Зимние шины мишлен как выбрать

Умиротворенное лицо водителя за рулем, словно после эталонного обеда в ресторане из Гида MICHELIN – редкость по нашим временам. Его обладатели – особая категория, у которой всегда все хорошо и предсказуемо. Что в июльский ливень, что в январский снегопад. Такие герои правильные во всем – от «пилотирования», не вызывающего вопросов у окружающих, до отношения к автомобилю, средств на который не жалеют. Естественно, речь о чем-то серьезном, жизнеутверждающем… Например, качественных зимних шинах, которыми в нашем случае будут MICHELIN, раз уж упомянута высокая кухня.

Не всегда, но чаще всего классный продукт делают компании с богатой историей. В общем, как у Пушкина: «И опыт, сын ошибок трудных… », которого компании Мишлен уж точно не занимать. Шины MICHELIN знает множество поколений водителей, пилотов, мотоциклистов и велосипедистов, причем на всех континентах. Знают их и те, кто ездит зимой – от жителей российского Заполярья до тех, кто живет и отдыхает во Французских Альпах. На чем должен достойно и уверенно приехать туда человек, жизнь которого на вес золота, чтобы потом быстро и в удовольствие спуститься со склона? Если и не на французском автомобиле, то уж точно обутом в надежные и цепкие шины MICHELIN.

Конечно, начать зимний слалом можно и на серпантине. Причем вне вашей воли, задним ходом и с визуальным эффектом, достойным вирусного ролика. Короче, в этом случае вам в помощь летние шины и ангел-хранитель. Но слава Бурвиля и Ришара не для каждого. Для развлечения есть лыжи с минимальным коэффициентом сцепления, а участь правильных шин зимой – монотонная и даже скучная работа.

Оговоримся, что пригодными для зимних горных дорог их поначалу делали столь популярные в Европе цепи противоскольжения. Однако установка и снятие таких цепей – занятие из ряда экстремальных, а французы, как известно, любят комфорт.

И вот в далеком уже 1972 году компания патентует зимний протектор с ламелями – тонкими прорезями в блоках. Вот он-то со своим многоступенчатым зацепом поможет на снегу и даже льду! Так оно и вышло, правда, обязательные по зиме цепи в Альпах все равно не отменили, зато в 1974 году запретили использование в Центральной Европе шипов. Это не помешало компании Мишлен превратиться в одного из ведущих мировых производителей и экспортеров зимних шин – шипованных, в частности. Может быть, для кого-то и скучных – особо не подрифтуешь, зато, говоря языком раллистов, с каким «держаком»!

Конечно же, он отличается в зависимости от того, шипованная модель или нешипуемая. Ощетинившаяся как минимум 250-ю шипами особой конструкции со стальным корпусом, вставкой из карбида вольфрама и вставкой в верхней части корпуса, который не позволяет шипу изнашиваться отдельно от протектора. Как результат: MICHELIN X-Ice North 4 с направленным протектором – одна из популярнейших на российском рынке моделей с 2018 года.

Шина MICHELIN X-Ice North 4

Кстати, согласно исследованиям компании Мишлен, 77% российских автовладельцев – поклонники шипованных шин. Загородные выезды, да и поездки в городах, не знающих снегоуборщиков и соляных растворов при полугодовой зиме – это точно для MICHELIN X-Ice North 4. Не нужно быть пророком, чтобы предсказать поведение этой шины.

Проектировали ее с оглядкой на модель для WRC, точнее, на впервые использованную в ней эффективную форму шипа. Для MICHELIN X-Ice North 4 создали прочный каркас Ironflex, а заодно добавили расширенные сектора блоков и центральное ребро жесткости. Итоговый рисунок протектора вышел в хорошо зарекомендовавшую себя «елочку», работающую во всех направлениях.

Но этого показалось мало, и химики-перфекционисты добавили в резиновый компаунд щепотку той самой предсказуемой «скучности» в виде эластомеров, заставив их проявлять эффект при низких температурах. Проще говоря, обеспечивать необходимую для сцепления с покрытием мягкость протектора. В общем, не забалуешь ни при каких условиях.

MICHELIN X-Ice Snow из-за отсутствия шипов может показаться чуть менее скучной. Поддать газу в повороте, прохватить десяток метров в управляемом заносе… Возможно при очень большом желании, но заданный от рождения характер не изменить. Шина с упорством цепляется за снег, хоть рыхлый, хоть спрессованный, оставляя минимальные шансы для развлечения на дороге. Все рассчитано по науке, математически скучно, но надежно.

Кстати, V-образный тип протектора модели MICHELIN X-Ice Snow перекликается с MICHELIN X-Ice North 4, но имеет большее количество блоков и ламелей, что неудивительно, исходя из предназначения – для снежных, суровых зим. Ламели сделаны как П-образные, так и переменной толщины. Отсюда и знаменитый эффект «прилипания» зимних фрикционных шин.

Но не обошлось и без продуктов химической промышленности, изменившей физические свойства шин. В протекторную смесь ввели гранулированные полимеры, после чего она стала именоваться Flex-Ice. Фишка ее – в изменении характеристик при различных температурах. При плюсовых шина жестче, при минусовых – мягче.

Но основной эффект от применения гранул — поглощение водяной пленки в пятне контакта. Они создают эффект абсорбции воды на льду, а также образуют микрокромки для лучшего сцепления шин с поверхностью. Если совсем упрощенно, протектор получил эффект губки, только с микроскопическими порами. Вот уж точно, какое-то эталонное кухонное занудство, перенесенное в шинное производство.

Шина MICHELIN X-Ice Snow и Шина MICHELIN X-Ice North 4

Самое любопытное, что в Мишлен добились, чтобы сцепные свойства шин минимально изменялись с течением времени и износом. А точнее, до момента предельной для эксплуатации выработки протектора в 4 мм. Тут дело как в рисунке протектора, так и в составе резинового компаунда. В общем, даже повидавшие тысячи километров шины ведут себя почти как новые, минимально увеличивают тормозной путь в отличие от конкурентов и ничем особым не выдают свой пробег и возраст. Суть этой фирменной концепции – не только в сохранении характеристик шин вопреки износу. Чем выше их ресурс, тем меньше затрат на производство новых. Прежде всего, затрат углеводородов, необходимых как для выработки электроэнергии, так и для выпуска самих шин. Считать миллионы тонн выброшенного при этих процессах в атмосферу СО2, наверное, очень скучно, но без заботы об экологии сегодня никак. Зато 6,6 миллионов тонн СО2 не попадут в атмосферу Европы, да и не нужно будет утилизировать 128 лишних миллионов тонн шин в год.

Читайте также: Как отключить датчик давления в шинах passat

С рациональной точки зрения такой подход правильный, но для кого-то совершенно неприемлемый и консервативный. Каждые три, а то и два сезона некий владелец автомобиля устраивал себе развлечение. Исследовал рынок новых зимних шин, сидел на сайтах шинных интернет-магазинов, наконец, совершал вылазки в шинные салоны, где ощупывал и обнюхивал каждую ламель, а шипы чуть ли не пробовал на зуб. Так что, теперь все? Купил MICHELIN, и предзимнее удовольствие побоку лет на пять, а то и больше?

Естественно, в Мишлен только за то, чтобы шины исполняли свой долг без всяких оговорок. Никаких вам «Через год эффективность торможения шин снизится на 10%, через три – на 25%», и т. д. Все совершенно по-честному и даже с неожиданным поворотом.

Тесты, проведенные в 2017-2018 годах компанией TEST WORLD по заказу компании Мишлен, показали, что тормозной путь у MICHELIN X-Ice North 4 в одном из популярных типоразмеров в среднем на 3,7 метра короче, чем у конкурентов. Но эти же шины, пробежавшие 10 тысяч километров, показывают результат торможения на 4,7 м меньше, чем соперники.

Похожие испытания проводились и с фрикционными или нешипуемыми шинами MICHELIN X-Ice Snow. По меньшей мере в работе на снегу они остаются эффективными до последнего. Дело в том, что глубина прорезей ламелей сделана максимально возможной, опять же, до предельных 4 мм глубины протектора.

Но чтобы достичь такого износа, нужно накатать по зиме многие десятки тысяч километров и уж точно не один и не два сезона. Естественно, не забывая снять зимние шины на лето и обеспечить им правильное хранение. Такие шины до конца будут самоочищаться от снега, вытеснять воду из пятна контакта и не доставлять владельцу зачастую рискованного веселья на дороге.

Никакого шаманства тут нет. Все те же описанные ранее технологии усовершенствования долгоживущей резиновой смеси с добавками современных эластомеров, компьютерные методы проектирования протектора и распределения шипов и… любовь к природе и чистому воздуху. Исходя из производства в России и для нее – не только к французскому, между прочим.

И все же зимние шины MICHELIN не для всех, равно как и рестораны со знаменитыми звездами. Если в вашей душе живет тяга к новизне, кто же запретит менять шины ежегодно или ежедневно дегустировать фастфуд… Если вы хотите скрасить монотонную зимнюю езду эксцентричными пируэтами – шины MICHELIN тоже, увы, не для вас. Наконец, если вместо музыки в салоне или разговора с пассажирами вам более привычна перебранка шин с асфальтом, о MICHELIN также лучше не помышлять.

Кстати последний совет имеет под собой весьма веские основания. По логике 250 шипов MICHELIN X-Ice North 4 (количество зависит от типоразмера) должны сделать ее очень шумной. Но эта наука не смогла противостоять компьютерному моделированию. При установке каждого шипа программа перебрала 1400 возможных вариантов. В итоге шумность модели осталась такой же, как у предшественницы, но с куда меньшим числом шипов. Это подтвердили и результаты тестов 2018 года, проведенных германской компанией TÜV. Среди конкурентов модель MICHELIN X-Ice North 4 показала один из лучших результатов по акустическому комфорту, причем в различных диапазонах скоростей.

Но вернемся к тем, кто не попал в нашу пятерку категорических «отказников» для MICHELIN. Они вовсе не зануды, а относятся к зимней езде как к суровой ежегодной необходимости. Короче, без всяких там глупостей на дорогах общего пользования. Причем это владельцы как скромных микролитражек, так и вполне «взрослых», мощных и «заряженных» автомобилей. Исходя из спроса, в 2021 году компания Мишлен расширила количество типоразмеров шины MICHELIN X-Ice Snow с 94 до 140 при посадочном диаметре 14-22 дюйма! Линейка MICHELIN X-Ice North 4 насчитывает более ста типоразмеров, что тоже немало.

Кстати, каждая из этих моделей, купленная в авторизованном шинном центре MICHELIN, получает фирменную гарантию. Пять лет с даты покупки от производственного брака, а также один год от проколов и порезов.

Видео:ТОП 5 ЛУЧШИХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023-2024 ГОД/КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ?!/ОБЗОР/СРАВНЕНИЕ/ЗАМЕРЫСкачать

12 лучших шин Michelin

Французский бренд Michelin – давно признанный лидер. Пользователи ценят его за стабильное качество продукции, высокий контроль производства и внедрение самых новых технологий. Следуя трендам, компания постоянно улучшает состав резины, конструкцию покрышек, рисунок протектора, радуя новинками. Однако на рынке остаются и проверенные временем модели. Перед составлением рейтинга лучших шин Michelin наша редакция подробно изучила отзывы автовладельцев и ряд тестов от авторитетных европейских и российских организаций. Результатом стала подборка автомобильной резины, которая отличное сочетает цену и характеристики.

Видео:Как отличить оригинальные Шины Мишлен | Зимние Шины Michelin липучкаСкачать

Лучшие летние шины Michelin

Лучшая летняя резина от Michelin оставила у покупателей только положительные впечатления. Некоторые модели, безусловно, выделяются высокой стоимостью за комплект, однако их потребительские свойства вне конкуренции. И, по мнению пользователей, комфорт и безопасность того стоят.

У производителя богатый выбор летних шин, но наша редакция выбрала пять самых успешных и популярных. Эти модели оценили не только эксперты на независимых тестах, но и покупатели. Отзывы и опыт автовладельцев помог выявить сильные и слабые стороны покрышек, а также позволил сравнить реальные возможности с заверениями производителя.

1. MICHELIN Energy XM2+

Это отличные не шумные шины, достаточно комфортные, чтобы преодолевать многие километры пути. Функциональные эластомеры, входящие в инновационный состав резиновой смеси, обеспечили безупречное сцепление. А доработка и прочные молекулярные связи значительно повысили стойкость к износу. Благодаря технологии MICHELIN Ironflex, модель Energy XM2+ отличается очень прочной боковиной, поэтому ей не страшны ни боковые удары, ни ямы и ухабы на дорогах. Для безопасности движения в мокрую погоду по центру шины расположена система широких канавок, они эффективно отводят воду, снижая порог аквапланирования. Покупателям покрышки пришлись по нраву, особенно отмечена была тишина и отличное брендовое качество, которым Michelin радует от модели к модели. Существенных недостатков пользователи не выявили, но отмечено снижение свойств на раскисшей грязи и размытой грунтовке.

Достоинства:

• отличное сцепление и управляемость по мокрой дороге;
• стойкость к износу;
• отлично отводят воду;
• прочность боковин;
• прекрасно справляются с неровностями
• приемлемая стоимость.

• хуже двигается по глубокой мокрой грязи.

Читайте также: Зимние шины 205 50 r17 бриджстоун

2. MICHELIN Primacy 4

Многие модели шин Michelin отличает стойкость к износу, но именно Primacy 4 получила звание самых износостойких, по результатам тестов DEKRA TEST CENTER в 2017 году. Кроме этого, производитель усовершенствовал рисунок протектора на 22%, увеличив ширину канавок для более быстрой эвакуации воды из пятна контакта, даже при серьезном износе. Сочетание выдающихся характеристик обеспечили прекрасную управляемость на мокрой трассе. По отзывам пользователей, это тихие шины, которые дарят комфорт за рулем. Положительно отмечены и тормозные характеристики, причем как на мокрой, так и на сухой дороге. Даже в период обкатки за шинами не замечено недостатков, но минусы у модели есть – это высокая цена. Стоимость сполна оправдана характеристиками, однако в модельном ряду бренда есть более бюджетные варианты.

Достоинства:

• безупречная износостойкость, доказанная тестами;
• сцепление с мокрой дорогой;
• тихие и комфортные;
• полное соответствие характеристикам;
• эффект «бархатной» надписи на моделях от 18”.

• вес выше среднего;
• высокая стоимость комплекта.

3. MICHELIN Pilot Sport 4

Автомобильные покрышки с асимметричным рисунком и радиальной конструкцией специально спроектированы для спорткаров. Они довольно тяговиты, обладают минимальным тормозным путем и высокой маневренностью. Помимо того, что машина идеально вписывается в повороты на скоростях, она моментально реагирует на рулевые команды. Усиленная дополнительная оболочка содержит арамидно-нейлоновые волокна, что положительно сказалось на сцеплении, авто буквально прилипает к поверхности. Особенно хороши показатели на трассе, где шины Мишлен ведут себя безупречно в любую погоду. Также, по отзывам, резина довольно прочная, даже при частом передвижении по разбитым дорогам. Из слабых сторон шины – высокая стоимость и небольшой гул при температуре ниже 10ºС.

Достоинства:

• разгон-торможение на любых поверхностях;
• быстрая реакция на руль;
• устойчива к износу;
• предсказуемое поведение на поворотах;
• усиленный корд.

• цена;
• шумность при низких летних температурах.

4. MICHELIN Pilot Super Sport

При выборе резины для спортивной езды – это один из лучших вариантов. Шины разработаны для максимальных скоростей, поэтому обладают безупречной управляемостью и маневренностью. На соревнованиях в Швейцарии модель Pilot Super Sport продемонстрировала рекордно короткий тормозной пусть на скорости 300 км/ч, чем доказала, что приставка «Sport» — далеко не маркетинговый ход. Отличные технические характеристики – заслуга особого состава резины. В него вошел прочный и легкий композит Twaron – синтетический материал, используемый в аэрокосмических разработках. Шины неплохо объединили новейшие технологии, например, асимметричный протектор состоит из двух частей с разным составом резины. Одна отвечает за движение по сухому покрытию, вторая – для мокрых дорог. Подобное сочетание позволяет использовать шины на гоночных трассах, ездить по сложным участкам. Оборотная сторона управляемость – шумность и некоторая жесткость.

Достоинства:

• безупречные тормозные характеристики;
• инновационное строение и особый состав смеси;
• лучшие показатели на высоких скоростях;
• предсказуемость на поворотах;
• высокие оценки независимых тестов.

5. MICHELIN CrossClimate

Модель CrossClimate вобрала в себя не только характеристики летних покрышек, но и немало от лучших всесезонных шин Michelin. Она позволяет переобуваться уже после выпадения первого снега, благодаря симметричному протектору, авто предсказуемо передвигается по снежной каше. В том числе неплохо резина ведет себя на грязи и легком бездорожье. По отзывам покупателей, шины являются лучшими в соотношении цена-качество, а также превосходят многие аналоги по сроку эксплуатации. Пользователям понравились летние шины Cross Climate за сочетание прочности, комфорта и управляемости, некоторые даже не смогли найти в них недостатков. Однако, по мнению экспертов, у них мягкая боковина, а в период обкатки лучшие свойства ослаблены.

Достоинства:

• безопасность и хорошее сцепление при минимальном остатке протектора;
• высокая износостойкость;
• сохраняют управляемость при минусовых температурах;
• мягкость хода.

• мягкая боковина;
• в период обкатки управляемость по сухому асфальту снижена.

Видео:Характеристики зимней шины Michelin X Ice North 4Скачать

Лучшие зимние шины Michelin

В ассортименте Michelin каждый автовладелец сможет подобрать для себя лучший комплект качественных шин, для любых условий: от мягкой и теплой зимы до сурового северного климата. За годы работы производитель накопил бесценный опыт в области разработок, поэтому зимняя резина проектируется по новейшим технологиям, особенно модели последних 10 лет. В сочетании со строгим контролем качества европейского уровня, инновации работают на потребителя – покрышки совмещают в себе много характеристик, обеспечивая безопасность и комфорт, управляемость и долгий эксплуатационный ресурс.

Среди многочисленных моделей резины для автомобилей, наша редакция выявила три самых популярных. Эти шины уже не раз опробованы пользователями в реальных условиях, что позволяет увидеть глазами водителя еще до покупки.

1. MICHELIN X-Ice North 4

Это, пожалуй, самая лучшая шипованная резина на рынке, на 19” эксперты насчитали 290 шипов. Гипершиповка отлично сыграла на торможении, по тестам автомобиль останавливается на корпус раньше, чем именитые «зимние» конкуренты. Еще больше превосходства с аналогами при сильном износе, поэтому X-Ice North 4 можно назвать и самыми безопасными. Высокая управляемость неплохо сочетается с комфортом, шины тихие и мягкие, даже, несмотря на обилие шипов. Секрет в компьютерном моделировании протектора, производитель пожелал создать уникальную модель и хорошо преуспел. Не удивительно, что на гололеде автомобиль сохраняет безупречное сцепление, схожее с ездой по сухому и ровному асфальту. При этом лидер многих рейтингов оказался доступен по цене, обеспечив огромную популярность бренду и резине, в частности.

Достоинства:

• управляемость на укатанном снегу и обледенелых дорогах;
• акустический комфорт;
• мягкое прохождение неровностей;
• уверенное торможение;
• сравнительно невысокая цена.

2. MICHELIN X-Ice Snow

Липучка X-Ice Snow представлена более чем в 120 типоразмерах, поэтому подходящую модель можно подобрать практически к любому легковому авто. Это очень качественные шины с улучшенной формулой резиновой смеси Flex-Ice, которая наделила их отличным сцеплением на скользком покрытии и прочностью. Усовершенствованный состав с применением современных полимеров также позволил увеличить стойкость к износу и истиранию, поэтому автомобиль надолго сохраняет «зимние» характеристики. Рисунок протектора инженеры полностью переработали, теперь в нем много блоков с широкими дренажными канавками. Безопасность и мобильность вопреки износу – так характеризует резину производитель. Пользователи же указали на ухудшение торможения по мокрому асфальту, однако зимняя резина не предназначена для подобных условий.

Читайте также: Как узнать где произведена шина кумхо

Достоинства:

• сцепление на скользкой дороге;
• проходимость по снегу;
• низкий уровень шума;
• повышенная безопасность и маневренность;
• хороший эксплуатационный ресурс.

• хуже тормозит на мокром асфальте.

3. MICHELIN X-Ice 3

Это лучшие шины для зимы, по отзывам автовладельцев. Несмотря на то, что на смену X-Ice 3 уже пришла обновленная X-Ice Snow, она все также популярна среди покупателей. Проверенная временем автомобильная резина предназначена для динамичной езды в суровых зимних условиях. Ее отличает проходимость, короткий тормозной путь и эффективный разгон на скользком покрытии. За счет увеличенного количества блоков авто быстро и предсказуемо разгоняется по снегу. По отзывам, шины хорошо держат дорогу, плюс они очень тихие и обладают мягким, комфортным ходом. Некоторые покупатели утверждают, что переобувка заметна сразу и сравнима со сменой авто на высокий класс. К минусам отнесли сложность покупки – модель есть далеко не у каждого продавца. Также не всех устроило торможение на льду при околонулевой температуре – при таких условиях автовладельцы советуют проявлять аккуратность.

Достоинства:

• отличные характеристики, доказанные годами эксплуатации;
• низкая шумность;
• прекрасно отводит воду;
• отлично гребет снег, снежную кашу;
• повышенная прочность боковины.

• на талом льду требует аккуратного вождения.

Видео:Michelin X-Ice Snow =или= Continental VikingContact 7 /// что выбрать?Скачать

Лучшая резина Michelin для внедорожников

В независимый рейтинг от нашей редакции также вошла лучшая резина для кроссоверов и внедорожников от бренда Michelin. Мощные и тяжелые авто требуют особого внимания при разработке покрышек, они обязаны быть качественными и сочетать все необходимые характеристики. При этом индекс нагрузки и стойкость к износу в разы выше, чем у резины для легковых автомобилей.

В обзор моделей класса SUV включено четыре модели – для лета и зимы. По мнению экспертов, это лучшие представители как в линейке бренда, так и на рынке в целом. Покупатели также оценили надежность и комфорт, активно рекомендуют их к покупке и уверяют, что даже самые дорогие шины сполна оправдывают цены отменным качеством.

1. MICHELIN CrossClimate SUV

Лучшей летней шиной Michelin, по версии покупателей, стала модель CrossClimate. Покрышки очень порадовали плавностью хода, авто мягко проходит ямы и неровности разбитых дорог, практически не шумят. Благодаря высокому индексу скорости отличному сцеплению, водитель может немного «погонять» и поманеврировать, сполна наслаждаясь мощностью внедорожника. Тип протектора идеально подходит для частых поездок загород или сельских дорог – авто уверенно держится на сухом и мокром покрытии, неплохо гребет по грязи и гравию. Последний пункт – стойкость к износу. Судя по опыту пользователей, шины способны отходить порядка 5 лет при средней интенсивности использования. Недостатки малоочевидны – нет защиты бортика диска, цена на большие размеры.

Достоинства:

• отличная управляемость;
• проходимость по умеренной грязи и глине;
• тишина и плавность хода;
• надежность и практичность;
• неплохая стойкость к износу.

2. MICHELIN Latitude Sport 3

Одни из лучших шин Michelin для езды по трассам и в городе демонстрируют завидную устойчивость в колее, поворотах и при динамичном движении в режиме разгон-торможение. Отсутствие кренов и прогнозируемое поведение в дождливую погоду позволяют держать высокую скорость практически в любых дорожных условиях. Однако резина для кроссоверов и тяжелых внедорожников должна не только уверенно цепляться за дорогу, но и быть более прочной, чем легковые шины. Именно по этой причине Latitude Sport третьего поколения имеют двойной каркас и мягкий состав из эластомеров, сглаживающий ударные нагрузки. По мере износа резина начинает понемногу терять свои свойства, но заметно это становится лишь, когда до ограничителя остается менее трети протектора.

Достоинства:

• не боится ударов;
• подходит для спортивного стиля езды;
• не склонна к проколам;
• прочная боковина;
• хорошо держит мокрую дорогу.

• не подходит для сырой грунтовки;
• при низкой температуре теряет свои свойства.

3. MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV

По праву, лучшие зимние шины Michelin в категории SUV. Разработанные с учетом эксплуатации на скоростных внедорожниках, они обеспечивают надежную передачу крутящего момента. В угоду сцеплению у данной модели минимальная глубина протектора и лишь одна продольная канавка, что позволило добиться отличных показателей боковой устойчивости. Однако чтобы не ухудшать проходимость здесь присутствует большое количество водоотводных каналов разной направленности, одновременно играющих роль грунтозацепов. По отзывам покупателей, глубокий снег ей конечно не по плечу, но снежная каша, свежая наледь на трассах и другие зимние сюрпризы не станут поводом, чтобы отложить поездку. По акустическому комфорту шина типичный представитель премиального класса и может похвастаться сопоставимым с летней резиной уровнем шума.

Достоинства:

• высокий скоростной индекс;
• устойчивость к износу;
• эффективность в городских условиях;
• прочность.

• протектор забивается в глубоком снегу.

4. MICHELIN Latitude X-Ice 2

Автомобильные шины повышенной прочности, как оказалось хороши не только в своей стихии, – эксплуатации в условиях низких температур. Ставшие уже привычными во многих регионах теплые зимы не заставят автовладельцев задумываться о переходе не другой тип резины. Технология микропомп позволила решить одну из самых важных задач – отведение воды от пятна контакта шины с поверхностью. Подтаявший лед или снежная каша, особенно характерные для городских условий, не заставят электронных помощников вмешиваться в управление автомобилем. Но производитель позаботился не только об управляемости. Сочетание эластичной в любых условиях резиновой смеси с двойным каркасом боковины сделали шину одной из самых устойчивых к износу.

Достоинства:

• европейское производство;
• устойчивость на всех типах покрытия;
• усиленная боковина;
• не боится колейности;
• бесшумность.

Видео:ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

Какие шины Michelin купить

В ТОП-лучших шин фирмы Michelin включены только популярные модели – качественные, надежные, выносливые. Такая резина не подведет на гололеде, размытой грунтовке или на трассе. Выбирая, какие шины купить для своей машины, важно оценить местность эксплуатации. Очевидно, что для асфальта и междугородних поездок нужны покрышки для трассы, позволяющие набрать высокую скорость и уверенно проходить повороты. А для сельской местности и рыбалки подходят варианты, адаптированные для бездорожья.

В ассортименте французского производителя большой выбор, много шин для лета и зимы, легковых машин и внедорожников. Для рейтинга шин бренда Мишлен наша редакция отобрала несколько моделей, но именно они заслужили почет на тестах и одобрение от покупателей.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/zimnie-shiny-mishlen-kak-vybrat

  🎥 Видео

  M+S как ездить зимой?? Всесезонные? Или выбрать 3PMSF?Скачать

  

  ТОП ФРИКЦИОННЫХ ШИН ЗИМА 2023/2024 Обзор/ЗамерыСкачать

  

  ТОП-10 ЗИМНИХ ШИН /// в любые деньги 2022/2023Скачать

  

  ТОП зимней резины | Лучшие нешипованные зимние шины 2021-2022Скачать

  

  Выбор шин для SKODA OCTAVIA: Michelin, Goodyear, Continental, BridgestoneСкачать

  

  Перемены на рынке шин. Выбор к зиме 2023-2024Скачать

  

  Сравниваю Nokian Hakkapeliitta 10p и Michelin X-Ice North 4. Тест шин!Скачать

  

  ТОП-10 зимних шин /// цена - качествоСкачать

  

  ТОП 10 ЛУЧШИХ НЕШИПОВАННЫХ ШИН 2023 2024 года ПО МНЕНИЮ АВТОЭКСПЕРТОВ И АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВСкачать

  

  Обзор шины Michelin X-ICE SNOW / Нешипованная зимняя резина 2021-2022Скачать

  

  Отзыв Шины Michelin X Ice North 4Скачать

  

  5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ зимней резиныСкачать

  

  Обзор шины Michelin X-ICE North 4 / Шипованная зимняя резина 2021-2022Скачать

  

  Зимние шины MICHELIN ALPIN 6 обзор, отзывы 205/50 r16Скачать

  

  Зимние шины MICHELIN X-ICE NORTH 4 обзор, отзывы 195/65 r15Скачать