Зимние шины вингуард роадстоун

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Roadstone Winguard Ice пользователями сайта: 4.61 из 5
• Количество отзывов на шины Roadstone Winguard Ice : 23 шт.
• Место в рейтинге: 179
• Место в рейтинге (зимние): 41

Оценки шин Roadstone Winguard Ice по месяцам

Доброго дня, сам из Белоруссии, купил как-то по случаю Roadstone Winguard ice, брал при соотношении цена качество,продавец сказал:» за эти деньги хорошая», думаю поезжу зиму и если не «аис» поменяю. После установки надо было ехать в Польшу.Выехав на трассу заметил , что шума практически нет,очень порадовало.Подъезжая к Бресту повалил хороший снежок и метель,шины справлялись великолепно,дорогу держат как вкопанные.В Польше было потеплее и слякотно,как ни странно резина работала великолепно,грязь и каша вылетала хорошо,еще плюс что не шип,в Европу на шипах не пускают.В минус 25 катался по копанке покрытай льдом, на лбду держит ровно,но при резком тормазе уносит, в прочем как и все остальные, ип в этом плане лучше. Зима закончилась и пора было переобуться, но как то все не было время, дакотавшись примерно до середины июня, переобулся. Замечу летом в жару резина не поплыла и держала дорогу хорошо. Так что цена и качество соответствуют. Можно брать смело.

Товар куплен в Мосавтошине

Мягкая, отсюда все вытекающие. Бывает ощущение что на сухом асфальте тормозит также, как и на льду)) Поэтому не советовал бы педалить на сухом- держите дистанцию. Несколько раз от столкновения спасала реакция. По снегу тащит отлично, доволен. Бесшумная. Но если снег мокрый,то машина уже курс на поворотах не держит,впрочем на любой резине эффект будет такой же (законы физики никто не отменял).Я бы сказал резина для тех, кто предпочитает размеренную езду. Кстати, отзыв о размере 195/65/15. В общем резина хороша, бюджетный вариант подходящий! Надеюсь отзыв будет полезен!

Товар куплен в Мосавтошине

Хочу поделиться своим опытом эксплуатации данной модели шин. Моя машина в основном ездит по трассе, поэтому в эту зиму я решил отказаться от шипов, и взять нешипованную резину. Я не знаю, как другие автовладельцы, но зимняя резина Кордиант меня разочаровала-при несомненных плюсах эксплуатации, ее износоустойчивость меня расстроила. Взял корейскую Roadstone и считаю, не прогадал с выбором.

1- Очень эффективная работа на рыхлом снегу-гребет просто отменно, допускаю конечно, что и вес переда автомобиля делает свое дело, но если без фанатизма, то машина уверенно преодолевает неочищенные участки небольшой высоты. По сугробам не лазил а вот по нечищенным дорогам с многочисленными колеями от других машин резина справляется очень хорошо.

2-По льду такая резина (как впрочем и вся подобная в своем классе) уступает шипам, водители, имеющие большой стаж вождения сразу почувствуют что на средней скорости по обледенелой дороге машина «поплывет» и поэтому особо не разгонишься. Также и при торможении-на таких дорогах активно работает АБС автомобиля, так что в вопросе торможения на обледенелых трассах на мой взгляд, данная резина недостаточно эффективна.

3-По курсовой устойчивости если сухой асфальт то тут смело 5+. Управляемость машина замечательная, даже по трассе если есть «снежная» колея, машина при должном проявлении внимания ведет себя хорошо и устойчиво.

Читайте также: Какие шины стираются быстрее узкие или широкие

4-В аквапланирование попал всего раз, на скорости больше 105 в час, машина теряет устойчивость, преодолевать обширные лужи лучше всего на низкой скорости- устойчивость автомобиля резко падает в этой ситуации, мне хватило всего одного раза, чтобы понять это.

Ну и комфорт для меня как для водителя в целом-твердая пятерка, шумность низкая, а если ваша машина хорошо звукоизолирована от внешнего безумного мира, то в совокупности с остальными ее эксплуатационными характеристиками, данная модель резины покажет себя с наилучшей стороны

советую брать особенно тем автомобилистам, которые, как и я, большую часть поездки бывают на трассе.

Видео:Обзор зимней шины Roadstone Winguard Ice ● Автосеть ●Скачать

Roadstone Winguard Ice

Видео:ЗИМНЯЯ РЕЗИНА ROADSTONE WINGUARD WINSPIKE 215/65R16Скачать

Описание Roadstone Winguard Ice

Roadstone Winguard Ice – шины зимнего применения для легковых автомобилей, не имеющие шипов. В центральной части изделия расположены 4 водовыводящих канала, каковые уравновешивают езду даже по влажному асфальту и делают сложные маневры более четкими. Решена частая проблема водителей – заносы и скольжение на обледенелой дороге, за счет особой конструкции боковой части покрышки.

Структура резины имеет оптимальное количество ламелей, что повышает износостойкость продукта Winguard Ice в режиме усиленной эксплуатации. Представленные фрикционные шины одинаково хорошо справляются с подтаявшей снежной массой или с существенно пониженными температурами воздуха. Ламели покрышки выполнены в форме зигзагов, показавших свою эффективность во время тестовых испытаний.

Резиновая смесь Roadstone Winguard Ice

Формула резиновой смеси радиальной шины Roadstone Winguard Ice адаптирована под максимальное раскрытие потенциала в экстремальной ситуации. Пользователи данной модели отмечают, что она не раз помогала им предотвращая отклонения от курса на высоких скоростях. Каучук и силикон входящий в состав резины отвечает за равномерный износ, лучшее «поглощение» неровностей дороги и как следствие – снижение шума.

В наличии и на заказ 23

Нет в наличии 15

Отзывы 23

Доброго дня, сам из Белоруссии, купил как-то по случаю Roadstone Winguard ice, брал при соотношении цена качество,продавец сказал:» за эти деньги хорошая», думаю поезжу зиму и если не «аис» поменяю. После установки надо было ехать в Польшу.Выехав на трассу заметил , что шума практически нет,очень порадовало.Подъезжая к Бресту повалил хороший снежок и метель,шины справлялись великолепно,дорогу держат как вкопанные.В Польше было потеплее и слякотно,как ни странно резина работала великолепно,грязь и каша вылетала хорошо,еще плюс что не шип,в Европу на шипах не пускают.В минус 25 катался по копанке покрытай льдом, на лбду держит ровно,но при резком тормазе уносит, в прочем как и все остальные, ип в этом плане лучше. Зима закончилась и пора было переобуться, но как то все не было время, дакотавшись примерно до середины июня, переобулся. Замечу летом в жару резина не поплыла и держала дорогу хорошо. Так что цена и качество соответствуют. Можно брать смело.

Товар куплен в Мосавтошине

Мягкая, отсюда все вытекающие. Бывает ощущение что на сухом асфальте тормозит также, как и на льду)) Поэтому не советовал бы педалить на сухом- держите дистанцию. Несколько раз от столкновения спасала реакция. По снегу тащит отлично, доволен. Бесшумная. Но если снег мокрый,то машина уже курс на поворотах не держит,впрочем на любой резине эффект будет такой же (законы физики никто не отменял).Я бы сказал резина для тех, кто предпочитает размеренную езду. Кстати, отзыв о размере 195/65/15. В общем резина хороша, бюджетный вариант подходящий! Надеюсь отзыв будет полезен!

Товар куплен в Мосавтошине

Хочу поделиться своим опытом эксплуатации данной модели шин. Моя машина в основном ездит по трассе, поэтому в эту зиму я решил отказаться от шипов, и взять нешипованную резину. Я не знаю, как другие автовладельцы, но зимняя резина Кордиант меня разочаровала-при несомненных плюсах эксплуатации, ее износоустойчивость меня расстроила. Взял корейскую Roadstone и считаю, не прогадал с выбором.

Читайте также: Допуск по шинам пдд

1- Очень эффективная работа на рыхлом снегу-гребет просто отменно, допускаю конечно, что и вес переда автомобиля делает свое дело, но если без фанатизма, то машина уверенно преодолевает неочищенные участки небольшой высоты. По сугробам не лазил а вот по нечищенным дорогам с многочисленными колеями от других машин резина справляется очень хорошо.

2-По льду такая резина (как впрочем и вся подобная в своем классе) уступает шипам, водители, имеющие большой стаж вождения сразу почувствуют что на средней скорости по обледенелой дороге машина «поплывет» и поэтому особо не разгонишься. Также и при торможении-на таких дорогах активно работает АБС автомобиля, так что в вопросе торможения на обледенелых трассах на мой взгляд, данная резина недостаточно эффективна.

3-По курсовой устойчивости если сухой асфальт то тут смело 5+. Управляемость машина замечательная, даже по трассе если есть «снежная» колея, машина при должном проявлении внимания ведет себя хорошо и устойчиво.

4-В аквапланирование попал всего раз, на скорости больше 105 в час, машина теряет устойчивость, преодолевать обширные лужи лучше всего на низкой скорости- устойчивость автомобиля резко падает в этой ситуации, мне хватило всего одного раза, чтобы понять это.

Ну и комфорт для меня как для водителя в целом-твердая пятерка, шумность низкая, а если ваша машина хорошо звукоизолирована от внешнего безумного мира, то в совокупности с остальными ее эксплуатационными характеристиками, данная модель резины покажет себя с наилучшей стороны

советую брать особенно тем автомобилистам, которые, как и я, большую часть поездки бывают на трассе.

Видео:Roadstone Winguard Ice: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

Отзывы о шинах Roadstone Winguard Spike 40

Видео:Roadstone winguard зимняя шипованная резинаСкачать

Статистика отзывов на шины Roadstone Winguard Spike

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Roadstone Winguard Spike пользователями сайта: 4.42 из 5
• Количество отзывов на шины Roadstone Winguard Spike : 40 шт.
• Место в рейтинге: 413
• Место в рейтинге (шипованные): 68

Оценки шин Roadstone Winguard Spike по месяцам

за зиму прошел около 7 т.км. ну очень тихая. резина нормуль. по снегу гребет нормально, люблю по бездорожью покатушки. шипы все на месте. протектор без износа. спросили бы у меня взял бы такую еще, то однозначно да.

Приобретены на замену Michelin XIN 2. По первому ощущению оказались значительно жестче. Все неровности с дороги транслировали в салон. Ощущение прошло через 1 месяц эксплуатации, и не по причине адаптации водителя к звукам в салоне, а по причине изменения свойств резины. В целом ездить на резине оказалось комфортно. При моем агрессивном стиле вождения не возникло претензий ни по одному из параметров: управляемость, проходимость износостойкость. Эксплуатировалась резина в разных погодных условиях и на разных дорожных покрытиях с ноября по конец апреля. После осмотра в конце сезона — все шипы на месте.

Перед покупкой рассматривали несколько вариантов, в т. ч. Bridgestone, Continental, Hankook. Остановились на этом из соображений сочетания цена-качество. Переплачивать за бренд нет смысла.

Управляю минивэном более 8 лет на просторах Западной Сибири. За это время износил не один комплект резины. В прошлом году решил обновить обувку своего друга. Выбор пал на резину Roadstone не случайно. Рисунок протектора и распределение шипов идеально подходят для зимней эксплуатации двухтонника в условиях резко континентального климата. Первые 500 км не гонял, не рвал с места, и в результате — шипы притерлись правильно. Резина не пробуксовывает не на льду, не в мокром снегу в городских условиях, а на трассе — просто идеальна. На скоростях от 110 и выше (если у Вас встречаются автомагистрали) немного шумновато, но в разы тише, даже по сравнению с некоторыми липучками. В городе практически не слышно. За сезон прошел около 12 000 км, потери — 3 шипа на правом переднем колесе из-за многократных прохождений 25-километровых участков с «противогололедным» покрытием и около 1-2 мм слоя протектора. Для сравнения: на этой нождачке летом за 4 поездки туда и обратно шести миллиметровый протектор АМТЕЛ Cruse 4×4 стерся в ноль.

Читайте также: Утилизационный сбор шины 2021

Не смотря на потертости, курсовая устойчивость сохраняется, но при не агрессивном стиле вождения. Если любите погонять по льду, подрезать, резко стартовать от светофора и в повороты входить на скорости 80-90 км/ч, то швырять будет на любой резине. А уж про потери шипов и говорить не приходиться. Но, как говориться, опыт приходит с годами. По-этому не сильно возмущен отдельными негативными отзывами.

Резина мягкая, свои свойства не теряет даже в — 42*С, чем был приятно удивлен и доволен во время поездок. Машина на этой резине ведет себя абсолютно предсказуемо, что в городе, что на трассе не зависимо от высоты снежных переметов или протяженности ледяных участков, вне зависимости от степени загрузки.

При попадании в ямы, а Омск — лидер по стране, нет ни одной грыжи!

Из недостатков — чувствительна к перепадам температуры, ввиду чего требует внимания давление воздуха в шинах. От перекачки становится дубовой, возможны незначительные сносы в ледяной колее, а на приспущенных колесах машину начинает слегка водить на поворотах и подбрасывать на мелких неровностях. Все это «лечится без вскрытия» за 5 минут на шиномонтаже.

Опробовав зимний вариант, приобрел и летний комплект этого же производителя. Очень доволен и качеством и ценой и малознакомым названием бренда (авто часто остается без присмотра, но все колеса на месте).

Видео:NEXEN Winguard Ice Plus WH43Скачать

Roadstone Winguard

Видео:Roadstone Winguard Ice SUV: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

Описание Roadstone Winguard

Представляем вашему вниманию новую зимнюю шину Roadstone Winguard, которая обладает целым рядом отличительных эксплуатационных характеристик. Во-первых, это рисунок протектора направленного типа, благодаря которому создаются наиболее оптимальные условия для прохождения заснеженных и обледенелых дорожных покрытий. Благодаря протектору шины обеспечиваются более высокие сцепные свойства между поверхностью дороги и самой шиной.

Во-вторых, плечевые зоны протектора шины Roadstone Winguard имеют усиленную конструкцию, которая гарантирует более высокий уровень устойчивости на зимней дороге.

В-третьих, новинка имеет очень низкий уровень сопротивления качению. В связи с этим значительно сокращается расход топливных ресурсов.

Состав резиновой смеси Roadstone Winguard

Помимо всего этого, шина Roadstone Winguard имеет особый состав резины. Благодаря ему значительно увеличивается срок её эксплуатации, а также обеспечивается равномерное изнашивание протектора. В состав входят компоненты, которые гарантируют высокую степень устойчивости истиранию.

Дизайн шины также отличатся своей эстетической оригинальностью. Поэтому он может благоприятно отражаться на общем виде того или иного автомобиля, придавая ему дополнительную визуальную привлекательность.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/zimnie-shiny-vinguard-roadstoun

  📺 Видео

  ROADSTONE WINGUARD WINSPIKE: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  Зимние шины ROADSTONE WINGUARD WINSPIKE обзор 2020/2021Скачать

  

  Обзор зимней шины Roadstone Winguard Ice SUV ● Автосеть ●Скачать

  

  Обзор зимней резины. Корейская покрышка RoadstoneСкачать

  

  Nexen winguard ice SUV на льдуСкачать

  

  Обзор шипованных шин Roadstone WINGUARD SpikeСкачать

  

  Обзор зимней шины Roadstone Winguard Sport ● Автосеть ●Скачать

  

  Обзор зимней шины Roadstone Winguard WinSpike LTV ● Автосеть ●Скачать

  

  Nexen Roadstone Winguard IceСкачать

  

  Обзор зимней шины Roadstone Winguard WinSpike ● Автосеть ●Скачать

  

  Nexen Roadstone WinGuard WinSpike WH62Скачать

  

  Roadstone Winguard Sport: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  Обзор зимней шины Roadstone Winguard SUV ● Автосеть ●Скачать

  

  Обзор зимней шины Roadstone Winguard Ice Plus ● Автосеть ●Скачать