Зимние шины мишлен латитюд

Ищете положительные и негативные отзывы о Michelin Latitude X-ICE North?

Из 11 источников мы собрали 19 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Michelin Latitude X-ICE North выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Michelin Latitude X-ICE North, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Michelin Latitude X-ICE North

Видео:MICHELIN Latitude Alpin LA2 – обзорСкачать

Отзывы про Michelin Latitude X-ICE North

Достоинства:
За три сезона протектор не стёрся, шипы не выпали, резина ни ломается и осталась мягкая. Пробег составил 30000 км

Недостатки:
Шипы, осталось немного и решил их вообще убрать пасатижами вытащил увидел что шипы сам корпус металические и сгнивают внутри резины поэтому и вылетают.235/60/17

Комментарий:
Мерседес глк, люди в отзывах указывайте размер и авто, а то Яндекс сваливает всё в одну кучу,

Достоинства:
Мягкая, в глубоком снегу не закапывается, очень четко чувствуется момент когда колеса собираются заблокироваться при торможении (машина без АБС, ШНива)

Недостатки:
Стаскивает машину на ледяных кочках

Комментарий:
Вообще главная деталь в автомобиле — это прокладка между креслом и рулем, если ставить это обстоятельство во главу угла, то резина отличная. Ездил по снегу по самые фары, такое ощущение, что она не гребет снег а давит его и накатывается сверху. При обгонах переваливался через довольно серъезные ледяные брустверы, машину не таскает, на старой Каме 515 жопу закидывало. Мне резина очень понравилась.

Достоинства:
В восьмой (!) сезон наконец то отвалились почти все шипы, пора менять, стало заметно хуже со сцеплением. 6 сезонов как новая была. Я старался не эксплуатировать в плюсовые температуры, то есть не ставил заранее осенью и весной менял в апреле, так как летняя у меня M+S.

Достоинства:
отличная резина! тихая мягкая. дорогу держит отлично что особо важно в поворотах. за два сезона потерялось %15 шипов. по снегу идет как танк. на льду за счет мягкости держится отлично! стояла на subaru forester sti

Недостатки:
снята с производства! нужно беречь боковину.

Достоинства:
Отличные результаты при движении по рыхлому и укатанному снегу. На гололёде хуже Nokian HKPL но всё равно достойно справляются с удержанием авто на траектории движения. Мягкие комфорные шины при передвижении по городу.

Недостатки:
Слабоватый корд. От несильного наезда на препятствие может сразу появиться «грыжа». на трассе шумят как и любые другие шипованные шины

Комментарий:
После пары сезонов эксплуатации шипов на паре с ведущей оси осталось менее 50%. Эксплуатировалась два сезона на MB E210, задний привод. Размер 225/55 r16

Достоинства:
Качественная ошиповка, низкий уровень шума, достойное поведение на чищенной дороге. На этом достоинства заканчиваются.

Недостатки:
Легко закапывается в снег, причем сдать назад по собственной колее для машины на этих покрышках — проблема. Автомобиль с постоянным полным приводом плавает как по снежной каше, так и по голому льду. Торможение на голом льду по ощущениям, как на летних покрышках.

Комментарий:
Мое мнение — использовать только в городе и только на чищенных дорогах. За городом на них дискомфортно.

Достоинства:
Проходимость, качество ошиповки, качество резины, комфорт

Комментарий:
Очень рекомендую. Использую с 2007 года. Хорошо идет как по снежной каше, так и по снегу-и глубокому, и рыхлому. Осторожно, при сильной перегазовке можно зарыться.
Приходилось ездить в -30, не дубеет. Хорошо держит дорогу. Не скажу, что шумная. Очень комфортная езда.

Достоинства:
Не шумные, на ровной, чищеной дороге все отлично.

Недостатки:
Непредсказуемое поведение на льду и колее. Не понятно, работают ли в ней вообще шипы. Склонна к заносам. Из колеи выбрасывает с разворотом. В прошлом году выбросило с трассы в кювет при выходе из колеи на укатанной дороге на скорости 70-80 км/ч. В этом году развернуло на 180 градусов на скорости 20 км/ч. Хорошо не было машин, а то было бы делов.

Комментарий:
Брать не стоит. До этого эксплуатировал Dunlop Grandtrek. Без шипов, кое-где проскальзывали, но были без «закидонов».

Достоинства:
Уверенно и хорошо держатся на постоянном полном приводе. Не заметил, чтобы особо шумели на большой скорости. Как и любые шипы «цокают» на асфальте в теплую погоду.

Недостатки:
Пару раз уходил в несильный непреднамеренный занос на льду.

Комментарий:
В целом доволен. Вместе с полным приводом прекрасно заезжают в любую ледяную горку.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, предсказуема Износостойкая, не считая шипов

Недостатки:
обламываются шипы, при чем именно обламываются!

Комментарий:
До сих пор использую с 2014-го года в МО. Решил заменить, так как шипов почти не осталось — сломались пополам. В шинном сервисе сказали что такая проблема с этой моделью была массовой и предложили обратиться в представительство производителя. Там меня послали так как по претензиям по браку необходимо было обращаться в течение 5-ти лет с момента производства шин. а не с момента покупки. Шины были произведены в июле 2013-го, а куплены осенью 2014-го.
Наверное буду выбирать другой бренд т.к. с лояльностью у компании не очень, так как они прекрасно знают что это массовый брак

Достоинства:
Самая долговечная, 7 сезонов. Мягкая, шипы вылетели на конец 6 сезона. Сейчас она у меня как нешиповка. Глубина протектора 5-7мм в среднем(остаток). Размер 245/70р16 на патриоте на 2 ом. 2007 г. в. Франция. На ней пробег не менее 75т. км. По снегу за шишигой идет на давлении 0,6-0,7 атм. если внатяг.

Читайте также: Кто такая шина учиха

Недостатки:
Дорогая. Боковины легко порвать на ковках, если по бордюрам летать не глядя. Грыжи появились мелкие, и резина скривилась. Хотя если Калины не мять колесами, может норм будут. Реальный размер на порядок меньше заявленного.

Комментарий:
Берите все супер, особенно для аккуратных. Везде ведет себя прогнозируемо, даже без шипов езжу вполне смело. На трассе комфорт на давлении 1,7 атм, в городе на 2,2 атм, особенно в бесснежье.

Комментарий:
Доволен как Слон!:) Колеса очень нравятся. Откатал на них 2 зимы. Езжу везде. Шипы все на месте. В том чилсе после зимней подготовки. По льду и снегу идет очень даже прилично. Ездил на них и по снежному полю — идет хорошо, пока на пузо мостами не ляжешь. Вытаскивал из поля уазик на больших МТ колесах, уазик только копал. Мое без проблем ехало. Шипы кстати стоят только ввиде двух дороже по краям шины. От шипов есть некоторый шум. Резина моя сделана во Франции. Проблемы только двух типов — машина легла и прилипла защитой к снегу или свалился в кювет одной стороной и по льду под снегом проблематично выбраться. На 16х колесах похожи на бублики.:) В +7 ездят лучше чем штатный летний бриджстоун. Рекомендую.

Достоинства:
Проходимость,качество ошиповки,качество резины,комфорт

Комментарий:
Очень рекомендую.Использую с 2007 года.Хорошо идет как по снежной каше, так и по снегу-и глубокому, и рыхлому.Осторожно,при сильной перегазовке можно зарыться.
Приходилось ездить в -30, не дубеет. Хорошо держит дорогу.Не скажу, что шумная.Очень комфортная езда.
Дополняя отзыв-эксплуатировал до весны 2017 года, в силу возраста и деформации сдал в утиль. Отьездил 10 зим!

Комментарий:
Резину купил этой зимой в Пятигорске и поехал в Тамбовскую обл. Резина меня порадовала с первых минут движения! Шипов на асфальте практически не слышно. сцепление с дорогой отличное! До этого у меня стояла Данлуп Винтер Спорт 400, машина Ховер Х-3, так вот по сравнению это просто отличная резина. Испытывай ее и на льду и на укатанном снегу и по рыхлому снегу в лесу, что на полном приводе, что на заднем, результаты превзошли все ожидания.

Достоинства:
Довольно тихая, мягкая

Недостатки:
— по асфальту — как на санках, хуже летней резины по снегу
— за 1 сезон потерял по 3-4 шипа на каждом колесе
— при мойке обнаружил много камней, пару порезов

Комментарий:
Ездил на Hyundai Tucson. Это был мой первый опыт использования шипов — остался крайне недоволен. По снегу точно не лучше липучек, а может и хуже. На льду получше, но не глобально. Слышал про мягкость и бесшумность этой шины — действительно, так и есть. Но, когда стал мыть, обнаружил и потерю шипов, и камни, и порезы. Ездил по обычным дорогам, за город не выезжал, по обочинам не катался. Видимо, расплата за мягкость и хороший ход. Когда снег уже стал сходить, но еще держался морозец, со стрекочущим ABS чуть не съехал в оттормозившийся тазик впереди (дистанция была приличная), шины просто не тормозили. По голому асфальту, конечно, гремели как подковы у лошади, особенно при скорости 80-90. В общем по-быстрому сбагрил их и больше шипы покупать не буду.

Достоинства:
на последние 3 машины брал мишлен было все отлично

Недостатки:
Списываю на бракованную партию, через 2 сезона обломились шипы, на передке (прадо) осталось 2-3 шипа, связался с мишленом, сказали отдать официалом в моем городе они отправят на экспертизу. Отдал официалам, через 2 месяца позвонили сказали что заводской брак, согласована замена на новые. Прозводство покрышек конец 2013г.

Недостатки:
— дорого для старой (по возрасту) модели

Комментарий:
Не знаю почему тут на яндексе пишут новинка.
Вроде читал, что снята с производства.
Хотя сейчас под сезон появилось много предложений в инете.
Отъедил два сезона на гранд витаре без проблем, шипов повылетало не много, стерлась не много, короче все путем, можно брать

Недостатки:
К концу 4 сезона эксплуатации, 2 колеса пошли винтом. Дальнейшая эксплуатация не предоставляется возможным

Комментарий:
Резина полностью удовлетворяет, но концу 4 сезона эксплуатации, 2 колеса пошли винтом. Дальнейшая эксплуатация не предоставляется возможным. При этом 70% шипов на месте.

Видео:Зимние шипованные шины MICHELIN Latitude X-ICE North (215/60 R17) Nissan Juke 2015 1.6 Turbo 4WDСкачать

Michelin Latitude X-Ice

Видео:Тест зимних шин Michelin Latitude X-ice North 2-4 точки.Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

Описание Michelin Latitude X-Ice

Зимняя нешипованная шина Michelin Latitude X-Ice предназначена для внедорожников, кроссоверов и других легковых автомобилей, относящихся к категории SUV. Данная модель отличается широким ассортиментом типоразмеров, насчитывающим несколько десятков вариантов с посадочными размерами от 15 до 18 дюймов. При этом несколько типоразмеров имеют повышенных индекс грузоподъемности.

Данная модель оснащена классическим для зимних шин протектором с V-образным симметричным направленным рисунком. Подобное расположение протекторных элементов позволяет шине демонстрировать наибольшую эффективность именно на скользких покрытиях, особенно на снегу и льду. Прекрасные характеристики сцепления шины Michelin Latitude X-Ice обусловлены, прежде всего, большой площади пятна контакта, буквально изобилующей большим количеством острых кромок зацепления. Их удалось получить, благодаря оснащению протектора многочисленными отдельными блоками, сгруппированными в шесть продольных ребер. При этом кромки блоков, расположенных в центральной части протектора, направлены под углом примерно 45 градусов относительно направления движения. Такое расположение обеспечивает высокую эффективность разгона не только на снегу, но и на других покрытиях с небольшим коэффициентом сцепления.

В отличие от центральной части протекторные блоки плечевых зон расположены под прямым углом относительно направления движения. В этом случае подобное расположение плечевых блоков обеспечивает более эффективное торможение, особенно на льду и снеге.

Читайте также: Шины данлоп 315 35r20

Еще одной особенностью данной модели является применение передовой технологии ламелизации протектора Stabiligrip. В рамках этой технологии предусматривается оснащение протектора множеством ламелей двух типов – с изменяемой геометрией и двунаправленных ламелей. Данная комбинация позволяет за счет увеличения жесткости блоков оснастить протектор увеличенным количеством острых кромок зацепления, а также улучшить управляемость на сухой дороге. В результате шина демонстрирует отличные показатели сцепления и управляемости на любых типах покрытия.

Основные особенности шины Michelin Latitude X-Ice

— Резиновая смесь, специально разработанная для использования в суровых климатических условиях, обеспечивает прекрасную эластичность даже при очень низких температурах;
— Симметричный направленный рисунок протектора с V-образным дизайном позволяет шине демонстрировать прекрасные характеристики на снегу и льду;
— Высокая эффективность работы дренажной системы, прекрасно справляющейся с отводом из пятна контакта, как воды, так и тяжелых масс талого снега.

Видео:ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫ MICHELIN Latitude Alpin 2 | REZINA.CCСкачать

Michelin Latitude X-ICE North

Средний рейтинг Michelin Latitude X-ICE North — 4,11
Всего известно о 19 отзывах о Michelin Latitude X-ICE North

Ищете положительные и негативные отзывы о Michelin Latitude X-ICE North?

Из 11 источников мы собрали 19 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Michelin Latitude X-ICE North выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Michelin Latitude X-ICE North, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Michelin Latitude X-ICE North

Видео:Michelin X-ICE Nord 2 отзыв спустя 10 лет эксплуатацииСкачать

Отзывы про Michelin Latitude X-ICE North

Достоинства:
За три сезона протектор не стёрся, шипы не выпали, резина ни ломается и осталась мягкая. Пробег составил 30000 км

Недостатки:
Шипы, осталось немного и решил их вообще убрать пасатижами вытащил увидел что шипы сам корпус металические и сгнивают внутри резины поэтому и вылетают.235/60/17

Комментарий:
Мерседес глк, люди в отзывах указывайте размер и авто, а то Яндекс сваливает всё в одну кучу,

Достоинства:
Мягкая, в глубоком снегу не закапывается, очень четко чувствуется момент когда колеса собираются заблокироваться при торможении (машина без АБС, ШНива)

Недостатки:
Стаскивает машину на ледяных кочках

Комментарий:
Вообще главная деталь в автомобиле — это прокладка между креслом и рулем, если ставить это обстоятельство во главу угла, то резина отличная. Ездил по снегу по самые фары, такое ощущение, что она не гребет снег а давит его и накатывается сверху. При обгонах переваливался через довольно серъезные ледяные брустверы, машину не таскает, на старой Каме 515 жопу закидывало. Мне резина очень понравилась.

Достоинства:
В восьмой (!) сезон наконец то отвалились почти все шипы, пора менять, стало заметно хуже со сцеплением. 6 сезонов как новая была. Я старался не эксплуатировать в плюсовые температуры, то есть не ставил заранее осенью и весной менял в апреле, так как летняя у меня M+S.

Достоинства:
отличная резина! тихая мягкая. дорогу держит отлично что особо важно в поворотах. за два сезона потерялось %15 шипов. по снегу идет как танк. на льду за счет мягкости держится отлично! стояла на subaru forester sti

Недостатки:
снята с производства! нужно беречь боковину.

Достоинства:
Отличные результаты при движении по рыхлому и укатанному снегу. На гололёде хуже Nokian HKPL но всё равно достойно справляются с удержанием авто на траектории движения. Мягкие комфорные шины при передвижении по городу.

Недостатки:
Слабоватый корд. От несильного наезда на препятствие может сразу появиться «грыжа». на трассе шумят как и любые другие шипованные шины

Комментарий:
После пары сезонов эксплуатации шипов на паре с ведущей оси осталось менее 50%. Эксплуатировалась два сезона на MB E210, задний привод. Размер 225/55 r16

Достоинства:
Качественная ошиповка, низкий уровень шума, достойное поведение на чищенной дороге. На этом достоинства заканчиваются.

Недостатки:
Легко закапывается в снег, причем сдать назад по собственной колее для машины на этих покрышках — проблема. Автомобиль с постоянным полным приводом плавает как по снежной каше, так и по голому льду. Торможение на голом льду по ощущениям, как на летних покрышках.

Комментарий:
Мое мнение — использовать только в городе и только на чищенных дорогах. За городом на них дискомфортно.

Достоинства:
Проходимость, качество ошиповки, качество резины, комфорт

Комментарий:
Очень рекомендую. Использую с 2007 года. Хорошо идет как по снежной каше, так и по снегу-и глубокому, и рыхлому. Осторожно, при сильной перегазовке можно зарыться.
Приходилось ездить в -30, не дубеет. Хорошо держит дорогу. Не скажу, что шумная. Очень комфортная езда.

Достоинства:
Не шумные, на ровной, чищеной дороге все отлично.

Недостатки:
Непредсказуемое поведение на льду и колее. Не понятно, работают ли в ней вообще шипы. Склонна к заносам. Из колеи выбрасывает с разворотом. В прошлом году выбросило с трассы в кювет при выходе из колеи на укатанной дороге на скорости 70-80 км/ч. В этом году развернуло на 180 градусов на скорости 20 км/ч. Хорошо не было машин, а то было бы делов.

Комментарий:
Брать не стоит. До этого эксплуатировал Dunlop Grandtrek. Без шипов, кое-где проскальзывали, но были без «закидонов».

Достоинства:
Уверенно и хорошо держатся на постоянном полном приводе. Не заметил, чтобы особо шумели на большой скорости. Как и любые шипы «цокают» на асфальте в теплую погоду.

Читайте также: Давление в шинах автомобиля мерседес е200

Недостатки:
Пару раз уходил в несильный непреднамеренный занос на льду.

Комментарий:
В целом доволен. Вместе с полным приводом прекрасно заезжают в любую ледяную горку.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, предсказуема Износостойкая, не считая шипов

Недостатки:
обламываются шипы, при чем именно обламываются!

Комментарий:
До сих пор использую с 2014-го года в МО. Решил заменить, так как шипов почти не осталось — сломались пополам. В шинном сервисе сказали что такая проблема с этой моделью была массовой и предложили обратиться в представительство производителя. Там меня послали так как по претензиям по браку необходимо было обращаться в течение 5-ти лет с момента производства шин. а не с момента покупки. Шины были произведены в июле 2013-го, а куплены осенью 2014-го.
Наверное буду выбирать другой бренд т.к. с лояльностью у компании не очень, так как они прекрасно знают что это массовый брак

Достоинства:
Самая долговечная, 7 сезонов. Мягкая, шипы вылетели на конец 6 сезона. Сейчас она у меня как нешиповка. Глубина протектора 5-7мм в среднем(остаток). Размер 245/70р16 на патриоте на 2 ом. 2007 г. в. Франция. На ней пробег не менее 75т. км. По снегу за шишигой идет на давлении 0,6-0,7 атм. если внатяг.

Недостатки:
Дорогая. Боковины легко порвать на ковках, если по бордюрам летать не глядя. Грыжи появились мелкие, и резина скривилась. Хотя если Калины не мять колесами, может норм будут. Реальный размер на порядок меньше заявленного.

Комментарий:
Берите все супер, особенно для аккуратных. Везде ведет себя прогнозируемо, даже без шипов езжу вполне смело. На трассе комфорт на давлении 1,7 атм, в городе на 2,2 атм, особенно в бесснежье.

Комментарий:
Доволен как Слон!:) Колеса очень нравятся. Откатал на них 2 зимы. Езжу везде. Шипы все на месте. В том чилсе после зимней подготовки. По льду и снегу идет очень даже прилично. Ездил на них и по снежному полю — идет хорошо, пока на пузо мостами не ляжешь. Вытаскивал из поля уазик на больших МТ колесах, уазик только копал. Мое без проблем ехало. Шипы кстати стоят только ввиде двух дороже по краям шины. От шипов есть некоторый шум. Резина моя сделана во Франции. Проблемы только двух типов — машина легла и прилипла защитой к снегу или свалился в кювет одной стороной и по льду под снегом проблематично выбраться. На 16х колесах похожи на бублики.:) В +7 ездят лучше чем штатный летний бриджстоун. Рекомендую.

Достоинства:
Проходимость,качество ошиповки,качество резины,комфорт

Комментарий:
Очень рекомендую.Использую с 2007 года.Хорошо идет как по снежной каше, так и по снегу-и глубокому, и рыхлому.Осторожно,при сильной перегазовке можно зарыться.
Приходилось ездить в -30, не дубеет. Хорошо держит дорогу.Не скажу, что шумная.Очень комфортная езда.
Дополняя отзыв-эксплуатировал до весны 2017 года, в силу возраста и деформации сдал в утиль. Отьездил 10 зим!

Комментарий:
Резину купил этой зимой в Пятигорске и поехал в Тамбовскую обл. Резина меня порадовала с первых минут движения! Шипов на асфальте практически не слышно. сцепление с дорогой отличное! До этого у меня стояла Данлуп Винтер Спорт 400, машина Ховер Х-3, так вот по сравнению это просто отличная резина. Испытывай ее и на льду и на укатанном снегу и по рыхлому снегу в лесу, что на полном приводе, что на заднем, результаты превзошли все ожидания.

Достоинства:
Довольно тихая, мягкая

Недостатки:
— по асфальту — как на санках, хуже летней резины по снегу
— за 1 сезон потерял по 3-4 шипа на каждом колесе
— при мойке обнаружил много камней, пару порезов

Комментарий:
Ездил на Hyundai Tucson. Это был мой первый опыт использования шипов — остался крайне недоволен. По снегу точно не лучше липучек, а может и хуже. На льду получше, но не глобально. Слышал про мягкость и бесшумность этой шины — действительно, так и есть. Но, когда стал мыть, обнаружил и потерю шипов, и камни, и порезы. Ездил по обычным дорогам, за город не выезжал, по обочинам не катался. Видимо, расплата за мягкость и хороший ход. Когда снег уже стал сходить, но еще держался морозец, со стрекочущим ABS чуть не съехал в оттормозившийся тазик впереди (дистанция была приличная), шины просто не тормозили. По голому асфальту, конечно, гремели как подковы у лошади, особенно при скорости 80-90. В общем по-быстрому сбагрил их и больше шипы покупать не буду.

Достоинства:
на последние 3 машины брал мишлен было все отлично

Недостатки:
Списываю на бракованную партию, через 2 сезона обломились шипы, на передке (прадо) осталось 2-3 шипа, связался с мишленом, сказали отдать официалом в моем городе они отправят на экспертизу. Отдал официалам, через 2 месяца позвонили сказали что заводской брак, согласована замена на новые. Прозводство покрышек конец 2013г.

Недостатки:
— дорого для старой (по возрасту) модели

Комментарий:
Не знаю почему тут на яндексе пишут новинка.
Вроде читал, что снята с производства.
Хотя сейчас под сезон появилось много предложений в инете.
Отъедил два сезона на гранд витаре без проблем, шипов повылетало не много, стерлась не много, короче все путем, можно брать

Недостатки:
К концу 4 сезона эксплуатации, 2 колеса пошли винтом. Дальнейшая эксплуатация не предоставляется возможным

Комментарий:
Резина полностью удовлетворяет, но концу 4 сезона эксплуатации, 2 колеса пошли винтом. Дальнейшая эксплуатация не предоставляется возможным. При этом 70% шипов на месте.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/zimnie-shiny-mishlen-latityud

  🎥 Видео

  Зимние шины MICHELIN X-Ice North 2 после 7 000 км пробега.Скачать

  

  Зимняя шина Michelin Latitude Alpin 2 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Зимняя шина MICHELIN Latitude X-Ice North LXIN2+ на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  MICHELIN LATITUDE X-ICE NORTH 2+ (LXIN2 PLUS): обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  Обзор зимней шины Michelin Latitude X-Ice North 2+ ● Автосеть ●Скачать

  

  Michelin Latitude X-Ice North Xin2+Скачать

  

  Тест зимних шин Michelin Pilot Alpin 4 и Michelin Latitude Alpin 2Скачать

  

  Обзор зимней шины Michelin Latitude X-Ice 2 ● Автосеть ●Скачать

  

  Видеообзор зимней шины Michelin Latitude X-Ice 2 от Express-ШиныСкачать

  

  MICHELIN X-Ice North 2 /// обзорСкачать

  

  Зимняя нешипованная шина Michelin Latitude Alpin - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  INFOSHINA: Обзор зимних шин Michelin Latitude X-Ice North 2+Скачать

  

  ✅😉Michelin Latitude Cross А/Т ОБЗОР! ПОЧЕМУ Я НЕ РЕКОМЕНДУЮ МИШЛЕН ВСЕМ? В 2021ом...!Скачать

  

  Видеообзор зимней шины Michelin X-ICE North Latitude 2 от Express-ШинаСкачать

  

  Зимняя шина Michelin Latitude X-Ice North. 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать