Ищете положительные и негативные отзывы о Dunlop SP Winter Sport 400?
Из 11 источников мы собрали 20 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Dunlop SP Winter Sport 400 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Dunlop SP Winter Sport 400, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Dunlop SP Winter Sport 400
Видео:Dunlop winter sport обзор шинСкачать
Отзывы про Dunlop SP Winter Sport 400
Достоинства:
достоинства. не, не слышал:-)
Недостатки:
эта резина — 4 сплошных недостатка! Не покупайте!
Комментарий:
больше 40км/ч ездить нельзя, хоть по снегу, хоть по льду, хоть просто по мокром асфальту, носит по дороге как на корабле в шторм. Ужасная резина, трогаюсь на маленьком снегу еле-еле, про торможение вообще молчу. На небольшой подъем шестерка русская обгоняла как стоячего, а я еле поднялся. НЕ ВЗДУМАЙТЕ ПОКУПАТЬ НИКОГДА! Лучше переплотить за нормальную резину, чем потом за ремонт машины.
Достоинства:
Комфортная и не шумная, по довольно чистым от льда и снега, дорожным покрытиям.
Недостатки:
Поменяв резину уже когда выпал в городе первый снег, почувствовал уверенность в передвижении и конечно разницу в сцеплении с дорогой, по сравнению с летней резиной, сразу хочу заметить, что резины по своему опыту перепробовал уже не один десяток разных комплектов и шипы и липучку. Этот вариант оказался не айс. По глубокому снегу(10-15 см) не гребёт, по льду не едет и не тормозит, вообще никак, при лёгких поворотах на скорости, дорогу держит уверенно, на крутых не пробовал.
Комментарий:
В общем, всё зависит от региона эксплуатации, в Москве постоянно всё чистят и убирают зимой, думаю, такой резины будет достаточно, вдобавок цена и качество, тут не отнять. А в регионах и по трассам, думаю, будет лучше рассмотреть другой вариант.
Достоинства:
Решил попробовать без шипов и не прогадал. Для Москвы то, что надо. Теперь на счёт трассы и т. п. Ехал по Тверской обл. в метель на скор. 100 км/ч, прекрасно себя вела. Был приятно удивлён.
Недостатки:
На льду надо по-осторожнее, потому как против гололёда ещё не придумали резины.
Комментарий:
Ребята, вот вы пишите плохая модель и т. д. А вы не учитываете марку своего авто? Надо ездить на Мерседесе, и претензий к покрышкам не будет. Всем удачи!
Достоинства:
Резина неплохая, нормально держит дорогу как в небольшой снег так и на снежном накате.
Комментарий:
Прошел на этой резине 40 тыс. В целом резиной доволен. Машина — WV Тубарег. Думаю, что отрицательные отзывы либо не справедливы, либо надуманы. Пишу в сравнении с Хака-5, B-Stone Cruiser.
Достоинства:
Данлоп. Шум минимален, на асфальте всё ок, даже на сыром. Повороты держит отлично. На скорости авто предсказуемо, правда я больше 160 не давал. У меня 205 55 16
Недостатки:
Есть. Не для русской зимы!
Комментарий:
Резина только для Москвы! За мкад выехал — перобувайся. Наверное можно не переобуваться только если у вас джип 4×4/
По снегу не гребет, тормозной путь на льду и каше оставляет желать лучшего. Подойдет как резина на межсезонье.
Больше эту резину не возьму
Достоинства:
Направленный протэктор, при торможении хорошо цепляет освальт и накатанный снег, износостойкость, качество.
Недостатки:
На полном приводе не заметил.
Читайте также: Шины с индексом скорости 300 км
Комментарий:
Вообще не шумная, адекватное поведение на дороге.
Достоинства:
Сцепление и водосгоны хорошие. Не шумная.
Недостатки:
Самая лучшая нешиповка хуже чем наихудшая шиповка!
Комментарий:
Покупал нешиповку т. к. 4wd, в 2008г. За 3 сезона ездил естественно и по асфальту до апреля, и в гололёд и снег и дождь-снег и просто дождь. Опасность нешиповок в мнимой уверенности в поведении машины на льду, хотя и шипы 100% гарантии не дадут, но пару % прибавят в надёжности управления. За время пользования заметил, что наиопаснейшие периоды зимние это те, когда днём светит солнце вызывая таяние снега-льда на покрытии, а с заходом солнца происходит кристализация и опасный гололёд. Гололёд+колея это минное поле. Результат несколько раз выкидывало на встречку и один раз через встречку в 3х метровый кювет (7го марта, обошлось выправлением-покраской вмятин переднего бампера и двери водителя,+ водителю грейдера за вытаскивание).
Достоинства:
не шумная, по снегу гребет, на льду держит(если не тупить). За 4 сезона износ меньше половины. Езда по Москве на фокусе.
Недостатки:
нормальная резина без выраженных недостатков для спокойной езды. Активным ездунам и для загородных трасс имеет смысл слушать шипы
Достоинства:
Наверное одно достоинство — износостойкость, за сезон стерлись практически только пупырки
Недостатки:
Зимняя шина, которая отвратительно ведет себя на льду и заснеженных участках, просто дичь. У меня VW Touareg, полный привод, съезжаю на ней в поворотах на несколько метров. Тормозит ужасно плохо на любом типе зимней дороги. Все время приходится перестраховываться и совершать маневры на предельно минимальной скорости. Ранее была тоже Dunlop, но с шипами Dunlop Ice Touch, просто небо и земля.
Комментарий:
Крайне не рекомендую
Достоинства:
Достаточно комфортные и тихие при плюсовой температуре и сухом асфальте. Великолепная износостойкость и качество.
Недостатки:
Как принято называть «Для европейской эксплуатации»
Комментарий:
Брал в размере 205 55 16 на передний привод, авто переобули до заморозков и в принципе все устраивало, даже когда пошел первый снег и небольшой мороз. Авто управлялось и останавливалось неплохо но после температуры примерно -10 градусов ЭТО ЦИРК! Шины полностью теряют эластичность и сцепные свойства, были моменты когда на укатанном снегу не мог тронутся с места из за проскальзывания — торможение и остановка на льду и укатанном снегу просто песня из ненормативной лексики и в итоге не откатав и половины сезона резина была поменяна на изделие скандинавского производителя.
Но на этом история не заканчивается — шины Dunlop SP Winter Sport 400 были и далее использованы по назначению но уже в весенне-летне-осенний период в течении двух сезонов и зарекомендовали себя во многом положительно.
Достоинства:
Цена, хорошо гребет по каше из снега во дворах даже на переднем приводе, уверенно в городе, великолепно по укатанному снегу.
Недостатки:
Шумновата на чистом асфальте, на голом льду — никак, при скорости 50-70 км/ч накатом имеет спицифичекий звук «вьюги»(гудение).
Комментарий:
Отъездил 3 зимы и одно лето, летом при t выше +25 резина изнашиваеться в момент, категорически не рекомендую использовать в жару.
Есть еще одна неприятность, резина не эффективна пока чутка не прогрееться, так что если вы ночевали зимой в небольшой ямке ведущим колесом — то утром будет сложно выбраться тем у кого автомат, колесо просто вращалось на месте впере/назад. Чтоб выйти из этой ситуации приходилось ставить на нейтраль и тупо раскатывать машину вперед назад, через пару минут выбиралься.
Достоинства:
Неплохо себя ведёт на рыхлых покрытиях. Сносная управляемость на сухом асфальте. В дождь тоже неплохо справляется.
Недостатки:
На укатанном снегу и гололёде постоянно держит в напряжении. На сыром подмерзшем асфальте также не комфортно. Длинный тормозной путь на указанных покрытиях. На морозе дубеет.
Читайте также: Шины диски в казани ооо
Комментарий:
Если бы данная резина позиционировалась, как всесезонная, то оценка была бы выше. Зимой немногим лучше всесезонки отечественного производства. Данное приобретение было ошибкой, так как изделие не обеспечивает безопасную эксплуатацию автомобиля в зимний период на приемлемом для меня уровне. Лучше бы переплатил за резину с более выраженными зимними свойствами.
Недостатки:
на льду не тормозит, с места не едет.
Комментарий:
досталась с машиной, пассат б6 на механике. После снегопадов в Воронеже в конце декабря, за день застрял 6 раз. На светофоре не мог тронуться.
Вообщем резина для езды только по асфальту.
Достоинства:
Тихая!
Хорошо держит трассу на скоростях. Мягкая. Комфортная. Спортивная (условно).
Недостатки:
На чистом льду хуже шипов, естественно!
Комментарий:
Эта шина для города. Для льда и загорода — лучше шипы взять.
И не надо ломать тогда копья или писать, что резина плохая.
Отличный вариант! Для МКАДа, например, городских шоссе, скорости.
Снег гребёт хорошо — на гололёде хуже, конечно чем шиповка. Я ездил на ней на рыбалку много раз — ни разу не застрял.
Для мощных кроссоверов, например в городе — самое оно!
Недостатки:
Это «летняя» резина с глубоким протектором. На льду вообще никак. После 40 км/ч начинает вьюжить так, что сначала подумал на подшипники, но нет — это она — «чудо»резина.
Комментарий:
Никогда не покупайте данную модель! Купил потому что Dunlop, на предыдущей машине стояла Graspic 2, ей остался очень доволен, а тут разочарован
Достоинства:
Автомобиль — миникроссовер, подключаемый полный привод. Резина куплена под поездку в Европу. Прокатился мягкой зимой Москва-Берлин-Прага-Варшава-Москва. По результатам поездки (5000км) решил оставить для дальнейшего пользования. В итоге отъездил 3 зимы 3 межсезонья 1 лето 60000км.
Основной ареал руления — Москва и Подмосковье.
Зимой со светофора трогаю первым вместе с другими полноприводными участниками, независимо от количества лошадиных сил у оппонентов.
На этой резине отрулил курс навыков управления автомобилем на льду. Было около 15 участников на разных приводах на разных резинах, многие на брендовых шипах. Вывод один — многое зависит от умений водителя: сносы и заносы на льду на этой резине можно как спровоцировать, так и предотвратить. И судя по наблюдениям за участниками ледовых покатушек ни одна резина ни одно авто не спасет от чайника в голове.
Достоинства:
В первую зиму одни похвалы! У меня Киа Соренто 2009г/в шина 235/65/17. куда только не залазил, ни разу не застрял и полный привод даже не надо было включать, везде липла, рыла, тормозила как вкопанная. на охоте под Владимиром входил в поворот градусов 100-120 на большой скорости по укатанному снегу — как по асфальту! На голом льду конечно никакая, тут только мозги помогают:-))
Недостатки:
Во вторую зиму сразу заметил, что сносит передок на той-же скорости и в том-же месте где в прошлом году проезжал влегкую не задумываясь, пришлось подкорректировать стиль вождения и зиму откатал без проблем.
Комментарий:
Эту зиму (третью) еле отездил! (как будто на летней). 5 раз застревал там, где раньше пролазил играючи. За 2 зимы (примерно 40000км 80% по асфальту, 120-140 км/ч) резина стерлась на 50%, ламели перестали липнуть, а кромки блоков обточились и перестали зацепляться за снег. Видел на подобных машинах подобную резину других марок, разговаривал с людьми, пробеги у них больше, а износ меньше. Считаю, что покупать эту резину на 2 сезона — расточительно. Буду добивать ее летом, а на зиму наверное куплю Ёку.
Читайте также: Шины suv для каких авто
Достоинства:
более менее можно ездить первые пару месяцев эксплуатации
Комментарий:
При температуре от -10 резина становится каменной. На светофорах оставался на месте, когда весь поток уезжал вперед. На укатаном снегу за 2 года вертело 3 раза на 360 градусов, просто потому, что машину уносило на 70 км/ч. Тормозит отвратно как в каше, так и на льду или накате. Поутру когда пройду снегоуборщики и оставят небольшую бороздку снега перед машиной — невозможно выбраться даже оттуда.
Что тут еще можно скзаать?
Достоинства:
Тихая!
Хорошо держит трассу на скоростях. Мягкая. Комфортная. Спортивная (условно).
Недостатки:
На льду не очень!
Комментарий:
Эта шина для города. Для льда и загорода — лучше шипы взять.
Отличный вариант! Для МКАДа, например, городских шоссе, скорости.
Снег гребёт более-менее — на гололёде хуже, конечно чем шиповка.
Недостатки:
По глубокому снегу не едет
На льду не тормозит
Комментарий:
Я не знаю кто хвалит эти шины. Езжу на них второй год и плююсь, так как выкинуть жалко. Езжу Москва — область. В Москве то все нормально, если не считать что на льду она не тормозит, колею не держит, один раз попал на колею и лёд — чуть не поседел! А область это что-то, в глубокие сугробы я вообще не заезжаю, так как надоело выталкивать машину, по снегу гребет еле-еле постоянно включается ESP, если под снегом лед, то не едет и не тормозит. Вобщем единственный плюс это отсутствие шума! Ездить на ней реально только в городе!
Видео:Dunlop Winter Sport 400 Зимние нешипованные шины липучкаСкачать
Dunlop SP Winter Sport 400
Видео:Зимняя нешипованная шина Dunlop Winter Sport 5 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
Описание Dunlop SP Winter Sport 400
Зимняя легковая нешипованная шина Dunlop SP Winter Sport 400 была разработана специально для зимних условий североевропейских стран и России. Данная модель, выпускаемая в трех десятках типоразмеров от 175/70R13 до 265/60R18, прекрасно подойдет, как легковым автомобилям, так и внедорожникам и кроссоверам.
Шина оснащена классическим для высококачественных зимних моделей протектором с V-образным симметричным направленным рисунком. Благодаря этому, шина демонстрирует наибольшую эффективность именно на заснеженных и обледенелых покрытиях.
Одной из особенностей протекторного рисунка является два ряда блоков, расположенных в центральной части. Их ромбовидная форма и расположение граней под острым углом относительно направления движения обеспечило шине отличную эффективность разгона на снегу и мокром асфальте.
Остальные два ряда блоков, включая плечевые зоны, имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом по отношению к направлению движения. Наличие большого количества острых кромок зацепления, расположенных таким образом, позволяет шине Dunlop SP Winter Sport 400 демонстрировать высокую эффективность торможения на любых покрытиях с низким коэффициентом сцепления.
Отсутствие шипов было скомпенсировано большим количеством ламелей и резиновой смесью с высокой долей содержания кремнийсодержащих компонентов. Наличие множества волнообразных ламелей позволило дополнительно получить многочисленные кромки сцепления, прекрасно цепляющихся за снег и лед. А наличие в составе резиновой смеси силики придало шине не только отличную эластичность в широком температурном диапазоне, но и существенно улучшило стойкость протектора к истиранию.
Основные особенности шины Dunlop SP Winter Sport 400
— V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора позволил добиться существенного увеличения площади пятна контакта, размеры которого не зависят от характеристик дорожного полотна;
— Увеличенное содержание силики в составе резиновой смеси, что обеспечило прекрасную эластичность, а также износостойкость протектора;
— Два ряда ромбовидных блоков в центре протектора позволяют демонстрировать шине отличную эффективность разгона на скользких покрытиях;
— Высокая эффективность торможения на снегу и льду за счет массивных блоков плечевых зон и их расположения под прямым углом относительно направления движения.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🎥 Видео
Обзор зимней шины Dunlop SP Winter Sport 3D ● Автосеть ●Скачать
ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫ DUNLOP Winter Sport 5 | REZINA.CCСкачать
Зимняя нешипованная шина Dunlop SP Winter Sport 3D - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
Dunlop Winter Sport 4D моделирование движения по снегу - 4 точки.Шины и диски 4точки-Wheels & TyresСкачать
Лучшая зимняя резина что у меня была - DunlopСкачать
Зимние шины Dunlop Winter Sport 5 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать
шины бу Dunlop SP Winter Sport 400 R 18 255 55 Зима - 0002797FAL1VIDСкачать
Dunlop SP Winter Sport 5 215/60 R16 95H - Обзор Зимних Шин 👍Скачать
Зимняя нешипованная шина Dunlop SP Winter Sport 4D - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
Купил шины Dunlop winter sport 4dСкачать
Шины DUNLOP SP Winter Sport 3D - [Rezina.CC] (Зима)Скачать
Зимние шины Dunlop SP Winter Ice 03 195/65 R15. Честный отзывСкачать
Рисунок протектора на снегу у зимних шин Dunlop Winter Sport 4DСкачать
Резина DUNLOP SP Winter Sport 4D - [Rezina.CC] (Зима)Скачать
DUNLOP WINTER MAXX SJ8: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать
Обзор зимних шин Dunlop SP Winter Sport 3DСкачать
Опыт эксплуатации покрышек DUNLOP WINTER SPORT M3 dsst RunOnFlat w203 c200 1,8l Mercedes BenzСкачать