Зимние шины planet dc

• Увеличить Amtel Planet DC
• Увеличить Amtel Planet DC

Видео:отзыв о шинах Amtel Planet DCСкачать

Описание Amtel Planet DC

Амтел Planet DC износостойкая шина классического типа с ненаправленным рисунком протектора для езды в городских условиях. Основные характеристики шины: маневренность и комфорт, низкий уровень шума, устойчивость на поворотах, надежность и долговечность.

Высокая маневренность в городских условиях

Классическое сочетание центральной канавки, 2–х кольцевых ребер, 2–х рядов шашек и грунтозацепов дает уверенность на дороге. Массивные грунтозацепы способствуют устойчивости на поворотах.

Чередование разновеликих элементов в рисунке протектора исключает явление резонанса и снижает шум.

Превосходное соотношение характеристик на сухой и мокрой поверхности

Специально разработанный рисунок протектора, сочетающий в себе широкие и узкие канавки, дополненные прорезями в плечевой зоне, обеспечивает исключительную управляемость на мокрой и сухой дорожной поверхности.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Нет в наличии 14

Отзывы 119

Имел неосторожность преобрести , буду краток, резина просто начала разлазится по центру , примерно 2 мм. в ширине , и не сразу заметил , хотя кое где уже и корт пошол, самое обидное без каких-либо уважительных причин . это 3колеса , а четвёртое хотьбы что , нормальное в принципе для 30 тыс.км. короче резина . , не рекомендую .

Машина Ларгус. Просто такую нельзя тут выбрать -потому и написал дачия. Амтел стоит с конвейра. Резина не сказать чтобы совсем плохая, но из четырёх колёс — одно заднее практически стёрлось за 30 т.км. Дело не в машине, потому что зимой на йокогаме проехал больше и износ ровный. Зима у нас практически без снега. Езжу много, есть с чем сравнить. Наверно всё-таки опять мишлен куплю. По соотношению стоимости и пробега -явно не дороже амтела выйдет.

катаю 1,5 года, в целом может и не плохая резина за такие деньги, но очень жёсткая, довольна шумная, второй раз такие бы не купил бы, так как добавив совсем немного денег, можно купить лучше. Все удачи на дорогах.

Как я понял все что касается качества «отечественной» резины (как впрочем и пива и др. продуктов) величина не постоянная. Резина выпущенная в разные года (а может быть и месяцы) — разная! Остается только рисунок протектора. Я покупал вынужденно после пореза, пару новых покрышек в 2005 году. На этот момент это была, наверное, самая мягкая «не импортная» резина на рынке, о чем все продавцы хором заявляли. Во время обкатки машина перестала замечать мелкие стыки и неровности, комфорт как в мерседесе, но поворачивать она тоже перестала. Обкатка давно завершилась, стало лучше, но не намного. Баранку приходится крутить на бОльшие углы, чем обычно, но в целом тихая и комфортная. Тормозит неплохо, но повизгивает на асфальте в самых безобидных ситуациях. БЦ-43 образца 2002 года — более шумная, менее комфортная, но лучше по управляемости и лучше на мокрой дороге. Проклятый швеллер! До сих пор бы наверное ездил на ней. В общем завод «экспериментирует», а мы тестируем.

Видео:Обзор летней шины Амтел Planet DC ● Автосеть ●Скачать

Отзывы о шинах Amtel Planet DC 119

Видео:РЕЗИНА AMTEL PLANET DC - 175\70 r 13. РЕЗИНОВЫЙ ОБЗОР №19Скачать

Статистика отзывов на шины Amtel Planet DC

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Amtel Planet DC пользователями сайта: 3.47 из 5
• Количество отзывов на шины Amtel Planet DC : 119 шт.
• Место в рейтинге: 1553
• Место в рейтинге (летние): 782

Оценки шин Amtel Planet DC по месяцам

Имел неосторожность преобрести , буду краток, резина просто начала разлазится по центру , примерно 2 мм. в ширине , и не сразу заметил , хотя кое где уже и корт пошол, самое обидное без каких-либо уважительных причин . это 3колеса , а четвёртое хотьбы что , нормальное в принципе для 30 тыс.км. короче резина . , не рекомендую .

Машина Ларгус. Просто такую нельзя тут выбрать -потому и написал дачия. Амтел стоит с конвейра. Резина не сказать чтобы совсем плохая, но из четырёх колёс — одно заднее практически стёрлось за 30 т.км. Дело не в машине, потому что зимой на йокогаме проехал больше и износ ровный. Зима у нас практически без снега. Езжу много, есть с чем сравнить. Наверно всё-таки опять мишлен куплю. По соотношению стоимости и пробега -явно не дороже амтела выйдет.

катаю 1,5 года, в целом может и не плохая резина за такие деньги, но очень жёсткая, довольна шумная, второй раз такие бы не купил бы, так как добавив совсем немного денег, можно купить лучше. Все удачи на дорогах.

Как я понял все что касается качества «отечественной» резины (как впрочем и пива и др. продуктов) величина не постоянная. Резина выпущенная в разные года (а может быть и месяцы) — разная! Остается только рисунок протектора. Я покупал вынужденно после пореза, пару новых покрышек в 2005 году. На этот момент это была, наверное, самая мягкая «не импортная» резина на рынке, о чем все продавцы хором заявляли. Во время обкатки машина перестала замечать мелкие стыки и неровности, комфорт как в мерседесе, но поворачивать она тоже перестала. Обкатка давно завершилась, стало лучше, но не намного. Баранку приходится крутить на бОльшие углы, чем обычно, но в целом тихая и комфортная. Тормозит неплохо, но повизгивает на асфальте в самых безобидных ситуациях. БЦ-43 образца 2002 года — более шумная, менее комфортная, но лучше по управляемости и лучше на мокрой дороге. Проклятый швеллер! До сих пор бы наверное ездил на ней. В общем завод «экспериментирует», а мы тестируем.

Последние 12 лет катаюсь на шинах Амтел, возможно есть лучше за такие деньги, но думаю что нет-) Конкурент импортным шинам, глубина протектора больше, тихие, прочные. Предметно: последние 6 сезонов катаю именно на DC 195/65 15, Рено Логан, шины прочные, тихие, управляются адекватно во всех режимах. В межсезонье аккуратно можно ехать по снегу и льду в потоке с «тошнящими пилотами», потому-что мягкая.

Стоит на а/м с завода. Езжу в основном город, раз 5 выезжаю в деревню по щебенке дорога — как повезет. Пробег 56000 км. Износ шин порядка 60%, грыж и трещин нет, износ равномерный. Дорогу держит хорошо, но что очень напрягает так это ШУМНОСТЬ! Гудит как зимняя шиповка.

Стояли с завода, откатал 33000 — нормально, износ еще не более половины расстояния до индикатора износа. Езжу небыстро и аккуратно. Никаких особенных проблем не вижу, хотя в одну впился шуруп — вывинтил, и она спускает 0.2 атм за неделю. Остальные в порядке.

Читайте также: Изолятор опорный для шин isbk5531

Шумность при качении неидеальная, но мне пофиг.

Вполне себе неплохие шины. Достаточно износоустойчивые и надежные. У меня с ними пока никаких проблем нет, износ равномерный, выглядят как новые. Довольно шумные, но это только относительно.

В свое время пришлось осторожно прокатиться по заснеженной дороге 300 км в силу крайней необходимости. На снегу они совсем никак, на скорости более 40 км/ч поворот превращается в приключение. Зимой не них ездить опасно, лучше не рисковать. Впрочем, для летних шин это нормально.

В целом хорошее соотношение цена/качество.

Досталась с завода с машиной. Хватило на два сезона(67тыс.км.). В принципе протектор еще есть, но стирается неравномерно, как пятнами чтоли. А потом еще и тянуть в сторону начало. Поехал и купил новую резину, все косяки как рукой сняло(я имею ввиду тянуть руль). По комфорту шумновата, по управлению пойдет, и в дождь 140км/ч держала.

Хотел бы похвалить шины за разумное сочетание характеристик и цены. Нешумные, крепкие, мягкие, управляемость на достаточном уровне. Но — быстро снашиваются (50 т.км), к концу жизни идут «винтом». Причем протектор еще позволяет ездить, балансировка в норме, с виду не кривые, но машину на скорости 25-40 км/ч болтает из стороны в сторону как кошку в стиральной машине. Полное похабство, никогда такого не видел.

Amtel Planet DC отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о Amtel Planet DC, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.

Видео:Честный отзыв о летних шинах Amtel Planet DC 185/65 r15 92HСкачать

Amtel Planet DC

Средний рейтинг Amtel Planet DC — 3,11
Всего известно о 89 отзывах о Amtel Planet DC

Ищете положительные и негативные отзывы о Amtel Planet DC?

Из 11 источников мы собрали 89 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Amtel Planet DC выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Amtel Planet DC, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Amtel Planet DC

Видео:Что лучше:Китайская зимняя резина или Белшина?Скачать

Отзывы про Amtel Planet DC

Достоинства:
Для своей цены она стоит, легкий шум, слабовато торможение, устойчивая на дороге, изначально жестковата, а потом нормально, в грязь идет не плохо

Недостатки:
Прошел на ней 39 тысяч рисунок идеальный, но увы на одном баллоне внутри пошла шишка, сильных ударов не было практически, езжу только по асфальту в щедящем режиме

Комментарий:
Брать наверно больше не буду.

Недостатки:
Очень плохого качества, на второй сезон стали плохо балансироваться при пробеге около 10т, на трети стали неровными и начали ужасно бить,
Резина прошла примерно 30т, протектор еще остался но все квадратные,
с виду хорошие а ездить невыносима, 3 сезона и на выброс

Комментарий:
Резина досталась при покупки нового авто, проездил два сезона вроде не чего на третий начало руль бить поехал на развал в итоге все четыре колеса квадратные не думал что такого качества

Недостатки:
шумная, жесткая, аквапланирование не устойчиво, по грязи не возможно выйти из колеи

Комментарий:
Шла в комплекте с новым авто, отъездил 12тыс, пока не заменил на другую

Достоинства:
Низкая цена. Небольшой износ за летний период — с марта по октябрь, никаких грыж, хорошая управляемость на адекватной скорости и дороге. Гонщики под 200 км/ч проходят мимо.

Недостатки:
Не обнаружил (за 7 мес.).

Комментарий:
Конечно не самые лучший выбор из всего что есть на рынке, но однозначно хороший бюджетный вариант. Ни чем не хуже устанавливаемых с ВАЗа Кама EURO.

Недостатки:
начну с того что действительно шумная, очень много брака в шиномантаже так и сказали ничего удивительного что у тебя вылезла грыжа — это же амтел! быстро выходит из строя и проваливается середина. никому не советую к покупке.

Недостатки:
шумная, жёсткая, для бездорожья не предназначены

Комментарий:
стоят на логане, откатали свой ресурс без нареканий, но снова их брать не стану

Достоинства:
Хорошо держит трассу, особенно в дождь, не скользит, тормозит неплохо

Комментарий:
Купил почти новую на Дачия Логан, 185/65 R14. Откатал уже 8 тыс. км. Могу сказать просто: резина дубовая, надежная и ужасно шумная. Также подозреваю, что плохо балансируется, т.к. стало уводить машину влево. На мокрой дороге равных нет. Сегодня разгонялся на Одесской трассе до 140 км/ч, нормально держит дорогу. предсказуема в поворотах. Поскольку цена ее была год назад 400 грн/шт., то было выгодно взять. Сечас вот хочу поменять на Riken snowtime B2 , зимнюю. Кто-то юзал эту Рикен? Как она зимой?

Недостатки:
дубовая, шумная, подбивает на больших скоростях.

Комментарий:
Установил на ваз 14, при езде сильный шум, на трассе гудит, подбивает чуть-чуть в руль. Если сравнить с кордиантом, кордиантом спорт, даже с тем же амтел планет 2пи, то эта резина проигрывает. Очень жалею что купил ее.

Достоинства:
Не сильно шумит, по мне держит средне

Недостатки:
Свистит при крутом повороте на скорости, дубовые

Читайте также: Рейтинг зимних шин 255 55 r18

Комментарий:
Катаюсь на ней 2 год практически не изнашиваются, порезов и грыж не было хотя влетал в большие ямы, в принципе для России и ее дорог нормальная резина,»бронированная». Конечно другие фирмы и делают мягкие и бесшумные резины но не для нашей страны.

Недостатки:
Возможно, шумновата. Неказистый рисунок протектора.

Комментарий:
Штатная резина на Ларгусе 185/65 R15, стоит с 2013 года, пробег около 40 тысяч, износ близок к критическому, но не подвела ни разу. Езжу не очень аккуратно, на днях влетел в яму с острыми краями, обод колеса (стального) чуть ли не наизнанку вывернулся. А шине хоть бы что, даже намека нет на грыжу, и давление не теряет.

Достоинства:
Механическая прочность, цена

Недостатки:
Расход бензина, жесткие, шумные, недолговечные

Комментарий:
Достались с Логаном (15 185х65). Прошли до замены 40 000км. Это мало. Проколоть не удалось. Разбить на дорожных ямах не удалось. Шумят. Управляемость и торможение приемлемые. Расход бензина на 1л больше, чем на зимних (другой фирмы). Поэтому новые взял этой самой фирмы, а Амтел пусть гонят на завод.

Достоинства:
Не самая плохая резина резина что я видел.
Хорошо себя ведет на грунтовке

Недостатки:
Очень жесткая,просто дубовая.
Качество оставляет желать лучшего.
Мелкие «Грижки»и прочие неровности на резине это норма для амтел.
не очень прогнозируема на мокрой дороге.

Комментарий:
Всем привет.Приобрёл автомобиль на данной резине.отказал 3 года,и где-то 25 тысяч на этой резине.
Скажу так.
Все стыки передаются в пятую точку на ура.
Резина сложно балансируется,как я понял у нее происходят внутренние разрушения ввиду чего вес «гуляет»
Проколов на этой резине было около 4-5 раз.за 25 тысяч.(на старой машине на good year dura grip за 30 тысяч не одного прокола,я даже запаску выложил)
Может повезло?!кто знает.
Резина однозначно шумная.Конечно не такая как какая-нибудь старая «таганка»там это вообще истребитель,аж уши закладывало. Но тем не менее шумноватая.
курсовая устойчивость в поворотах по сухому покрытию НА УДИВЛЕНИЕ не плохая,позволяет ехать в повороты достаточно АГРЕССИВНО.
Однако в мокрую погоду едет хорошо до определенного момента,который спрогнозировать не возможно на данной резине.После чего неминуемый снос или занос.
Хорошо,даже отлично себя ведет на сухой грунтовке.и на дороге с плохим покрытием не на большой скорости.
На большой скорости по грунтовке начинает «рыскать»
Очень не любит колею,наровит ехать по ней как по рельсам.
На мокрой грунтовке начинает буксовать за здрасти,приходится держать постоянную скорость,и стараться филигранно начинать поворачивать заранее ДО ПОВОРОТА,пока она сообразит и зацепится,начнется поворот,а глубокие лужи проходить ходом.
И еще 1 + к амтел.На дороге с НОВЫМ покрытием,особо не к чему придраться.
Едет не хуже мишлена или гуд ера.Ровно,мягко и очень хорошо(но только по сухому)
Поставил 3 балла и считаю справедливо.Всё таки резина так себе.
p.s. на фото износ после пробега около 25 тысяч

Комментарий:
Проехала на этой резине 5 сезонов. Дорогу держит. Протектор не изнашивается. Шума нет. Если в километровом эквиваленте, от покупки до замены, то она осилила примерно 60 тысяч километров, остальное пройдено на зимней резине.

Достоинства:
Едет средне, за свою цену пойдёт.

Недостатки:
Очень маленький ресурс.

Комментарий:
Стояла на ларгусе с завода. Через тысяч 35-40 стал замечать износ внутренней части шины задних колёс. Думал что балка, но на стенде всё было в норме. Стёрлись, выкинул, поставил буржуйские. Проехал уже больше чем на амтеле — всё нормально. Может с нагрузкой не дружат.

Достоинства:
Не сказал бы, что что-то в этой резине прям понравилось. Ну разве что — жесткая, грыж боковины за три сезона не было ни одной.

Недостатки:
Очень низкое сцепление с дорогой. На тазике ставил 185\65\14, на сухом асфальте легко срывается в букс с визгом, по мокрому вообще ездить реально страшно, не тормозит совершенно, едешь как по маслу.
Одно колесо за три сезона стерлось до корда (!) как выяснилось как раз на шишке (!!).

Комментарий:
Никому не советую покупать.

Достоинства:
Относительно недорого; можно сказать отличное поведение как на сухом, так и мокром асфальте; в грязи средней тяжести вполне справляется; песок-при умелом педалировании вполне неплохо.

Комментарий:
175-70 Я14 84Т, машина Ауди 100. Почитал некоторые отзывы ниже и ничего не понял. И не тормозит она, и не едет, и вообще — ужас. Не гонщик, но езжу много и в разных погодных и дорожных условиях, ни разу не разочаровался в этой резине. Возможно, экстренное торможение «в пол» слегка не дотягивает, но и ситуаций таких у толковых водителей не так много. В 2013 летнем сезоне на этом же комплекте ездил на Москвиче 2141, так же только положительные впечатления, хоть и скорость средняя ниже была(90-100кмч против 120-130 кмч на Ауди 100). Одна покрышка была в этом сезоне с грыжей по центру, но это следствие вынужденной езды по трассе груженым и пустым амортизатором, на какой-то кочке колесо не выдержало удара. Когда заметил, ждать не стал, пришлось заменить новой, но и амортизатор к тому заменил.

Достоинства:
в сухую погоду как на рельсах, дорогу держит чётко.

Недостатки:
в дождь 60-70 км и то страшно, плывёт конкретно.

Комментарий:
больше в жизни не куплю

Достоинства:
цена, качество, хватает на 4-5 сезонов

Недостатки:
для меня их нет, единственный минус в дождь, в колее, при скорости более 110-120 начинается аквапланирование, но думаю, что:
1) почти у любой резины в этом ценовом диапазоне, а может и выше, такие проблемы
2)не надо в дождь гонять, да и вообще скорость 120 больше и не надо.

Комментарий:
купил Логан на этой резине, отъездил 4 сезона что-то около 75000км
при замене решил перейти на, что более лучшее, взял «топовый» Мишлен енерджи, откатал на нем 2 сезона 15000км, не понравилась вообще очень мягкая быстро истирается и при повороте такое ощущение, что машина смещается относительно соприкосновения резины и дороги, глупо звучит, но у кого было такое поймет)))
и вот решил снова купить «родную»резину, начитавшись местных отзывов засомневался, очень много отрицательных, для себя решил, что куплю Кировскую
продал мишлен за 6тр добавил 1000р и вот я снова на новой резине, но новой отличной резине

Достоинства:
не дорогая, первый год вообще классная

Недостатки:
3-й год — нет нормального сцепления с дорогой(даже сухой)

Комментарий:
вроде и протектор норм и резина не дубовая, но буксует и всё тут. весной другую куплю. ЙокогАмму например ?

Недостатки:
Отвратительное поведение на мокрой дороге, на сухой лучше, но всё равно далеко от идеала.

Читайте также: Где установлен датчик давления в шинах мазда сх 5

Комментарий:
Штатная резина на Рено Сандеро. Когда садишься за руль нового автомобиля сложно оценить, как на его поведение на дороге влияет резина. Едет машина и едет, нормально вроде едет. Но когда переобулся на зимний шипованый Бриджстоун, то понял всю несостоятельность Амтела. На шипах, вдумайтесь, на шипах (. ) машина едет увереннее и тормозит лучше, чем на этой резине. По сухому асфальту на Амтеле такое ощущение, что вместо колёс воздушные шарики. Ну и первая авария за 7 лет вождения произошла именно на этой резине, при скорости 40 км\ч под дождём торможение даже не началось. Опыт использования недорогой резины есть, и по моим ощущениям даже Кама Евро и малоизвестный Матадор куда лучше, чем этот долбаный Амтел.

Достоинства:
долговечная, за 10 000 пробега не изменидлась вовсе.

Недостатки:
Скользкая, в грязи не цепляется. раннее аквапланирование на трассе. шумная.

Комментарий:
Все недостатки проявляются только когда на улице температура ниже +10. После этой критической точки резина дубеет. Нормальный вариант для города, но не для трассы. Шумная

Достоинства:
Можно использовать как всесезонку.

Комментарий:
Досталась вместе с Рено Сандеро. В жару была потише, но пришла осень! 60 по городу, а шуму как 160 на трассе! Хотя тормозит нормально. Придет время сменю без сожаленья!

Достоинства:
Дорогу до 150 держит хорошо (в повороты входил на 80кмч и не дрожал)
В дождь управляемость на 4 в пределах 120кмч, после начинает плавать
По колее едет на 3+, не рыскает.
Тормозной путь достойный. В день проезжаю по 300км, всякое было и ни разу не подвела при тормозе в пол.
Крепкая боковина, да и сама по себе жесткая
Износ минимальный, протянет еще 2 сезона точно
Резина для спокойной езды. За свою цену прекрасно справляется с повседневными ситуациями.
Шумность в меру, особо не досаждает (разговаривать можно спокойно)

Недостатки:
за эту цену не заметил

Комментарий:
Logan 2012\Пробег на данной резине: 34000\1 сезон с новым авто в комплекте.
Пробег: 50% трасса/ 50% город МСК

Достоинства:
Досталась как родная при покупке авто(Ларгус). Откатал 35000 км

Недостатки:
Шум сразу не понравился, думал сразу поменять, но потом решил, что нечего деньгами швыряться, откатаю хоть сколько нибудь. Привередливым себя не считаю, но шум давал о себе знать. Думал в шумке дело, оказалось нет. Понял это когда поставил зимние (нокиан хакапелита 7)приготовился к дополнительному шуму из за шипов, но приятно удивился, на нокиан шум был значительно меньше. Так что сейчас думаю взять что нибудь потише.

Комментарий:
А так, в принципе нормальная резина

Достоинства:
цена-1800 за балон-просто супер, немного шумновата но не кретично, тормозит как вкопаная на альмер с абс, акваплонирование в норме

Недостатки:
да ладно за такие деньги какие недостатки.

Комментарий:
купил на них машину, отъездил с весны сейчас купил новые на следующие лето. За все время накатал почти 11 тыс. км. но не разу не пожалел что авто обуто в них, пару раз было что прозевал из за телефона и приходилось экстренно тормозить-не свиста не писка становилась как вкопаная. Монера езды у меня не агрессивная может для гонщиков она и не подойдет. Ездию не более 120 км в час

Достоинства:
Износостойкая, хорошо держит дорогу, не буксует на асфальте, хорошо тормозит, колею не боится, при холоде мало теряет свойства, по песку и грязи едет (если не останавливаться).

Комментарий:
Езжу на ней 4 сезон. Разгонялся до 150 дорогу держит. В дождь никаких сюрпризов. При проезде луж воду отводит. Резко тормозил неоднократно — почти не скользит. При +5 ездил тоже без сюрпризов. Первый снег если осторожно тоже переваривает. Я так понял — это отличный вариант, за те деньги. Дорогу, повторюсь, держит отлично.

Недостатки:
Жесткая и очень шумная

Комментарий:
Откатал на таких 45т.км за 7 лет на Logan (185/65 R15).
В основном город/трасса, иногда грунтовка.

Плюсы — за все время ни одного прокола и ни одной грыжы, боковины достаточно прочные.

Минусы:
— очень плохо (почти никак) тормозит при наличии песка на асфальте
Я понимаю что больше 5 лет резину лучше не эксплуатировать, но тем не менее:
— в 4-5 лет стала очень жесткой и шумной (сначала думал что у меня спупичные подшипники или коробка накрываются)
— в 6 лет перестала балансироваться — едешь как на стиральной доске
В итоге, хотя протектора хватило бы еще тысяч на 10 — пришлось менять.

Комментарий:
Резина стоит на Логане, проехал 20000км. Отвратительная резина во всех отношениях, хуже ее за мои 40 лет вождения была только МИ-16

Достоинства:
Не убиваемая, с корошей прочной боковиной. Катаюсь по всему Питеру и ЛО по работе очень много. За год и месяц после покупки авто проехал 65200км. С завода стоял амтел DC. Убил заднюю балку на камне, сожрало 2 колеса (. Снова покупаю такие же. Спокойно гоняю до 140км/ч. Очень хорошо ведеь себя на мокром асфальте. Правда по лужам рано проявляется аквапланирование (ну тут думать надо куда торопишься: за деньгами для семьи или за деньнами на гроб). Про шумность на дешевых авто типа логана (как у меня) или сандеро. Смотрите внимательно комплектацию — сами авто сильно шумные. Проверено на одинаковых авто с разнымиколесами.

Недостатки:
За 65000 км не выявил.

Комментарий:
Отличная практичная весч тем более за свои деньги. Посмотрев другие отзывы вижу очень много совершенно противоположного, как буд-то люди о другой резине пишут. Предположу, что проблема заключается в «леваковой» резине или просто боаке. Встречал такое с шинами барум. совершенно одинаковый штамп, но в разных магазинах с разницей в 100 руб резина разная. Одна откровенно пластиковая, другая вроде на осчурь совпадает с рядос стоящими брендами. (на пластиковом баруме на мокром асвальте батя попалв ДТП на 40 км/ч — машина была как на лыжах)

Недостатки:
Управляемость на мокрой дороге

Комментарий:
Про шум ничего не скажу — резина ставилась на ВАЗ-2107 — там любая шумная, а вот управляемость/торможение на мокрой дороге — жуть. На сухой трассе летом машину начинает носить с 95 до 110, всё что выше/ниже — нормально. После пробега в 55000 резину поменяли на импортную (недорогую) — вышеописанные проблемы ушли. В плюсы можно смело записать ценник и живучесть (машина рабочая и никто ее особо не берег), как по износу, так и по проколам — за 2 сезона ни одного прокола.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📺 Видео

  Летние шины Амтел Планет 2P (Amtel Planet 2P)-отзыв после 4х сезонов эксплуатации и 50тыс.км пробегаСкачать

  

  Летние шины Amtel planet dc 185/70 r14. Обзор покрышек после 6 лет эксплуатацииСкачать

  

  Amtel Planet T-301 обзор ЕСЛИ ТЫ РЫБАК НА ПОСАЖЕННОЙ ЛАДЕ В 2019ом!Скачать

  

  Самая лучшая шипованная резина Amtel NordMaster STСкачать

  

  AMTEL nordmaster экстренное торможение 100-0 км/чСкачать

  

  ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

  

  Обзор летней шины Амтел Planet 3 ● Автосеть ●Скачать

  

  Amtel Nordmaster Evo бюджетный шип с премиальной родословнойСкачать

  

  Качество резины АмтелСкачать

  

  ВАЗ 2110 #7: "Зима" или "лето"? Amtel Planet EVO.Скачать

  

  Обзор летней шины Амтел Planet Evo ● Автосеть ●Скачать

  

  Шина б/у Amtel Planet DC 185/65 R15 92H (3013)Скачать

  

  Пара Amtel Planet DG 185/65/R14Скачать

  

  Amtel NordMaster EVO: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  Рено Логан. Отзыв шины амтел. Amtel planet 185/70r14Скачать