Зимние шины тунга или кордиант

Зима нагрянет незаметно, особенно учитывая наш климат. Сегодня может быть тепло, а завтра заморозки, вот тогда-то вам и пригодится зимняя резина. Когда у других будет день жестянщика, вы будете щеголять новыми отличными шинами. Присмотритесь к тому, что советуют профессионалы.

Концерн Сибур — Русские Шины представил на рынке новые модели зимней резины. Это Cordiant Sno-Max, Cordiant Polar, Tunga и Tunga Extreme Contact.

Cordiant Sno-Max — самая современная и инновационная шина, производимая в России. Компьютерное моделирование позволило оптимизировать дизайн протектора и состав резиновой смеси с тем, чтобы шина обладала максимальными потребительскими характеристиками.

Благодаря сплошному центральному ребру зигзагообразной формы достигается хорошая управляемость и повышенная устойчивость шины на снежных трассах. А благодаря применению новой технологии индикатора обкатки шипа в виде снежинки, можно контролировать этот процесс. Соответственно его стирание говорит о том, что этот период уже закончен.

Протектор выполнен по двухслойной технологии, верхняя, более мягкая часть резины, отвечает за повышенное сцепление с поверхностью дороги, в то время как подканавочный слой выполнен из более жесткой резины и отвечает за стабильность управляемости, механическую прочность и надежность шины.

Под торговой маркой Кордиант выпускается также еще одна шина, которая подойдет на большинство автомобилей и будет востребована покупателя. Cordiant Polar обладает повышенными тормозными свойствами, благодаря центральный канавке в виде змейки. Также, для борьбы с аквапланированием в его протекторе используется расширяющиеся боковые канавки. Благодаря различной ширине блоков протектора в центральной и плечевых зонах, достигается низкий уровень шума при движении. Также у покрышки сбалансированный состав резины протектора, который обладает и мягкостью, что немаловажно на зимних дорогах, и достаточной прочностью.

Модели Кордиант Сноу Макс и Кордиант Полар выпускаются в размерах, которые подходят как для отечественных автомобилей, так и для недорогих иномарок, в то время как шины Тунга и Тунга Экстрим Контакт производят в основном для отечественных авто.

Эти модели обладают сбалансированными потребительскими качествами. Их состав резиновой смеси способствует хорошему сцеплению на снежных и ледяных покрытиях, а также повышенной износостойкости. Они показывают отличные характеристики независимо оттого, что под колесами вашего автомобиля, снег, лед или водная пленка после оттепели. Множество ламелей на этих шинах обеспечивают хорошие сцепные свойства на укатанном снегу, как при торможении, так и при езде по снежной колее, в то время как шипы противоскольжения придают уверенности при движении по ледяным покрытиям.

Видео:Cordiant или Tunga /// что взять недорогоСкачать

Как выбрать лучшую зимнюю резину? Плюсы и минусы «Кордиант», «Нокиан», «Нордман», «Амтел», сравниваем, выбираем

Сложно сказать, какая зимняя резина лучше, «Кордиант» или «Нокиан», т.к. оба производителя пользуются популярностью у отечественного покупателя. Компании ответственно подходят к разработке шинной продукции, уделяя пристальное внимание высокому качеству изделий.

Зима – настоящее испытание для водителей. Сильные морозы и снегопады вынуждают владельцев ТС, ставить на колеса зимнюю резину, протектор которой помогает избегать заносов на льду и просадок в глубоком снегу. «Кордиант» – экономичные покрышки российского производителя. Резина этой марки – достойное качество по низкой цене. Так стоит ли переплачивать за более дорогие бренды – какая зимняя резина лучше: «Кордиант» или «Нокиан», «Нордман», «Амтел».

Видео:ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023/2024 СЕЗОН /Сравнение/Замеры/ОбзорСкачать

Зимняя резина Cordiant или Nokian – что выбрать

Чтобы понять, какая зимняя резина лучше, «Кордиант» или «Нокиан», сравним резиновую смесь, дорожно-сцепные качества, акустический комфорт и ряд других параметров.

Шины «Кордиант»: особенности

Ассортимент зимних шин «Кордиант» включает 4 типа зимней резины и охватывает рынок более 30 стран. Лидирующие позиции по продажам отечественный бренд занимает в странах восточной Европы. На российском рынке у компании почетное 3 место.

Достоинствами зимних шин «Кордиант» являются:

• низкая цена и хороший уровень сцепления с трассой;
• отсутствие потери давления при температурной динамике;
• уникальные рисунки протектора, который отличается на различных зимних моделях.

Несмотря на положительные особенности, есть существенный отрицательный фактор. Шины российского производства давно не модифицировались. При этом финские покрышки Nokian с момента выпуска подверглись ряду изменений для повышения степени сцепных показателей.

О шинах «Нокиан»

Nokian – крупнейший финский производитель шинной продукции. В России модели этой марки производит Всеволжский завод. По продажам на отечественном рынке продукция «Нокиан» занимает 7-е место. Для России компания выпускает исключительно «обувку» для колес легковых автомобилей премиум-класса.

Читайте также: Шины tigar winter suv 225 60 r18

Главные достоинства шин бренда:

• широкий ассортимент зимней резины, включающий 11 различных моделей;
• большое разнообразие типоразмеров;
• превосходные сцепные и эксплуатационные качества.

Модели этих шин проходят тестирования в скандинавских странах и РФ, на которых демонстрируют стабильно высокие результаты. «Нокиан» регулярно занимают призовые места в борьбе с мировыми брендами.

Что общего у шин российской и финской компаний

Оба производителя выпускают модели шин для российского рынка (отечественных дорог и непогод). В ассортименте, помимо зимней, есть и летняя резина. Другие общие черты:

• компании производят зимнюю резину шипованного и фрикционного типа (липучки);
• выпускают типоразмеры шин для всех видов автотранспорта;
• занимают лидирующие позиции по продажам на отечественном рынке;
• разрабатывают модели покрышек с применением инновационных технологий и тестируют их на крупнейших мировых полигонах.

Сложно сказать, какая зимняя резина лучше, «Кордиант» или «Нокиан», т.к. оба производителя пользуются популярностью у отечественного покупателя. Компании ответственно подходят к разработке шинной продукции, уделяя пристальное внимание высокому качеству изделий.

Лучшие модели зимних шин «Кордиант»

Среди покрышек «Кордиант» для зимы топовыми являются следующие образцы:

• Cordiant Winter Drive. Фрикционный тип шин. Выпускаются с 2012 года, но актуальны по сей день, поскольку достойно проявляют себя на зимних трассах в различных регионах РФ. Отсутствие шипов компенсируется эффективным протекторным рисунком, обеспечивающим высокий уровень сцепки.
• Cordiant Snow Cross. Шипованная резина для эксплуатации при сильных морозах. Отлично держит ледяную трассу, демонстрируя хорошую сцепку и маневренность. Рисунок протектора в виде продольного ребра и боковых прямоугольных блоков, обеспечивает дополнительную устойчивость автомобиля. Имеет двухслойную структуру. Нижний слой более крепкий и жесткий, что гарантирует стойкость к деформациям, а верхний – мягкий и эластичный, благодаря чему достигается плавность хода.
• Cordiant Sno-Max. Протектор этих шипованных покрышек представляет собой зигзагообразные блоки, испещренные по краям многочисленными ламелями. Такой рисунок хорошо подходит для эксплуатации на обледенелых и заснеженных бездорожьях. При езде по мокрому асфальту результат хуже – увеличивается длина тормозного пути и расход топлива.
• Cordiant Polar 2. Эта модель относится к следующему поколению шин «Кордиант Полар 1». Покрышки предназначены для «обувки» колес кроссоверов и внедорожников. Рисунок протектора направленный, а его центральная часть выполнена в виде продольного, зигзагообразного ребра. Продукцию изготавливают из специальной резиновой смеси, не теряющей эластичность при сильных морозах.
• Cordiant Polar SL. Демонстрируют отличные сцепные качества с обледеневшим дорожным полотном. Эти шины наиболее подходят для городских условий. Качество вождения на мокром асфальте значительно хуже – сказывается отсутствие шипов.

Лучшие модели зимних шин «Нокиан»

Наибольшей популярностью пользуются три модели:

• Hakkapeliitta 9. Шипованная резина для езды по снегу и льду. Шины отличаются отличной курсовой устойчивостью, акустической комфортностью. Подходят для езды по снегу и льду в городских условиях. Немного хуже ведут себя на мокром асфальте.
• Hakkapeliitta R3. Фрикционный тип шин, наиболее подходящий для езды по снегу. На льду машину немного заносит. Впрочем, такая проблема касается всех авто, «обутых» в нешипованную резину.
• Более бюджетные шины, по сравнению с предыдущими образцами. Тип – липучки. Больше подходят для езды по влажному асфальту. В глубоком снегу пробуксовывают, но при адекватном вождении, справляются со снежной дорогой.

Подводим результаты: что купить, «Кордиант» или «Нокиан»

Сравнивать, какая лучше зимняя резина, «Кордиант» или «Нокиан», не совсем корректно, поскольку оба представителя находятся в разных ценовых категориях. Отечественный производитель проигрывает финской компании по всем характеристикам, кроме цены. Основной выбор опирается на финансовые возможности автовладельца. Если позволяют средства, целесообразнее выбрать «Нокиан». Для тех, кто хочет сэкономить, но пожертвовать качеством, подойдут шины «Кордиант».

Видео:Шины TUNGA ZODIAC. Обзор бюджетных шин.Скачать

Какие шины лучше: «Амтел» или «Кордиант»

Продукция обоих производителей относится к бюджетному сегменту.

Что общего между зимними шинами брендов

Как и «Кордиант», шины «Амтел» пользуются большой популярностью у российских автомобилистов. При разработке покрышек используются схожие технологии, направленные на улучшение комфорта езды по дорогам РФ.

Читайте также: Светодиодная шина встраиваемая в потолок

Чем отличаются

Попытаемся определить, как зимняя резина лучше – «Амтел» или «Кордиант». Шины Cordiant выпускает российский холдинг. «Амтел» – российско-голландская компания, часть акций которой, принадлежит всемирно известной итальянской корпорации Pirelli.

Зимние шины «Кордиант» или «Амтел»: какие лучше выбрать

Покрышки NordMaster Evo («Амтел») демонстрируют приемлемые сцепные качества. Рисунок протектора представляет собой продольные и поперечные прямоугольные блоки, покрытые шипами и многочисленными ламелями. Структура узора направлена на быстрый вывод влаги, снега и грязи.

«Кордиант» превосходит конкурента по ряду существенных параметров:

• управляемости;
• проходимости;
• сцепке на заснеженных и ледяных дорогах;
• акустическим показателям.

Если говорить о том, какая лучше зимняя резина, «Амтел» или «Кордиант», большинство покупателей отдают предпочтение второму производителю. Впрочем, учитывая бюджетность NordMaster Evo и приемлемые эксплуатационные качества, они не сильно отстают от оппонента. При этом модели покрышек «Амтел» нередко можно увидеть на легковых автомобилях премиум-класса.

Видео:Никогда не берите Кордиант, говорили они | Отзыв о шинах Кордиант Спорт 2Скачать

Что выбрать: «Кордиант» или «Йокогама»

«Йокогама» – японская компания, много лет занимающая лидирующие позиции на рынке шинной продукции. Резина этой марки превосходит «Кордиант» по ряду эксплуатационно-технических аспектов. Известно также, что российский производитель заимствует технологию изготовления «обувки» для колес у оппонента и копирует рисунок протектора на некоторых зимних моделях.

Плюсы и минусы зимней резины «Кордиант»

Зимние Шины Кордиант соответствуют всем международным стандартам качества и комфорта езды. Продукция изготавливают на современном оборудовании и тестируют посредством компьютерной симуляции.

Автомобилистам хорошо знакома доступная цена и адаптация шин «Кордиант» к специфическим дорожным условиям России. Покрышек хватает на 3-4 сезона эксплуатации, они сохраняют сцепные качества даже в лютые морозы. Среди минусов покупатели отмечают шумность шипованной резины, недостаточную сцепку на льду у липучек.

Плюсы и минусы зимней резины «Йокогама»

Именитая японская компания выпускает 6 видов зимних шин:

• Ice Guard IG55;
• Ice Guard IG 604;
• Ice Guard IG50+;
• Ice Guard SUV G075;
• Drive V905;
• Drive WY01.

Ассортимент включает 1 шипованную и 5 фрикционных типов автопокрышек. Основные недостатки зимних шин японской компании – слабый корд на некоторых моделях, непредсказуемое поведение в колее, завышенная цена.

Протектор шипованной зимней резины Yokohama Ice Guard IG55 покрыт специальными высокопрочными шипами с фигурным корпусом и поперечно-ориентированными «гантельными» вставками. Направленный рисунок протектора – одновременно достоинство и недостаток таких колес. Его структура обеспечивает максимальную сцепку, но водители отмечают, что при движении по мокрому снегу широкие прорези на рисунке быстро забиваются.

Шины «Кордиант» и «Йокогама»: какие лучше

Покрышки брендов отличаются по составу резиновой смеси. Японскую продукцию делают из более качественной полимерной субстанции с высокой концентрацией силики, повышающей адгезивные способности и износоустойчивость. Также в смесь добавляют апельсиновое масло, сохраняющее эластичность при очень низких температурах.

Если говорить о том, какая зимняя резина лучше подходит для российских дорог, «Кордиант» или «Йокогама», все решает цена и качество. Японский бренд предлагает дорогую, но проверенную временем продукцию высочайшего уровня, превосходящую конкурента по всем параметрам. Поэтому при наличии денег большинство автовладельцев отдают предпочтение именно японским шинам.

Видео:Tunga Zodiak 2 реальный отзыв о самых дешевых шинах.Скачать

Тонкости отзывов о шинах Тунга

Из всех проектов, которые когда-либо были запущены на мощностях ОАО «Кордиант», самый загадочный – это шины Кордиант Тунга, отзывы автолюбителей и обзоры от интернет-торговцев, запутанные описания и исключительно полная документация, любительские тест-драйвы… В Сети есть всё, даже небольшой, но вполне себе официальный релиз (датированный 2005 годом), выполненный в новостном формате и размещённый на интернет-ресурсе одного из популярных автожурналов.

Видео:Виатти, Кордиант Спорт 2, Белшина, Кама - какие бюджетные шины выбрать на Ладу Гранту на лето?Скачать

Статистика отзывов на шины Тунга Кордиант

Статистический факт – в общей массе, соотечественники вполне резонно полагают, что:

• верить менеджерам и неофициальной рекламе – занятие неперспективное;
• смотреть получасовые видео о шинах, снятые не выходя и машины (равно как и с хождением вокруг новой покрышки) – просто терять время;
• изучать техническую документацию – безусловно полезно и безумно скучно.

Поэтому для тех, у кого не остаётся времени на самостоятельный анализ (к примеру, зимней «шиповки» Cordiant Tunga Nordway) отзывы реальных пользователей всегда были и до сих пор являются единственным источником информации. И, по сути, это очень правильный подход. Главное в котором – выявить во всей этой каше наиболее полезную и актуальную информацию.

Читайте также: Разрешены ли всесезонные шины в россии

Несмотря на кажущуюся сложность, сделать это достаточно просто. Тем более что речь идёт о бюджетной резине.

Видео:ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

Смотрите дату появления отзыва о шине Тунга

Подходящая модель в обсуждении, которому уже больше 5 лет, требует более тщательного изучения, нежели просмотр многочисленных мнений. Потому что на тот же Нордвей (раньше под этим названием выпускались в Омске шины Кордиант Тунга, зимние) отзывы можно встретить и с упоминанием шипов, и без них. Парадокс? Никоим образом. Просто старая производственная линия не позволяла сразу шиповать резину. Шипы вставляли в соседнем помещении. Когда не успевали – сбывали без шипов, шиповали потом оптовики или сами продавцы. Как результат, один пользователь уверен, что «авто уверенно держит обледеневшую дорогу и шипы после зимы все на месте», а другой недоумевает: «у меня новая, гребёт и по каше, и по снегу; за лёд ламелями цепляется; отверстия есть, но в них шипов отродясь не было».

С учётом даты следует смотреть и шину Cordiant Tunga Zodiak – отзывы (есть для любой версии Зодиак) о том, как она «хорошо сопротивляется аквапланированию, нормально оттормаживается и классно разгоняется» можно читать только с ознакомительными целями. Потому что в актуальной версии официального каталога уже нет такой модели.

Проигнорировать год выпуска только по отношению к отзыву, но не к шине, позволительно при выборе модели Тунга без дополнительного названия (раньше она производилась в одном типоразмере и называлась С-141), или Тунга Мастер (изначально – С-142). Для этих моделей соотношение положительных и отрицательных отзывов (80:20) практически не изменилось с тех пор, когда словом «Тунга» придумали называть покрышки.

Видео:Отзыв/Обзор. Зимние шины Tunga Nordway 2.Скачать

Бюджетная Тунга не может быть лучше шин премиум-сегмента

Когда на заведомо бюджетные зимние шины Cordiant Tunga Nordway отзывы оставлены с указанием любых фантастических данных, серьёзно к ним относиться нельзя.

• 10-й сезон в эксплуатации (это при допустимых производителем 5-ти годах, даже не пользования, а хранения);
• Сопротивление аквапланированию на скорости от 100 км/ч (любая резина всплывёт, если на сотне ехать по сантиметровому слою воды);
• Цепкость на любом льду шипованной (при -15 0С и ниже, шип практически бесполезен) или нешипованной (помните, выше было упомянуто о том, что это вообще случайное явление?) резины.

И прочие, как безосновательные, так и не имеющие логического объяснения, нюансы. Из которых буквально составлены многие отзывы к шинам Tunga, представленные на ресурсах-отзовиках.

Видео:Перезалив. ТОП-3: Недорогие и добротные шины к ЗИМЕСкачать

Актуальные отзывы о шинах Тунга

Оптимальное место для поиска компетентного мнения о шинах – среда обитания автолюбителей. В Сети это, конечно же, автофорумы. Вариант хорош тем, что позволяет быстро найти эксклюзивную и достоверную информацию, воспользовавшись поиском или поставив конкретный, интересующий вас вопрос, на обсуждение опытным соотечественникам. Здесь вероятность разобрать любую особенность конкретной шины выше, чем даже в некоторых фирменных точках продаж. А недостоверные опусы (равно как и мнение заинтересованного лица) вычисляются и, что немаловажно, обоснованно разбираются в кратчайшие сроки. Даже если обсуждение касается бюджетного сегмента авторезины, к которому непосредственно относятся шины Кордиант Тунга.

Отзывы на официальных дилерских ресурсах – они вполне могут быть оставлены реальными покупателями, но даже поверхностный анализ показывает, что вряд ли продавец станет раскрывать объективную картину по реализуемому продукту. Бывают ещё разделы с откликами на сайтах брендов, но в случае с Тунга такой информации нет. Зато именно здесь можно найти интересные факты о реализуемых сегодня покрышках.

Взять, к примеру, то, что при маркировке современных покрышек Тунга не используется слово «Cordiant». Tunga Extreme Contact (отзывы только с 2015 года фиксируют этот факт), Tunga Master, Tunga Road, и просто Tunga представлены сегодня на официальном сайте производителя. То есть, если вы ищете отзывы по другим моделям, имейте ввиду – отзывы есть, но сами шины уже не производят.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/zimnie-shiny-tunga-ili-kordiant

  📺 Видео

  ой зря! Зимняя резина, что лучше из недорогих: Tunga или Belshina? на личном опыте....Скачать

  

  Tunga Zodiak 2 =или= КАМА-234 /// что лучше ???Скачать

  

  Matador MP44, Tunga Zodiak 2, Cordiant Road Runner /// ОТЗЫВ с югаСкачать

  

  Tunga Zodiak 2 /// обзорСкачать

  

  Зимние шины ТОП в ограниченный бюджетСкачать

  

  ТОП—10. 🚍Лучшая зимняя резина для автомобиля. Рейтинг 2023 года!Скачать

  

  ТОП БЮДЖЕТНЫХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ГОД/ЧТО КУПИТЬ НЕДОРОГО ИЗ ШИН?/Большой Обзор/ЗамерыСкачать

  

  Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать

  

  ТОП-10 зимних шин /// цена - качествоСкачать

  

  Tunga Zodiak 2 РОССИЙСКИЕ ДЕШЁВЫЕ ШИНЫ ДЛЯ ДЕРЕВНИ!!!Скачать

  

  ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать