Зимние шины рено дастер 215 65 r16

Рейтинг-2021 года самой лучшей зимней резины для Рено Дастер шипованной и нешипованной (липучек) для легковых автомобилей по отзывам автомобилистов и оценкам независимых экспертов на сайте. Сводные технические характеристики моделей покрышек (индекс скорости, наличие шипов, диаметр, ширина и высота профиля), плюсы и минусы, обзоры и тесты, сравнение цен в компаниях по продаже и интернет-магазинах Вашего города с возможностью купить с доставкой и самовывозом.

Управляемость машиной на сухой или заснеженной трассе (глубоком снегу) зависит от качества резины, которая должна обеспечивать безопасное управление (вождение), эффективное торможение и устойчивость на дороге (даже на поверхности с неровностями). Зимние и летние покрышки (по сезону) имеют особую структуру ламелей, канавки и направленный рисунок протектора (обеспечивает сухое пятно контакта), прочную боковину (плечи), что необходимо для комфортного вождения в конкретных условиях.

В состав резины входит кремний и полимерные смеси, что обеспечивает износостойкость, а также сохранение резиной эластичности при определенной температуре воздуха (высокой, низкой). Выбор резины производят с учетом модели конкретного автомобиля. Если выбрать покрышки правильно, это обеспечит низкий расход топлива и уверенность при прохождении поворотов на повышенной скорости.

Особая состав каучуковой смеси в сочетании с продуманной формой придает машине курсовую устойчивость, а также стойкость к износу. Большой вариант новых покрышек позволяет выбрать подходящую модель для самых разных и сложных условий использования. Это обеспечивает минимальный тормозной путь даже на скользком покрытии. При правильно выбранных покрышках машину на дороге не ведет.

На Рено Дастер подходят следующие типоразмеры шин:

Видео:Шины AT на Рено Дастер 215/70/16 Nokian OutpostСкачать

Тест 11 комплектов шипованных шин для кроссоверов: кроссовки-шиповки

Видео:Шины BFGoodrich All Terrain KO2 225\70 R16 на DUSTER. ОБЗОР И ОТЗЫВ от владельцаСкачать

IMG_8355–1_новый размер

Звание лучшей заслужила новая шина «Нокиан-Хаккапелита 8» в исполнении SUV: на ее счету 943 балла. Отличное сцепление на льду, отменное — на снегу, высокая проходимость, понятная управляемость, четкий курс на любой дороге сочетаются с высокой топливной экономичностью. Из недостатков — средние тормозные свойства на сухом асфальте. На мой взгляд, среди шин для кроссоверов «Хакка» выделяется самыми сбалансированными свойствами. Правда, цена кусается: 6310 рублей (все цены приводятся по состоянию на август 2014 года, когда статья готовилась к печати. — Ред.) за штуку!

На втором месте оказалась шина «Гудиер-УльтраГрип Айс Арктик». «Арктическая» шина набрала 933 балла, лишь немного отстав от лидера. Она продемонстрировала лучшее сцепление на льду в сочетании с хорошими тормозными свойствами на мокром асфальте и фантастической проходимостью в глубоком снегу, превращающей кроссовер в аппарат на воздушной подушке.

А до первого места «Гудиер» не добрался из-за недостаточных тормозных свойств на сухом асфальте и низкого уровня комфорта: в движении эти шины заметно гудят. Еще одно слабое место — тонкая боковина, чем объясняется рекордно низкий вес в 10 кг: такую шину легко повредить на выбоинах. Однако по соотношению цены и качества «Гудиер» (5,24) заметно привлекательнее «Нокиан» (6,69).

Заслужив 906 баллов, на третье место вписались сделанные в России покрышки «Пирелли-Айс Зеро». Они сбалансированы лучше «Гудиера» и демонстрируют ровные сцепные свойства на любом покрытии; высокая проходимость уживается с четкой курсовой устойчивостью на асфальте. В минусах — низкий уровень комфорта. Цена приемлемая: 4830 рублей за штуку.

Ненамного отстав, на четвертую-пятую позицию вышла новинка второго эшелона фирмы «Нокиан» — модель «Нордман 5 SUV». Характеристики поведения на льду, снегу и асфальте — средней руки, разве что поперечные сцепные свойства на льду и на снегу выше среднего.

Наши эксперты оценили отменную курсовую устойчивость на асфальте и четкие, как у летних покрышек, реакции. Однако управляемость на снегу и на льду лишь удовлетворительная. В итоге 899 баллов.

«КонтиАйсКонтакт» боролся с «Нордманом» до конца и набрал столько же баллов, сколько и конкурент, — 899. Различие между моделями в том, что они по-разному сбалансированы. Сильные стороны «Конти» — впечатляющие характеристики на снегу и на льду, надежная фиксация шипов: это единственные шины, у которых выступание сердечников над резиной не изменилось за время обкатки и тестов. При этом они неохотно тормозят на сухом асфальте и не любят сугробов. А цена — 6000 рублей. Дороговато, и по соотношению цены и качества (6,62) «Континенталь» ближе всех к победителю теста.

Читайте также: Использование отработанных автомобильных шин

Заработав 896 баллов, на шестую строчку итогового протокола поднялся «Гиславед-Норд Фрост 100 SUV». Как и «Нордман», эти шины отличаются от лидеров более скромными характеристиками на льду и на снегу. Разгон на «Гиславеде» получается слабый, вдобавок у него не очень уверенное поперечное сцепление. Но «швед» может похвастаться отменным торможением на асфальте (на мокром — лучшим), понятной управляемостью и четким следованием курсу на любой дороге. Цена вполне разумная — 4570 рублей, но все-таки выше, чем у «Нордмана», занявшего четвертое место.

Седьмое место и 881 балл — результат покрышек «Хэнкук-Винтер Ай-Пайк RS». Настойчивые корейцы неотступно, шаг за шагом совершенствуют свои «шиповки». В Южной Корее, как и в Японии, шипованные шины запрещены, поэтому фирма «Хэнкук» работает на Россию и Скандинавию.

По характеристикам на льду и на снегу «Хэнкук» близок к «Гиславеду» и «Нордману», чуть уступая им в торможении на льду. Подкачало торможение на сухом асфальте: по сравнению с лидером тормозной путь длиннее на 8%. Однако среди экспертных оценок нет ни одного провала: все не ниже 7, а курсовая устойчивость на асфальте оценена еще выше — в 8 баллов.

Небольшой недостаток — повышенное выступание шипов. Отдельные торчат почти на 2,5 мм, могут вылететь. Приобрести такие шины можно по 3930 рублей за штуку, и это выгодная покупка: отношение цена/качество равно 4,46.

Отечественный «Кордиант-Сноу Кросс» смог набрать 865 баллов и занять восьмую позицию. Среди бюджетных вариантов (цена 3660 рублей) — пожалуй, лучший выбор. Торможение на льду лучше, чем у «Гиславеда» и «Нордмана» вместе с «корейцами» и «японцами», — правда, за счет увеличенного до 2,2 мм выступания шипов. На снегу эти шины тоже обеспечивают короткий тормозной путь. А на асфальте «Сноу Кросс» проигрывает лидерам упражнений 10% — видимо, мешают излишне выступающие шипы.

На любой дороге, будь то зимник или чистый асфальт, торопиться не стоит: при корректировке направления придется крутить баранку на большие углы и учитывать подруливание задней оси. Комфортом шины не балуют: сильно гудят и чрезмерно жестки на неровностях.

Видео:Зимняя Резина 215/70R16 Рено Дастер.Скачать

tabl_r16–3

На девятом месте шины «Формула Айс»: созданы фирмой «Пирелли», но выпускаются в России. Сцепление на снегу слабенькое, на льду тоже «не айс» — в торможении проигрывают лидеру 23%. Зато на мокром асфальте показывают рекордный результат (наравне с «Гиславедом») и на сухом останавливаются хорошо. Увы, не могут похвастаться плавностью хода, а еще категорически отказываются двигаться в глубоком снегу. В итоге «Айс» набрал 858 баллов. Цена — 3720 рублей.

«Бриджстоун-Близзак Спайк 01» на десятом месте с 857 баллами. В активе — средние сцепные свойства на снегу и выше среднего на льду, сносные управляемость и курсовая устойчивость на асфальте. В пассиве — худшее торможение на асфальте, повышенный расход топлива, нежелание двигаться в глубоком снегу и низкий уровень комфорта с особо досаждающим громким гулом протектора и шипов. А цена не бросовая — 4460 рублей.

На одиннадцатой позиции (847 баллов) — японские шины «Тойо-Обсерв G3 Айс». Они слабее «Бриджа» в снеговых и ледовых дисциплинах и даже в торможении на мокром асфальте. Правда, на сухом тормозят немного лучше земляка. И занимают среднюю позицию по расходу топлива. Не настолько шумны и жестки, но не отличаются четкой курсовой устойчивостью на любой зимней дороге и не жалуют сугробов. Цену 4380 рублей считаем завышенной.

Видео:Выбор и покупка А/Т резины на Дастер 2021. Отзывы и первые впечатления.Скачать

ПРОВЕРЕНО ЗИМОЙ

Второй раз мы испытываем шины SUV на кованых дисках LS тольяттинской компании «Слик». Условия суровые. Морозы во время заездов и смен шин достигали порою 30 градусов. Количество циклов «снять — поставить» для каждого комплекта колес за время всех тестов достигло десяти. Да и сами испытания — например, разгон-торможение или оценка проходимости в глубоком снегу — серьезная нагрузка не только для шин, но и для дисков. Не появились ли сколы от ударов? Не отслоилось ли покрытие? Не изношены ли поверхности прилегания крепежных гаек? После завершения испытаний мы тщательно проинспектировали все 52 колеса и не нашли поводов для замечаний ни у одного из них: все 13 комплектов были в идеальном состоянии.

Читайте также: Размеры шин для hyundai solaris

Видео:Идеальные летние шины на Рено Дастер?Скачать

tabl_r16–2

Видео:Большие колёса на Рено Дастер (Dacia Duster offroad wheels)Скачать

ЗАПОЗДАЛАЯ РЕАКЦИЯ

Два года назад мы тестировали летние шины на «Дастере» с 2‑литровым мотором. На этот раз в нашем распоряжении оказалась машина с 1,6‑литровым двигателем.

Удивительно, но нехватки мощности не чувствовалось. Машина едет никак не медленнее своего более мощного собрата.

Менее мощный «Дастер» даже показался более шустрым. Главное — держать мотор в тонусе и активнее переключать передачи. Ощутимая разница проявилась лишь в расходе топлива: на 2‑литровой машине он был чуть выше 10 л/100 км, а на этом перевалил за 12 л. То есть на перегоне длиной 1000 км автомобиль съел 95‑го бензина на 12‑литровую канистру больше. Впрочем, если ехать в спокойном режиме, можно уложиться в те же 10–11 л.

В ходе оценки проходимости в глубоком снегу машина заставила крепко попотеть. Чуть-чуть закопался в снег — и раскачать «Дастер», даже с принудительно включенным полным приводом, сложно, хотя хорошо чувствуется начальный момент срыва колес в пробуксовку.

Видео:Обзор шин 215/65R16 топ 10 лучших летних шин для паркетниковСкачать

tabl_r16–1

Электронная педаль газа сильно задемпфирована: на ее нажатие мотор реагирует непозволительно долго. Потому работать газом приходится с упреждением, прогнозируя момент добавления оборотов. Опоздал — и мотор заглох. Опередил — и колеса сорвались в букс, закапывая машину еще глубже.

В тестировании шин Сергею Мишину помогали Антон АНАНЬЕВ, Вадим КОРАБЛЕВ, Юрий КУРОЧКИН, Евгений ЛАРИН, Антон МИШИН, Андрей ОБРАЗУМОВ, Валерий ПАВЛОВ и Дмитрий ТЕСТОВ.

Выражаем благодарность компаниям- производителям, предоставившим на тест шины, а также сотрудникам полигона АВТОВАЗа и тольяттинскому «Волгашинторгу» за техническую поддержку. Особая признательность — компании «Автофрамос», предоставившей на тест автомобиль-носитель «Рено-Дастер» 4×4», а также тольяттинской компании «Слик», предоставившей колесные диски для этого автомобиля.

Видео:Рено Дастер обулся в новую резину. Первые впечатления от резины Yokohama Geolandar A/T G015Скачать

О зимних колесах для Рено Дастер

Задумываться о замене шин Duster надо заранее. Как говорят эксперты, спешить не стоит, правильно будет прицениться и определиться, и зимние шины на «Рено Дастер 4х4» будут высококачественными и недорогими.

Видео:Какие шины для кроссовера выбрать? Nokian Tyres на Renault Duster CVT по полю и трассеСкачать

Зимняя резина на «Рено Дастер 4х4»

Renault Duster (полный привод) изготавливается в разных моделях, отличаясь и колесами. На авторынке предложен ассортимент колесных комплектующих как на любой сезон, так и всесезонки, на любой вкус и кошелек.

Шины на лето отличаются высокой жесткостью, что необходимо для минимизации изнашивания при передвижении по горячему асфальту.

Резина на зиму предлагается в шипованном и фрикционном решении. «Липучки» комфортны на городских дорогах, так как лучшие качества колеса показывают на очищенном, асфальтированном дорожном полотне. Колесные комплектующие с шипами подходят для загородных трасс, так как помогают сохранить управляемость на утрамбованном заснеженном и обледеневшем дорожном полотне.

Видео:ТОП-10 ЗИМНИХ ШИН /// в любые деньги 2022/2023Скачать

Что подходит для езды на «Рено Дастер»

Когда температурный режим на улице снизился до +5 °С, нужно подумать о том, что пора поставить на «Рено» шины для «Дастера» зимние. Несмотря на то, что автотранспортное средство уже укомплектовано во всесезонную резину, лучше купить зимние колеса. Экономия неуместна — скупой платит дважды. Но и переплачивать не стоит, важно найти золотую середину.

Зимние шины на «Дастер» 215 65 R16 — идеальный вариант, однако многие водители рекомендуют брать покрышки чуть уже — 205 на 70, размерность — 16 дюймов. Они считают, чем шина уже, тем оперативнее она «выроет» под собой борозду и подберется до трассы. Может быть, однако тогда сокращается площадь касания покрышки с поверхностью. А в ситуации с шипами их число сокращается из-за узкой покрышки. Момент неоднозначный, и поэтому лучше ставить колеса заводского типоразмера.

Эксперты рекомендуют следующие решения:

• 235 на 70 R16;
• 215 на 65 R16;
• 235 на 75 R15;
• 205 на 80 R16.

В рейтинг лучших вошли зимние колеса на «Дастер»:

• «Ахелс Винтер 101». Шины созданы специально, учитывая климатические условия Европы. Одним из преимуществ является передвижение без шума. Протектор симметричный, с четырьмя дренажными канальцами и соответствующей формой канавок по боковым сторонам, отводящим жидкость от места соприкосновения покрышки с дорожным полотном. Жесткое ребро в средней части колеса и Z-ламели обеспечивают гарантию хорошей сцепки даже с обледеневшей трассой. Средняя цена таких колес приблизительно 2900 рублей* за штуку.
• «Родстон (Nexen) Вингард SUV» (215/65 R16). Зимняя резина на «Дастер» фрикционная, в народе знакомая автомобилистам как «липучка». Созданы такие покрышки для внедорожников. Гарантируют высококачественное и бесшумное передвижение как по обледеневшему, так и по сухому асфальту, бездорожью. Так как боковина изделия усиленная и специально создан уникальный состав смеси, гарантируется долговечность. Дренаж протекторного рисунка идеально создан для отведения жидкости с пятна контакта. Вся поверхность шины покрыта мини-канавками для качественного соприкосновения с обледеневшей и покрытой снегом трассе. Цена одной шины «липучки» приблизительно 3200 рублей.
• Yokohama IceGUARD F700Z (215/65 R16). Шипованные покрышки на зиму. В конструкции 10 рядов шиповки и двухслойный протекторный рисунок. Внешний, наиболее мягкий, не затвердевает при любых скачках температур. Второй более жесткий, держит шипы в одном положении. Ребро в центре отличается жесткостью. Канавки располагаются поперечно под прямым углом для качественной езды в процессе заноса и при поворачивании авто. За единицу такой резины надо будет заплатить примерно 5000 рублей.
• «Бриджстоун Близар DM-V1» — бренд Японии, «липучка». Выполнен по уникальной технологии Бриджстоун, гарантирующей оптимальный протекторный рисунок для передвижения по обледеневшей дороге. Для улучшения маневренности авто во время передвижения по сырому асфальту вся структура шины покрыта большим количеством микроскопических пор. Они словно губка первостепенно впитываю влагу, а потом благодаря уникальным канавкам отводят ее от места контакта резины с дорогой. Стоимость одной шины приблизительно 5200 рублей.
• «Данлоп Грандитек SJ6». Выполнены шины по уникальной технологии «Диджити-II». Благодаря ей создается равномерное распределение по всей поверхности шины силы трения, когда машина резко тормозит. Это повышает долговечность. Протекторный рисунок десятиступенчатый, что повышает контакт касания с дорогой. Конструкция состоит из микроскопических шипов из каучука. Состав с увеличенным включением углерода и кремния повышает срок службы колес. Цена одной шины приблизительно 5400 рубля.

Читайте также: Ремонт шин своими руками грыжа

Видео:Nokian Outpost 215/70 R16 на дастер 21 отзыв. #Duster21Скачать

Автошины на «Рено Дастер» для зимы: важные моменты

Подбирая резину, необходимо учитывать такие параметры:

• Типоразмер покрышек. Он не должен противоречить заводским рекомендациям, указанным в техническом паспорте авто. Для «Дастера» типоразмер — 215 на 65 R16 дюймов, где 215 — это ширина изделия в мм, 65 — высота профиля в % от ширины, R — обозначение типа конструкции (радиальная).
• Тип резины. Указывается надпись «Winter» (Зима). Или надпись «S+M» от английского Snow и Mud, что можно перевести как «Снег» и «Грязь». Эти значит, что колеса можно применять зимой.
• Скорость. Указана латинскими от N и до ZR, и сообщает автовладельцу на то, до какого максимума скоростного режима колеса не будут терять своих эксплуатационных свойств.
• Дата и год выпуска. Это необходимые информационные данные, потому как после продолжительного сохранения шина станет утрачивать свои стартовые позитивные свойства. Срок годности со дня создания резины не должен быть более 12 месяцев.
• Структура резиновой смеси. Покрышки на зиму должны быть не твердыми и иметь много канавок на протекторе. Это ведет к тому, что снег не забивает протекторный рисунок.
• Сертификация. Документация, подтверждающая, что тип колеса подходит для применения в уголках РФ с определёнными климатическими условиями. Документ можно попросить у менеджера, а в ситуации его отсутствия от приобретения лучше отказаться.
• Бренд. Если водитель сомневается с выбором, правильно купить сертифицированные покрышки известных производителей.

Видео:Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

Советы по применению

Поэтому, чтобы зимние шины прослужили дольше, надо прислушаться к следующим рекомендациям:

• «Переобувать» автомобиль на зиму необходимо тогда, когда температурный режим будет постоянно минусовый. Покрышки на зиму имеют мягкую структуру резиновой смеси, и при плюсе их износ увеличится.
• Применять резины с шипами в областях, где зимы малоснежные, нельзя, потому что без снежного покрова шиповка износится об асфальт.
• Не следует ставить одну пару зимних покрышек спереди или сзади. Такой тандем может привести к ДТП, так как подвеска, на которой стоит всесезонка или покрышки лето, становится неуправляемой, когда автомобиль тормозит или поворачивает, что может спровоцировать занос авто на обледеневшей дороге.

Относительно хранения зимних покрышек в период между сезонами, эксперты рекомендуют хранить в не спущенном виде, на дисках и в прохладе. Идеальное место — гаражное помещение или подвал.

Данные рекомендации помогут с подбором высококачественного товара. Если самостоятельно подобрать сложно, правильно обратиться к профессионалу.

*Цены актуальны на январь 2019 года.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/zimnie-shiny-reno-daster-215-65-r16

  📺 Видео

  АТ резина на Новый Рено Дастер 2021 выбор обзор и мнение. Отзыв и первые впечатленияСкачать

  

  Победители тестов зимних шипованных шин 215/65 R16 за 2017, 2018 и 2020Скачать

  

  Рено Дастер 2021 шины на зиму, почему именно Кордиант Сноу кросс 2?Скачать

  

  Renault Duster 31,5" tires / Maxxis Razr AT 265/75R16 на Рено ДастерСкачать

  

  Зимняя резина на Рено Дастер 2021 и мысли вслух мнение владельцаСкачать

  

  выбор и покупка зимних шипованных шин для рено дастерСкачать

  

  Дастер 225/65/17 диски Ниссан ЖукСкачать

  

  5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ зимней резиныСкачать