Зимние шины нокиан реклама

Компания Nokian и агентство «МедиаСеть СЗ» осуществили в российских регионах масштабную рекламную кампанию по продвижению новых «бесшумных» шипованных шин.

Компания Nokian и агентство «МедиаСеть СЗ» осуществили в российских регионах масштабную рекламную кампанию по продвижению новых «бесшумных» шипованных шин.

Акция была приурочена к запуску новинки – шипованной резины Nokian Hakkapeliitta 7.

«Особенность этой шины в том, что водитель может рассчитывать на акустический комфорт, не пренебрегая безопасностью на скользкой зимней дороге. Все достоинства шипованной шины полностью сохранены», – поясняют представители агентства.

Билборд Nokian Hakkapeliitta 7

Рекламная кампания бренда Nokian Hakkapeliitta 7 охватила 30 российских городов. Основными медиаканалами выбраны outdoor и радио, частично задействовано ТВ. Наружная реклама (щиты 6х3 м) была размещена в 11 городах.

Видео:Запрещенная реклама от шин NokianСкачать

Комментарии

Комментарии к новости: Масштабная рекламная кампания Nokian Hakkapeliitta 7

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

интересно из-за высоких цен у нокиан продажи упали.

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

интересно из-за высоких цен у нокиан продажи упали.

…»Компания Nokian и агентство «МедиаСеть СЗ» осуществили в российских регионах масштабную рекламную кампанию по продвижению новых
«бесшумных» шипованных шин.
Акция была приурочена к запуску новинки – шипованной резины Nokian Hakkapeliitta 7«.

Странно, может быть компания Nokian и агентство «МедиаСеть СЗ» не знакомы с тестовыми данными инструментальных измерений шума ряда моделей зимних шипованных шин, опубликованных в финском журнале
Tuulilasi , 13/2009. ?

С анализом этих тестовых данных по шуму можно ознакомиться здесь:
Re: Осторожно: тесты шин! Об их объективности и не только.
« Ответ #325 : 30 Ноября 2009, 18:52:20 »
(http://colesa.ru/forum/6182)

P.S.
Видно продажа этой новой и очень дорогой модели шин Nokian Hakkapeliitta 7 «пробуксовывает» в России…

Я конечно с огромным уважением отношусь к продукции Нокии, НО.
«бесшумные» шипованные шины это как соленый сахар, как меня не будут убеждать в том что он соленый я все равно буду знать что он всеже , как не странно . сладкий блин.
Вот что я думаю о этой рекламме, даже не читая тесты о которых писал ув. VNF.
То что эта шина шумит шипами в тестах это абсолютно нормальное явление. если мне продавец показывает на ошипованную шину и говорит что она бесшумная, точно знаю — ВРЕТ! ?

. если мне продавец показывает на ошипованную шину и говорит что она бесшумная, точно знаю — ВРЕТ! ?

Еще две цитаты на эту же тему:

Видео:зимние шины Nokian за полярным кругом прикол реклама.aviСкачать

Коллекция рекламных материалов

Kelirengas — первая в мире зимняя шина. Ее основной задачей было удержание автомобиля на дороге в условиях обильного рыхлого снега.

Постер. Шина Snow Hakkapeliitta.

Печатная реклама шины Hakkapeliitta Lumirengas, 1937 г.

Реклама шины Nokian Hakkapeliitta.

Счастливая семья Hakkapeliitta. Рекламный постер середины 1960-х.

Среди разнообразных зимних шин можно было найти даже шины для фургонов.

Печатная реклама Aja suomeksi. Шина Nokian Hakkapeliitta NR 06, 1970-е.

Печатная реклама шин Nokian Hakkapeliitta NR 05 — Nokian Hakkapeliitta NR 06, 1970-е.

Печатная реклама Hakkapeliitta on ykkönen, 1970-е.

Постер шин Hakkapeliitta Tyres.

Печатная реклама Varma pito vuodesta vuoteen. Шины Nokian Hakkapeliitta NR 09 — Nokian Hakkapeliitta M+S 111, 1980-е.

Печатная реклама шин Hakkapeliitta. 1980-е.

Олимпийский чемпион по лыжным гонкам Юха Мието рекламирует шины Hakkapeliitta NR 09 подходящим слоганом: “Отличное сцепление, никакого скольжения».

Наружная реклама шин Hakkapeliitta NR 09, 1981 г.

Брошюра. Шина Hakkapeliitta NR09, 1980-е.

Брошюра. Шина Hakkapeliitta NR 09, 1982 г.

Брошюра в финском журнале Tekniikan Maailma, 1982 г.

Брошюра. Шина Hakkapeliitta M+S 111, 1987 г.

Брошюра. Шины Nokian Hakkapeliitta 1 — Nokian Hakkapeliitta Q, 1988 г.

Печатная реклама Vinterköring kräver kunskap. Шины Nokian NWR M+S — Nokian Hakkapeliitta 10, 1990-е.

Постер шины Hakkapeliitta 1, 1998 г.

Печатная реклама шин Hakkapeliitta 1999 г.

Шины Nokian Hakkapeliitta 2.

Печатная реклама шин Hakkapeliitta 5.

Печатная реклама. Шина Hakkapeliitta 5 — орудие победителей. 2006 г.

Печатная реклама шин Hakkapeliitta, 2010 г.

Печатная реклама шин. Самые первые. Самые быстрые. 2011 г.

Печатный постер шин Hakkapeliitta, 2011 г.

Печатная реклама шин Nokian WR A3 – Nokian WR D3, 2013 г.

Видео:Смешная реклама шины Nokian смотреть всем.aviСкачать

Предупреждён, значит вооружён!

Хочу поделиться с Пикабушниками-водителями отзывом по шинам NOKIAN.

Производятся они с 2005г. в г.Всеволожске (Ленинградская область). Там стоит крупнейший в Европе завод по производству шин финской компании Nokian Tyres.

Но с момента появления российских шин Nokian на прилавках, многие задавались вопросом: — «Какая шина лучше – финская или российская?».

Производитель, продавцы и независимые эксперты убеждают нас, что разницы нет – и финская и Всеволожская Nokian — высокого качества. По началу многие «охотились» за финской Hakkapeliitta. Но через пару лет её не стало. И сравнить самим качество уже не получится.

Сомнения в качестве отечественной Nokian питает старый стереотип восприятия импортного товара как лучшего по качеству, более престижного.

Официальные источники говорят, что такие показатели как вид шипа, рисунок протектора, конструкция шин, качество резиновой смеси и т.п. будут абсолютно идентичными у каждой финской и российской модели. Также совпадают технологии производства. Всеволожский завод полностью автоматизирован, установлено новейшее оборудование производственной мощностью 6 млн. шин в год. Это является гарантией качества шин с технической стороны.

Я откатал много финских хаккапеллитт, служили они верой и правдой. Обычно гонял их по пять- семь лет, за этот срок резина становилась жёстче, могли начинать появляться небольшие паутинки-трещинки. Но подсыхание резины за СЕМЬ лет это нормально.

Читайте также: Разновидности шин для переломов

А вот теперь хочу показать Nokian Made in RUSSIA.

ГЕРОЙ ДНЯ — Nordman SX 185/60 R14 82H

И так все колёса. Всё основание протектора в труху

Каждому решать самому, какой вывод делать и какие шины выбирать. А я теперь крепко задумаюсь.

Пробег тыщ 10, ещё «6» не стёрлась. Купил два года назад, с конвейера сошла 2.5 года назад.

Храню в тепле, в конце сезона сам мою, сушу. Резина с покупки на своём диске.

Написал в Нокиан, буду ждать ответа. По результатам отпишусь.

Набирал текст балонником, фоткал регистратором.

Автомобильное сообщество

14.4K поста 37.1K подписчик

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

-Создавать интересный контент.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вообще оригинально сравнивать качество топовой хаккапелиты и супер бюджетной линейки нордман.

185/60 R14 82H NORDMAN SX — 2050 руб.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 185/65 R14 90T — 3200 руб.

Это как купить TIGAR и возмущаться тем, что MICHELIN круче, хотя и на одних заводах делают.

Nokian ответили уже через час, просят заполнить анкету и сделать фотки шин. Ночь на дворе, буду завтра после работы фотосессию организовывать..

Не знаю про какой год пишет автор. Но в Финляндии нет завода nokian. Все шины Nokian которые поставляются на европейский и на российский рынок сделаны у нас, в РФ то бишь.

Да ладно у меня заводская ёкогама, которая 100% произведена ипоставлена была в Японии заводом, потрескалась после первого сезона. Нормально откатал до индикаторов износа, проблем в управлении и на мокром асфальте не было.

Купил Нокиан, не помню какие — летние. Два балона в один год, два на след. год докупил. В итоге два последних балона за сезон растрескались. Хз, списал на левак. Впринципе машина все ещё на них. Пробеги минимальные (10 тыр в год) поэтому особо не заморачиваюсь, тем более машину отдал.

На другой машине пирельки, цинтезано (или как там п1 — лето) и пирели айс Зиро — два сезона 5 шипов чтоль потерял. Но это тоже русская резина ?

А что брать? Выбора то нет (читай денег нет)? Хорошо хоть не кама

Тоже были проблемы с нордманом sx на двух машинах. Пару сезонов вроде норм. Потом как пошла гудеть то по этой причине заменили пару ступичных и без толку. И с протектором таже песня что и у тебя. Больше такую не куплю

Рассматривал как вариант. Не буду брать. спасибо, друг что предупредил

До этого покупал бу Хакку зимнюю, откатав на ней три года ничего не поменялось и все шипы на месте, 2 года назад взял новый комплект нордман 4 или 5 не помню щас, надо на авто смотреть . короче 2 дня обратил внимание, что шипов осталось процентов 10-20%. и это за 2 сезона! Да чтоб я еще раз взял это гавно , да ни в жизнь.

Дешевле нордмана и хакка грин только кама какая нибудь. Я всегда их беру, денег нема а каму неохота, так то доволен, но если бы было бабло может заморочился бы.

Я три сезона отъездил на нордмане, стер в ноль. Претензия к ним только что сильно уж быстро стерлись))

вот альбомчик с фотками разных ракурсов, DOT

До обнаружения трещин, в этот день только отбалансировал их, а Нокия просит фотки изнутри, циферок всяких. Нужно снимать с дисков.

Подал заявку на рекламацию, выслали суровый опросник. 71 вопрос!

35 тысяч пробег на нордманд 4 175*70 R13. Летом хранил в багажнике. Сейчас сдал на хранение, хватит на 4 сезон — почти все шипы на месте.

До этого проездил 3 сезона на хакка грин, ещё без 2. И дальше бы ездил, но влетел в ямку и просто повело шину. Опять купил хакка грин 2.

Нордман какой-то на 14 радиусе стоял на фольце 5 лет (какой под штатный диск был у дилера, на таком и уехал)
шипы почти не вылетали, ни одной трещинки. За зимние периоды наездил 60-70 тыс.км

У ТС, видимо, брак, либо резина до покупки уже долго полежала неправильно

Не знаю. но у меня нордман рс 15 ебашат шестой год. И даже когда снег сошел, не всегда удается сразу переобуться. И еще к тому же у нас асфальта нет. Вобще. Сам представь. как им только не доставалось. но у меня даже шашки и на 50% не стерлись. Не шипованная у меня.. простая.

Может тебе какая бракованная партия попалась?!

несколько лет назад — хака4 — 4 охуенных года, не не так 4 ОХУИТЕЛЬНЫХ зимних сезона на ПИЗДАТОЙ резине, походу финка (шипы начали вылетать только в последний сезон)

наши дни — переобуваю хаку 8 на лето — 2 сезона, и это днище блять ебаное, на передних от шипов 1/5 часть, не знаю чего там с гарантией (ещё не ездил в вианор), до этого да — в первый сезон поменял на халяву из-за бокового пореза

Читайте также: Для маркировки автомобильных шин огэ 2021 решение 9 вариант

но блять — стиль вождения у меня был ебанутый, стал спокойный. ну как так то, ну ептваю нокиан, я ж аккуратно.

бомбит, да, следующую нокиан куплю только если отзывы будут как о 4ке из финки

Откатал на хакапеллите 4 6 сезонов, ездил много, отходила отлично. Сейчас докатал пятый сезона на хаке7, тоже доволен, но шипов мало осталось, надо менять.

У меня русская хакка замечательно себя ведёт. Возможно причина в том, что нордман — что-то из очень дешёвой смеси, отливаемое по старым формам хакки

Не путай Нокиан и Нордман, две совершенно разные шины, разная смесь резины. Одинаковый у них только рисунок

Разницы в производстве нет, это факт. Сейчас производители шин очень сильно играют с составом резиновой смеси, добавляют новые элементы и так далее. Тем самым они повышают уровень безопасности, за счёт лучших свой шины, но это сказывается на износоустойчивости шины, либо на том, с чем вы столкнулись, растрескивание. Так же стоит отметить, что в летних шинах преимущественно натуральный каучук и в зимний период нужно соблюдать правила хранения шин. Очень часто можно встретить шину, которая потрескалась на следующий год, связано с тем, что кинули в гараж, накидали сверху чего нибудь и тому подобное.

На своем опыте, шина Continental Ice Contact 2, я имею шину, изготовленную в России, мой коллега имеет шину, изготовленную в Германии. Спустя 3 сезона — на моей нет шипов, но шина визуально в отличном состоянии (2 колеса изношены до 5мм, 2 до 6 мм). У коллеги — все шипы на месте, высота протектора около 7мм, но все 4 шины имеют трещины. Пробеги примерно одинаковые, хранились в одном месте.

нордман же типа «дешевая» резина в линейке.

ясен хуй там качество будет не очень.

Катаю на Nordman 4 уже 4-ый сезон, он же последний. Шипов еще предостаточно, но на одном грыжа уже 2 сезона как имеется, а еще пара подъедены убежавшим сход-развалом. Если бы не эти форс-мажоры, то еще два сезона отходила бы легко. Дорогу до сих пор держит уверенно!

Да шумновата, да на больших скоростях не очень, но свою стоимость отработала на 5 с плюсом)

Бриджстоун три сезона. Все шипы на месте.

я этой зимой катал на Maxxis arctictrackker 225х55хR17 — очень достойная нешипованная резина, в меру мягкая и цепкая.

В 13 году взял хакку грин, вопрос денег не стоял. Взял подороже. Пожалел, стёр за лето, пробежал тысяч 15. резина в хлам, лысая как колено стала. Пришлось ещё комплект покупать для «докатать сезон». Заехал в магаз по этому поводу, мне манагер сказал, что это нормально, резина типа работает, вот и стирается. дичь короче. С тех пор Нокиа под табу. На лето кумхо экста, на зиму гиславед.

На этой машине 4 разных Нокии было. Нордман первый раз, до этого только хакки.

Возьми виaтти там таких проблем точно не будет, очень хорошая прочная резина. Будет немного шумнее, но таких проблем избежишь и ценник приятный.

Откатала на зимней Нокиан сезон. Пробег 7500. Не жалела, резкий старт, бывало экстренное торможение — довольна как слон, не вылетело ни одного шипа. Хотела взять и летнюю, но отзывы в сети как у автора поста.

А нордман и Нокиан стали одним и тем же? Странно почему бы тогда цена так назнилась бы.

Кстати попробуйте гудьир ультра ГРИП айс Арктик. Единственное чем последней хакке сливают это по шуму, остальное в том числе и цена лучше.

Nordman — это не Nokian. То есть Нордман это резина, которая была создана специально для России, попроще, материалы похуже, сырье дешевле, технологии прошлых лет. Специально для любителей сэкономить и покупающих Каму и китайское какашко. И хотя Нордман использует старые формы от предыдущих моделей Нокиан, качество и состав смеси различаются очень сильно.

у нокиан в финляндии производятся только грузовые шины и шины для строительной и с/х техники. финских легковых шин в природе нет уже несколько лет.

кстати очень хочется фото общим планом.

В прошлом году хотел брать нордман, но шиномонтажник знакомый отговорил, взял гудъер, доволен.

У резины показатель не сезоны, а пробег. Тут резина укатана не просто в 0, а в минус, как другие то катали 5-7 лет?

Нокиан выслала очередной бланк на «рассмотрение рекламации и проведение экспертизы», где имеются графы для внесения цифр со штампов находящихся с внутренней стороны шины. Поэтому пришлось ехать на шиномонтаж и снимать. Делать ещё снимки изнутри. Фотки принимают только в хорошем качестве, чтобы было всё различимо и размером не более 200КБ. Так что ресайз и ужатие обязательное умение владельцев шин Нокиан. Так что в обеденный перерыв в конторе есть чем заняться. Коллеги по работе уже косо поглядывают, говорят что они бы уже забили. Не, мы так просто не сдаёмся.

Бонусом юмор из шиномонтажа (монтажник был не в духе):

Пока мастер колдует с моими колёсами, подходит клиент стоящий за мной и что-то спрашивает у мастера. На что мастер полукрича тычет в меня пальцем и говорит: «соскИ у него и у тебя! А на шине ниппель!» 0.o

PS: В монтаже конечно же не знают, что Ниппель (от англ. nipple «сосок»).

PSS: А яндекс знает. При вводе в поиск «шина сосок» выводятся картинки сосков-ниппелей.

серьёзно. попробуй посмотреть дату производства сбоку. ты небось старые шины нацепил которые хранились хер знает как и теперь говнишь всю продукцию

Читайте также: Шины шипованные для грузовика

Nordman RS — типанокиан хакка р мэйд ин медведия, поставил на машину и пожалел, дичайшее недержащее дорогу говно.

Так же остался не доволен нокиан. Хакка липучка. Много грузов на балансировке. Два раза перекатывал. Пробег небольшой. Отходила 4 сезона. На 5 пошла микротрещинами. Этот катал континентале.

Видео:зимние шины nokian @www.avmaks.ruСкачать

Зимние шины Goodyear. Или как потерять 35 тысяч рублей.

Привет. Сегодня речь пойдет про зимние шины, а именно про то, как потерять 35 тыс. рублей за сезон вместе с Goodyear.

В октябре 2018 года приобрел комплект зимних шин Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 225/70 R16 107T XL в одном крупном московском интернет-магазине. Шины производства Германии 2017 года.

Во второй половине зимы начали вылетать шипы. К весне 2019 шипов практически не осталось.

Колеса были установлены на автомобиль Mitsubishi Outlander XL 2.0 AWD на вариаторе и с газобаллонным оборудованием.

Поясню почему это имеет значение — автомобиль имеет довольно слабый двигатель для своей массы, а при работе на газе мощность и разгонная динамика становятся еще ниже. Кроме того, вариатор, а точнее настройки электроники двигателя и трансмиссии не позволяют ездить динамично. Полный привод окончательно снижает возможность пробуксовки при трогании с места.

То есть автомобиль далеко не спортивный. Пробуксовок при старте и динамичной езды не было.

Обкатывались шины по правилам. Пробег за сезон 13 тыс км. 90% город, 10% трасса. Скорость ни разу не была выше 120 км.

Для сравнения на предыдущем автомобиле VAG c 1.8 с турбированным двигателем и передним приводом стояли шины другого бренда. Автомобиль намного резвее плюс передний привод. Постоянные пробуксовки при разгоне и в целом намного более жесткие условия для шипов. За три сезона вылетело около 4 шипов со всего комплекта. Все шипы стерлись, почти не работали, но остались на местах.

Так же была шипованная резина Goodyear (модель уже не помню) на Ниве. После 3х лет эксплуатации вылетело всего с десяток шипов с комплекта.

Это небольшое вступление для того что бы стало понятно — такая потеря шипов (60-70% с шины) при обычной эксплуатации и за такой маленький пробег не является нормой. Вообще никак не является.

Я решил обратиться напрямую к производителю этих шин, а точнее к представительству Goodyear в России в надежде, что там быстро разберутся в чем причина и предложат какие то варианты решения проблемы. Я надеялся что производитель заинтересован в лояльности клиента.

Но я очень сильно ошибался.

Я сделал фото шин, снял видео как качаются оставшиеся шипы и написал претензию.

Сразу скажу, что все копии писем я отправлял в Goodyear и в интернет магазин, где эти шины были куплены.

В Goodyear на мое обращение отвечали очень долго. Ответ я получил только после нескольких звонков в Москву по платному номеру (бесплатного у них нет). В ответе на мое обращение я, по сути, был вежливо послан. в магазин, который продал мне эти шины. Видимо Goodyear Россия не в курсе о ст. 18 закона ‘О защите прав потребителей’, в соответствии с которой я могу предъявить свои требования производителю, а не продавцу.

Написал второе обращение в Goodyear .

Тем временем менеджер интернет магазина намного охотнее пытался решить мою проблему. Пересылал мои обращения в Goodyear, писал им сам. Благодаря ему, спустя продолжительное время я получил ответ эксперта Goodyear (который видимо настолько крут, что может сделать выводы только по фотографии шины).

Угадайте, что было там написано? Правильно, выпадение шипов связано с агрессивной эксплуатацией, скольжением и проскальзыванием шин на поверхности с высоким коэффициентом сцепления, например асфальт, то есть носят эксплуатационный характер, хотя в я им писал, на каком авто шины установлены.

До этого, мне доносили другую информацию — якобы я не обкатывал шины, а потом «крутился на рельсах. «.

Я знаю, что гарантия на шипы не распространяется по условиям Goodyear. Но так же я знаю, что есть определенный процент потери шипов, который допускается. Здесь он превышен в разы, а оставшиеся шипы шатаются в своих посадочных местах.

В общем шины за один сезон и 13 тыс. км пришли в негодность. Ездить на них уже небезопасно, продать можно, но очень дешево, а новый такой же комплект стоит около 35 тыс.

Можно конечно отдать на дошиповку, заплатить 20 рублей за шип, то есть 2 тыс. за шину, но шипы изначально стояли треугольные, а ремонтные шипы — круглые. Как долго это все будет держаться — вопрос. Плюс по технологии дошиповки ремонтные шипы сильно утоплены и практически не работают.

В заключение я хотел бы сказать, что не считаю шины Goodyear плохими или сам бренд недостойным внимания. Хотя в интернете находил парочку историй, что именно на это модели зимних шин очень быстро вылетали шипы. Возможно только одна партия была с браком.

Но после общения с Goodyear Россия и их ответа, я для себя решил, что шины данного бренда я больше не куплю.

Обратной связи с Goodyear практически нет, она очень слабая. На эл. почту не отвечают, пока им не позвонишь, звонки из регионов платные, сотрудник на телефоне не в курсе кому я писал обращение и кто мне отвечал и т.д. Ну а самое главное на очевидный брак написать что я сам виноват — нет уж, в следующий раз без меня.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📹 Видео

  Очень смешная реклама шины Nokian.aviСкачать

  

  Очень смешная реклама шин Nokian креативно.aviСкачать

  

  Реклама шины NokianСкачать

  

  Шины Nokian тест шин Nokian зимние шины Nokian реклама.aviСкачать

  

  Веселая и креативная реклама шины BridgestoneСкачать

  

  Реклама шин Nokian TyresСкачать

  

  Обзор Nokian Nordman 8 – зимние шипованные шиныСкачать

  

  Шины Nokian, реклама шин нокиан.aviСкачать

  

  видео зимних шин Nokian Hakkapeliitta 7Скачать

  

  Зимние шины NokianСкачать

  

  Реклама шин Nokian HakkaСкачать

  

  Зимние шины Nokian WR A4 - Creating memorable momentsСкачать

  

  ✅ NOKIAN TYRES ЛУЧШАЯ РЕКЛАМА ШИН ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА В 21ом ВЕКЕ и В 2019ом!Скачать

  

  Зимние шины Nokian Hakkapellitta 5.aviСкачать

  

  NOKIAN БОЛЬШЕ НЕТ, NORDMAN УЖЕ НЕ ТОТ, IKON TYRES ЧТО "ТЫ" ТАКОЕ...???Скачать

  

  Рекламный ролик Hakkapeliitta 8 и Hakkapeliitta R2 от Nokian TyresСкачать