Зимние шины nitto nt90w

Эта резина произвела на меня большее впечатление, чем любая из тех, что у меня были на более чем на 20 автомобилях и 35 лет вождения. Для заднеприводного Infiniti M35 это отличная пара. На сухой дороге ведут себя тихо и послушно. По мокрой, льду и снегу — просто королевская езда. Я был удивлен, что за эту цену можно получить столь хороший результат при неблагоприятной погоде. Дорогу держат очень хорошо, может только при свежем снеге нужно контроллировать скорость. Резина — супер!

Было страшновато связываться с малоизвестным брендом, но очень подкупила цена. Внешний вид, рисунок протектора, жесткий корд, тоже внушили доверие. После покупки прошел 5000 км и ни разу не пожалел, что взял их. Такой тишины в машине у меня никогда не было. После тихого хода обращаешься внимание на четкость руля. Предсказуема и проста в управлении в сложных условиях, когда руль выскакивает из рук. Доволен!

Зимняя нешипованная шина Nitto NT90W при этом недорогая и качественная, прям подарок! Я как и многие не верил куче положительных отзывов, пока сам не попробовал. Резина обладает мягким, плавным ходом, комфортной акустикой. Держит дорогу крепко, не плывет в дождь. У нее отличный аквапланинг, по дождю прям приятно ехать, без напряга. Быстро поставил их, отбалансировал и езжу довольный. Не резина, а одно удовольствие!

Живя в местности с очень снежным климатом, я всегда разборчиво выбираю зимнюю резину. От нее зависит количество времени, которое потрачу выбираясь из заносов. К такому климату добавляется горная местность и высокий минус уже с ноября. Поэтому я на зимней резине считай всю жизнь проездил. Этой резиной остался доволен, без сомнения они шикарны зимой в снег и на льду! Эффектино тормозят и легко идут по мокрому толстому слою снега. Очень безопасные, буду брать их еще!

Отличная производительность в целом и по разумной цене. У меня были Мишлен, Bridgestone, Continentals . все качественные за свою цену. Тем не менее Nitto NT90W превзошли все мои ожидания и по свойствам они на порядок выше упомянутых. Сцепление крепче и надежнее, они очень хорошо тормозят и достаточно тихие для категории зимней резины. Недавно я я попал в снежную бурю и пришлось пробираться первому по сугробам на вид совсем непроходимым, но на этой резине я прошел, кое-где пробуксовался, конечно, но это и понятно. В гору тоже легко идут. Ни разу не пожалел, что взял их!

20-дюймовые NT90W стоят сейчас на Camaro. Четко рулят при любом количестве льда и снега. 2 сезона уже проехал, остался протектор еще на столько же это точно, может больше. По сухому покрытию идет плотно, не выделывается. На мокром тоже предсказуема, пока никаких фокусов не выкидывала. По снежной каше ведут четко по колее. Как будет при более сильном износе — не знаю, но первичных характеристики на твердую пятерку.

У меня есть комплект зимних шин Nitto NT90W со стандартными серыми дисками RS. Пока в эксплуатации пробыли только 2 сезона, но это для них не предел, протектора осталось около 75% — отличный результат. Предполагаю, что еще 3-4 сезона пройдут. Такая износостойкость благодаря движению в суровых зимних условиях, для теплого климата они не подойдут: быстро сотрутся и не дадут нужной тяги. В остальных случаях отлично подойдут!

Видео:Зимняя шина Nitto NT90W на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

Nitto NT90W

Средний рейтинг Nitto NT90W — 3,6
Всего известно о 5 отзывах о Nitto NT90W

Ищете положительные и негативные отзывы о Nitto NT90W?

Из 11 источников мы собрали 5 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Nitto NT90W выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Nitto NT90W, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Nitto NT90W

Видео:5 звёзд Nitto. Тест зимней нешипованной резины Nitto NT90WСкачать

Отзывы про Nitto NT90W

Недостатки:
Плохо балансируется и плохо садится на диск

Комментарий:
Стало тише в машине после бридж близак

Достоинства:
Резина мягкая и тихая. Хороша в снегу и снежной каше с реагентами. По укатаному снегу тоже нормально. Made in Japan, высокий уровень изготовления и литья покрышки, хорошо балансируется. Нет проблем с геометрией.

Недостатки:
На льду чудес ждать не стоит. Более менее предсказуема в плане рулежки, но только на небольших скоростях.

Комментарий:
Липучка на твёрдую четвёрку, с учётом аддекватной цены. Всё ожидаемо и прогнозируемо.

Читайте также: Накачать шины смесью газов

Достоинства:
В принципе ничего, цена пониже аналогичных шин, но об этом пожалел 5 раз

Недостатки:
очень неустойчивая на малых скоростях, мягкая боковина, на стоячем автомобиле при качании ногой покрышки шатается весь авто, при резком перестроении вообще не держит

Комментарий:
купил четыре разношироких шины на bmw x5, 255/50/19 перед, 285/45/19 зад, вообще не держит авто, очень неустойчивая, в сильный мороз не удалось проверить так как зима была теплой, жаль потраченных денег, не брать!

Достоинства:
Мягкая, хороша как на снегу, так и на льду

Комментарий:
Очень мягкя и качественная резина. Брал низкопрофильную 215\55\17 — машина гораздо комфортнее чем на летней.
Супер проходимость, отлично по накатанному снегу и по льду (конечно, не так как шипованная, но вполне достойно)

Комментарий:
гребет по снегу и по льду на ура! отличный водоотвод. в поворотах отлично даже. надо накачивать шину до нормы, не менее 2.4 атмосфер, она и так мягкая и тихая. в мороз естественно не дубеет. настоящая зимняя шина!

Видео:Обзор зимней шины Nitto NT90W ● Автосеть ●Скачать

Nitto NT90W

• Увеличить Nitto NT90W
• Увеличить Nitto NT90W
• Увеличить Nitto NT90W

Видео:Обзор Шины 225 65 17 102Q Nitto NT90WСкачать

Описание Nitto NT90W

Зимняя нешипованная шина Nitto NT90W является прекрасной и при этом недорогой возможностью повысить пассивную безопасность легкового автомобиля или кроссовера. Высокие технические характеристики данной модели обеспечиваются использованием в ее конструкции передовых технологий и материалов, которые были «позаимствованы» у компании Toyo, собственника этого японского бренда.

«Вгрызающаяся» резиновая смесь

Одним из таких заимствований является резиновая смесь. Помимо натурального каучука в ее состав входят измельченные частицы грецкого ореха. При движении они образуют не только острые, но и весьма твердые сцепные кромки, благодаря чему шина демонстрирует уверенное поведение на льду и укатанном снегу. Еще одним компонентом натурального происхождения является бамбуковая сажа. С ее помощью протектор подсушивает пятно контакта, что улучшает сцепление с мокрой дорогой.

Также нельзя не упомянуть о повышенном содержании силики. Данный компонент помимо повышения сцепных свойств на покрытых водой поверхностях обеспечивает эластичность протектора при низких температурах.

Ламели с волнообразными стенками

Данная модель при полном отсутствии шипов обеспечивает надежное и уверенное поведение на льду. Сцепление на таких покрытиях достигается за счет нескольких тысяч кромок, образуемых ламелями. Они расположены на расстоянии в несколько миллиметров друг от друга, чего удалось добиться благодаря волнообразной форме их стенок. Многочисленные выступы при контакте ламели с дорогой делают блок, в которой она прорезана, очень жестким и устойчивым к деформации, что в свою очередь улучшает управляемость.

Основные особенности Nitto NT90W

— компаунд, содержащий скорлупу грецкого ореха, бамбуковую сажу и силику, улучшает сцепные свойства на любых зимних дорогах;
— 3D-ламели обеспечивают повышенное сцепление на льду;
— широкие продольные и многочисленные поперечные дренажные канавки повышают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Видео:NITTO Winter SN3 / Особенности и преимуществаСкачать

Тест-драйв зимних шин Nitto NT90W

Журнал «4×4 Club» протестировал фрикционные шины Nitto, в резиновую смесь которых были добавлены скорлупа грецкого ореха и бамбуковый уголь

На первый взгляд — колеса как колеса. И по внешнему виду, и на ощупь — обычная зимняя «нешиповка», мягкая, податливая, не деревенеющая в мороз… А есть ли вообще что-то необычное в покрышках NT90W?

В первую очередь нам, любителям высоких технологий, интересен состав резиновой смеси, в который включена двуокись кремния (SiO2). Она не дает покрышкам затвердевать при низких температурах и позволяет распластываться пятном контакта по любой поверхности, будь то мерзлый асфальт, плотный или рыхлый снег, слякоть, чистый лед или лед, покрытый пленкой воды. Надо сказать, последняя поверхность — самая тяжелая для любых колес. За отполированное сотнями машин «зеркало» обычно нечем зацепиться, а тонкая водяная пленка становится смазкой, снижая и без того мизерное сцепление до нуля. Есть ли против этого рецепты? Инженеры Nitto уверяют, что есть, представляя оригинальное и неожиданное решение. Просто надо добавить в состав резины дробленую скорлупу грецкого ореха и порошок, полученный из бамбукового угля. Согласно технологии названной Microbit, крошка из скорлупы в составе резиновой смеси играет роль натуральных микрошипов, которые крепко вонзаются в лед, а бамбуковый уголь выполняет роль абсорбента, убирая тонкий слой воды на его поверхности. Оба материала являются натуральными, и их применение безопасно для окружающей среды.

Но, кроме инновационных и невидимых глазу, в шине Nitto NT90W используются более заметные и привычные нам решения. Например, сцепление со сложным комбинированным покрытием улучшают широкие продольные и поперечные канавки под углом 90 градусов. Они отводят мокрый снег, делая поведение машины на мокрой и заснеженной дороге предсказуемым. Хорошо видно, что шины NT90W ассиметричные. Их протектор разделен на внутреннюю и внешнюю части. Ламели внутренней части с технологией Interlocking Sipe позволяют улучшить торможение и сцепление на льду, а также снижают вероятность неравномерного износа. А во внешних блоках использованы ламели с технологией Multiwave Sipe (часть из которых расположена диагонально, под углом). Эти ламели отвечают за управляемость в поворотах на льду и стабильное поведение в колее.

Читайте также: Как обновить can шину

Состав резины внутренней части протектора мягче, чем внешней. За счет этого повышается эффективность торможения на льду и сохраняется маневренность.Вместе эти два продвинутых приема «ламелизации» позволяют участкам одного и того же колеса проявлять разные свойства в разных дорожных условиях, что делает покрышку по-настоящему универсальной.

Но мы-то с вами не привыкли доверять рассказам да релизам. Так уж повелось, что каждое новшество нам надо потрогать руками, сделав самостоятельный вывод о том, насколько заявленное соответствует действительности. А в случае с шинами способ только один — поставить на внедорожник и проверить в деле. Так мы и поступили, для разнообразия установив NT90W размера 265/60 R18 на Jeep Grand Cherokee WK2 с бензиновым мотором 3,6 л. На этих колесах машина проездила значительную часть зимы примерно в равных долях по дорогам Москвы и области. Суммарный пробег за это время составил около 10 000 км. Первое впечатление от шин было неоднозначным, поскольку опиралось исключительно на их внешний вид. Сетка не слишком широких канавок вызывала сомнения в снегоходных качествах модели. Но сомнения развеял первый же снегопад, когда по летней привычке водитель тяжелого и довольно высокого внедорожника лихо зарулил на съезд со скоростного шоссе, проигнорировав и знак ограничения скорости, и свежевыпавший снежок. Машина в начале виража ощутимо поплыла наружу и чуть было не прижалась боком к отбойнику, но к середине кривой Jeep удалось отловить, притормозив и вернув траекторию в правильное русло. Так мы убедились, что разноразмерность ламелей и разносоставность внешней и внутренней сторон покрышки, похоже, действительно работают. Шина цепляется за зимние покрытия заметно эффективнее всех тех, что стояли на Grand Cherokee раньше. Правда, насколько этому способствует скорлупа грецкого ореха и бамбуковый уголь, так и осталось за пределами наших наблюдений.

Зато мы смогли убедиться в хорошем водоотводе колес в слякоть и отметить их мягкость и тишайший ход. Последнее, как нам кажется, вообще фирменная особенность Nitto. Ведь, согласитесь, редко бывает, чтобы, заменив летние покрышки на зимние, владелец уезжал из шиномонтажа без явного шумового аккомпанемента. Но NT90W действительно не шумят…

Таким образом, шины хорошо отработали первую зиму и вскоре начнут свой второй морозный сезон. Будем надеяться, что по его завершению у колес останутся силы и для третьего, поскольку пока изнашиваются они весьма и весьма умеренно.

Видео:Первый обзор зимней шины Nitto WINTER SN3. Для ценителей made in JapanСкачать

Nitto NT90W

Видео:Nitto Winter SN2 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать

Зимние нешипованные шины

Цена не включает стоимость доставки.
Скидки по дисконтным картам предоставляются только на услуги. Цена на шины и диски указана уже со скидкой, дополнительные скидки не предоставляются.»>

Чтобы купить товар — нажмите кнопку Купить.

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Читайте также: Шины для санг енг кайрон зимние 16

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Цена не включает стоимость доставки.
Скидки по дисконтным картам предоставляются только на услуги. Цена на шины и диски указана уже со скидкой, дополнительные скидки не предоставляются.»>

Чтобы купить товар — нажмите кнопку Купить.

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Nitto NT90W – превосходное сцепление и безопасность зимой

Покрышка Nitto NT90W предназначена для легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов. Изделие обеспечивает безопасность, быстроту разгона и торможения, хорошую тягу на снегу. Все это оценили автомобильные журналисты, которых компания пригласила на тест-драйв в американском штате Юта. Внутренние тестирования разработчик проводил в местности с не менее суровым климатом – острове Хоккайдо. Шину представили в 22 типоразмерах под диаметры от 16 до 21 дюйма.

Почему фрикционная шина Nitto NT90W эффективна в суровых условиях?

Инженерам компании удалось обеспечить покрышке сцепление и надежность в северных регионах, благодаря использованию собственных разработок. Это резиновая смесь, специальные ламели и другие технические решения:

1. В компаунде есть скорлупа грецкого ореха. Она исполняет роль миниатюрных натуральных шипов. Тысячи мелких выступов цепляются за лед и обеспечивают дополнительное сцепление.

2. В состав резиновой смеси вошла силика. Это традиционный зимний компонент. Кремниевые кислоты, которые в ней содержатся, не позволяют шине замерзнуть и потерять эксплуатационные свойства. Элемент также увеличивает эластичность, что положительно влияет на управляемость.

3. Четыре продольные канавки и сеть закругленных поперечных прорезей образовали дренажную систему. Если на дороге появляется жидкость или снежная шуга, канавки схватывают ее и выводят за пределы контактного пятна. Это поддерживает сцепление и предотвращает эффект аквапланирования.

4. Трехмерные волнообразные ламели раскрываются при движении и образуют кромки сцепления, которые улучшают сцепление на льду и тягу на снегу. Элементы фиксируют друг друга, обездвиживая свои блоки. Это обеспечивает жесткость протектора и стабилизирует контактное пятно – не дает ему видоизменяться и равномерно распределяет давление.

Корейская покрышка Nitto NT90W создана энтузиастами, которые любят автомобили. Специалисты обеспечили изделию отличное сцепление на зимних покрытиях и безопасность.

Синонимы: Nitto NT90W, Нитто NT90W, Нитто НТ 90 В, Нитто Эн Ти 90 Дабл Ю.

Внимание! Заказ и доставка более 2-3 комплектов колес новому клиенту без предварительной оплаты невозможны.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📽️ Видео

  Nitto NT90WСкачать

  

  Обзор зимней шины Nitto Winter SN3 ● Автосеть ●Скачать

  

  Обзор зимней шипованной шины Nitto NTSPKСкачать

  

  Зимние шины NittoСкачать

  

  ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

  

  Обзор зимних шин Nitto NTSN2Скачать

  

  5 звёзд Nitto. Тест зимней шипованной резины Nitto Therma SpikeСкачать

  

  Обзор зимней шины Nitto Therma Spike ● Автосеть ●Скачать

  

  отзыв нитто термоспайк..Скачать

  

  Что лучше:Китайская зимняя резина или Белшина?Скачать

  

  Обзор зимней шины Nitto Winter SN2 ● Автосеть ●Скачать

  

  Обзор NITTO Winter SN2Скачать

  

  Nitto TermaSpike Обзор зимней резиныСкачать