICHELIN ALPIN 5 (A5): обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать
Зимние шипованные шины Michelin X-Ice North 2 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать
MICHELIN Зимние шиныСкачать
Зимние шипованные шины Michelin X-Ice North 3 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
