Зимняя шина kumho marshal wintercraft ice wi31

Ищете положительные и негативные отзывы о Marshal WinterCraft Ice WI31?

Из 11 источников мы собрали 17 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Marshal WinterCraft Ice WI31 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Marshal WinterCraft Ice WI31, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Marshal WinterCraft Ice WI31

Видео:Kumho Wintercraft Ice wi31 / 205/65/16Скачать

Отзывы про Marshal WinterCraft Ice WI31

Достоинства:
Управляемость и предсказуемость на любом покрытии (лёд, асфальт, лужи, снег). Очень крепкая резина, впрочем, как и все корейские. Шумность чуть выше, чем на фрикционных Bridgestone.

Недостатки:
Чувствительность к колейности

Комментарий:
225/45 R17. Резина получилась чем-то средним между фрикционкой и шипованной: гул, какой обычно бывает от шипов, с ней не утомляет, всё в пределах разумного; управляемость и тормозной путь на голом льду — лучше, чем на «липучках». Начинает «плавать» при плюсовой температуре, что вполне понятно, а также увеличивается шум. Шипы все на месте.
Эксплуатация с начала декабря по начало апреля (6500 км), город — 80%, трасса — 20%.
Добротная резина, рекомендую

Достоинства:
тихая, относительно хорошая резина, направленный профиль, хороша по снежному накату, сухому и моему асфальту.

Недостатки:
шипы здесь для виду и не более. очень скользкая на любом виде льда.

Комментарий:
Очень хороша в сухую мокрую погоду в снежной каше профиль отробатывает на все 100, по шуму можно сравнить только с летней. Но самый дикий косяк этой покрышки это ее шипы, от них ровным счетом толку ноль, очень опасно в гололед, при очень низких температурах тоже не уверенно. шипы на столько маленькие и по количеству их можно на пальцах рук и ног сосчитать. В общем если в вашем регионе настоящие суровые зимы как у нас в Тюмени крайне не советую, сам отмучился 2 зимы шипы все на месте, на следующий буду брать другую.

Достоинства:
по цене и эксплуатации , сцепление по голому асфальту хорошее , четыре сезона на них.

Недостатки:
особых нареканий нет , полтора десятка шипов потеря за сезоны-это вполне нормально.

Достоинства:
Отличная резина в своей ценовой категории, очень тихая, комфортная, предсказуемо ведет себя в любых зимних условиях, производство Корея на заводе КУМХО. Крепкая шиповка, за сезон все шипы на месте.

Недостатки:
При сильном гололеде нужно быть внимательным из за глубоко посаженных шипов чувствуется склонность к заносу и пробуксовке. Плохая реакция на резкое перестроение.

Комментарий:
Я покупал резину 195/65R15 за 2610руб.*4=10440руб. это был самый бюджетный вариант из импортных шин, дешевле только Китай=Россия. Но за столь небольшую цену резина действительно замечательная, очень тихая сравнима с летней! Конечно любителям погонять или у кого за 200 лошадей эта резина вряд ли понравится. Но для тех кто ездит соблюдая ПДД, резина понравится и в городе и на трассе.

Достоинства:
Очень тихие. Для асфальта и грунтовки самое то. В дождь работают прекрасно. Очень классно отводит воду. В грязи гребут тоже хорошо.

Недостатки:
Пока не нашёл. Говорят на льду не очень. Посмотрим

Достоинства:
Тихая, рабочая резина.

Недостатки:
Пока не выявлено

Достоинства:
Купил только из-за цены, 2200р за колесо 195/60/15. Резина мягкая, протектор гребет хорошо.

Недостатки:
Шипы посажены очень глубоко и за лед практически не цепляются, хотя на моих колесах они еще как то торчат, а посмотрев в магазина на 14 радиус, так там они меньше миллиметра выступают и это на новых шинах!

Комментарий:
Шины подойдут только для снега и асфальта, на льду нужны нормальные шипы.

Достоинства:
Акустический комфорт, цена.

Недостатки:
Жесткая, поведение на льду.

Комментарий:
Откатал пока 1500 км. Очень жесткая даже при небольшом «минусе». Шипы это ее и плюс и минус. Они маленькие и сильно утоплены, поэтому она даже тише летней, но плохо цепляется за лед. Отличный держак на мокром и сухом асфальте, правда в колее шарахается. Обкатывать как положено не получилось, три раза пришлось тормозить с большой скорости в юз, так ни один шип не выпал.
Снег и снежная каша нормально.
В новогодние празники буду делать марш-бросок около 4000 км., приеду, мож чего допишу.
Проехал 3 тыс. с копейками км. по по всем видам дождя, гололеда, снега и сухого асфальта. Лед — плохо. Снег (разный) — средне. Вода (любая) — отлично. Сухой асфальт — отлично. Комфорт только акустический. Тряска на неровностях. Колея кажется стала лучше, но подруливать приходится.
В целом за колесо 185/65R14 по 2100 руб. хорошо.

Достоинства:
Хорошая цена. 2600 руб. за 185/65 R15. Ниже, действительно, только Китай и наша.

Шум. Вернее, минимум шума от шипов. Присутствует легкий гул практически не нарастающий с набором скорости. На машинах с хорошей звукоизоляцией будет тишина, как на липучках. По сравнению с Кордиант Полар уши просто отдыхают: кордиант воет как взлетающий самолет. )

Читайте также: Производство шин для грузовиков

По снегу гребет и тормозит отлично. По льду средне.

Устойчивость и управляемость на них хорошая. По плохо убранным дорогам поездил. Из колеи в колею перестраивался вполне уверенно. В каше ведет себя адекватно.

Зиму откатал благополучно.

Недостатки:
Присутствует ощущение, что шипы вгрызаются в лед не столь агрессивно, как на том же Кордианте. Впрочем, дискомфорта и неуверенности при вождении это не добавляет. По-прежнему приятно и комфортно рулится.

Комментарий:
Собственно, это Kumho WinterCraft Wi31.

Достоинства:
Отличная износостойкость. При довольно агрессивной езде, резина выдерживает второй сезон на отлично. Стоимость невысокая, в районе 3200 за покрышку. Дополнительный ряд шипов. Прекрасная управляемость за свои деньги.

Комментарий:
Вполне качественная резина за свои деньги. На фото резина в использовании второй сезон.

Достоинства:
Не дорогая, интересный рисунок, не особо шумная

Недостатки:
Ужасная управляемость, низкая проходимость по снегу, отсутствие зацепа как такового.

Комментарий:
Приобрел данную резина R14 185/65 на skoda Roomster, до снегопадов вела себя приемлемо, после первых же осадков и появления льда машина перестала нормально управляться, каждый раз при трогание с места были пробуксовки, по заснеженной трассе протектор моментально забивался и машину начинало таскать по дороге. До последнего грешил на машину, проверил всю подвеску, рулевой механизм, в итоге поставил запасные колеса V***i ( не буду называть модель чтобы не сочли за рекламу) и все проблемы как рукой сняло. Резина подойдет да поездок по асфальту но не более того!

Достоинства:
Мягкая, тихая. Хороша по снегу, сухому и мокрому асфальту. Дешевая. За сезон вывалился всего один шип.

Недостатки:
Из за глубоко посаженных шипов (или еле выпирающих) на льду лишь чуть лучше любой фрикционки, но хуже любой шипованной. В целом, если ездить аккуратно (а-ля как на нешипованной), то не критично.

Комментарий:
Брал на замену X-Ice North 2 от Мишки. Главные критерии — адекватное поведение на асфальте сухом и мокром, и по снегу (шуга и тд). Плюс тишина. Провожу за рулем по 4 часа, и гул не то, с чем готов мирится. Плюс привлекательная цена. С учетом того, что Маршал это тоже Кумхо, только для северо-американского рынка, то особо не колебался при выборе. Пока откатал один сезон, претензий к резине не возникло.

Достоинства:
Невысокая цена, хорошая управляемость, очень хорошо ведут себя в снежной каше.

Комментарий:
Не буду расписывать что да как, нет достаточной компетенции в шинах. Брал 205/60R16 92T взамен откатавшей фиг знает сколько хакапелите (у которой по 5 шипов на колесо осталось). Может быть поэтому впечатления столь положительные. Глубоко посаженные шипы для города считаю даже плюсом. На льду шипы работают (борозды остаются), на сколько хорошо сказать не могу. Очень хорошо себя ведут в снежной каше, раньше на заднем приводе морда зарывалась, а зад начинал елозить, сейчас совсем другое дело!

на удивление очень тихая, дорогу держит уверенно. отбалансировалась на 5.

Недостатки:
очень жесткая (по сравнению с теми что у меня до этого были), шипы слабо цепляют на льду, но я уже привык ней.

Комментарий:
для города отличный вариант, хотя у меня трасса 90%.

Достоинства:
Цена
Шипов не слышно
Протектор долго изнашивается
Шипы все на месте
За 2 года эксплуатации еще виден заводской рисунок на протекторе.

Недостатки:
Плохой зацеп как в каше так и на льду.
Часто срабатывает АБС
Когда вечером температура больше 0, а ночью ниже 0 и на асфальте образуется кромка льда после луж машина напрочь теряет зацеп и торможение с 20км\ч до 0 возле светофора происходит только с АБС, тормозной путь метра 4 точно.

Комментарий:
Стоит резина размера 235\40 на колёсах 18го диаметра на машине VW passat CC 2.0 дизель.
Несмотря на то, что перед постоянно шлифует — все шипы на месте.
Протектор жирный, как с завода после 2х лет эксплуатации
Шипов не слышно, они тихие.
Основной минус для меня — будто шипы короткие, я свой передний привод могу пустить в занос на любом повороте. При резком перестроении на дороге зад машины носит из стороны в сторону.
На данной резине приходится тормозить заранее, когда до машины впереди еще метров 10 и скрещивать пальцы, чтобы никто резко не перестроился.
Единственный вариант, когда резина хорошо цепляет: сухой асфальт или снег.
Лично я больше себе такую резину не поставлю, это не безопасно.
До этого был Континенталь, разница небо и земля по зацепу и тормозному пути.

Достоинства:
Нереально крутая резина! И за такие деньги!
Тихая(реально как летняя), отлично держит гололед. Мягкая, кочкара не так страшна.

Комментарий:
Круть Круть Круть!

Достоинства:
Низкий уровень шума, износостойкость.

Недостатки:
На третьем сезоне теряются шипы.

Комментарий:
Хорошая, качественная резина. Случайно взял на предыдущий автомобиль. Отьездил 3 сезона. На новый автомобиль решил взять проверенную модель. Не шумит, что удивляет, дорогу держит отлично. Да, и чтобы осеннего ажиотажа избежать, уже поставил на диски.

Читайте также: Рекомендованное давление в шинах лада веста св кросс

Видео:Marshal / Kumho WinterCRAFT ice Wi31 /// обзорСкачать

Kumho WinterCraft Ice WI31

Средний рейтинг Kumho WinterCraft Ice WI31 — 3,93
Всего известно о 80 отзывах о Kumho WinterCraft Ice WI31

Ищете положительные и негативные отзывы о Kumho WinterCraft Ice WI31?

Из 11 источников мы собрали 80 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Kumho WinterCraft Ice WI31 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Kumho WinterCraft Ice WI31, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Kumho WinterCraft Ice WI31

Видео:Зимняя шина Kumho Marshal WinterCraft Ice WI31 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Отзывы про Kumho WinterCraft Ice WI31

Достоинства:
Цена и качество.

Недостатки:
за эти деньги я их не нашел.

Комментарий:
Хорошая резина за вменяемую цену и еще надо понимать что шипов всего 120 шт и они утоплены,поэтому езда должна быть адекватной.

Достоинства:
Резина тихая, хорошо управляется, неплохо по лужам.

Недостатки:
Шипы на самом деле очень странные. Размером не больше булавочной головки, да еще и утопленные. Поэтому и тихо едет по асфальту.

Комментарий:
Сегодня в Москве первый гололед, и сразу полный привет. Неуправляемая вообще, 20 км/ч , АВS.
По снегу не пробовал, так как еще нету его.

Недостатки:
Чего то не очень дорогу держат при наледи со снегом, увы. Предыдущая нешипованная Данлоп быа по крайней мере не хуже.

Достоинства:
ЦЕНА-R14 185/70 всего около 10000р. Отлично держит дорогу. тихая: слышно шипы только на сухом асфальте и при открытых окнах. отлично зарекомендовала на всех видах покрытий и температурных режимах, которые встречаются в Подмосковье. хоть и не приглядывался,но заметил только 1вылетевший шип на переднем колесе( не понимаю, как надо ездить чтобы терять почти все шипы, как это указывается в предыдущих отзывах). За всю зиму абс срабатывал считанное количество раз, большинство из которых было намеренное.

Комментарий:
За сезон проли около 10000 км, зарекомегндовали только с хорошей стороны. не раздумывая купил бы еще раз. Воможно, недостатки не проявили себя из-за аккуратного и спокойного стиля вождения и небольшой массы авомобиля, но все же рекомендую

Достоинства:
Тихая, импортная, недорогая (4300 р./балон 215/50 R17 95T), новая модель 2014 года

Комментарий:
Нормальная хорошая резина. Хорошо отбалансировалась. Разгонял до скорости 140 по М4 — не бьет, не шумит, хорошо управляется.

Оценку по проходимости дать не могу, так как на данной авто это первая резина (сменил резину вместе с машиной). Проходимость по снегу и льду зависит не только от резины, но и от авто (от веса авто, размерности резины, дисков и т.п.).

Достоинства:
Очень тихая и мягкая. После Зимы все шипы на своих местах.

Недостатки:
Плохо едет по льду, как многие замечали. Думаю дело в глубоко посаженных шипах. Поэтому она и тихая и шипы после зимы на месте. Если забуксуешь — резина не выкапывается, а наоборот, закапывается.

Комментарий:
Резина для своих денег очень неплохая. Хоть и указал недостатки — ей доволен. Свою цену оправдывает. Будьте аккуратнее на льду. И если вдруг забуксуете — постарйтесь обойтись без лишних перегазовок — она может быстро закопаться.

Достоинства:
Использую больше месяца на toyota camry по голому льду на 4 — по снегу и асфальту на отлично не много жестковата

Недостатки:
пока не обнаружил

Комментарий:
комплект всего 15200 в размере 215-60-16r

Достоинства:
Цена. Держит дорогу.

Недостатки:
50 процентов шипов вылетело через месяц. После второго сезона использования их нет совсем.

Достоинства:
Цена, мягкая, три зимы отъездил и потерял не более 10% шипов, на четвертую более 30%, т.е. товар отработал на ура. Первые две зимы особой разницы в управляемости не обнаружил. На третью стали больше буксовать и дольше тормозной путь. На пятую буду покупать новые. Держали нормально.В Саратове постоянно прорывы воды и наледи, снег не чистят, но справлялись на уровне и борта все выдержали.

Достоинства:
Хорошая резина по приемлемой цене. Ровная, при балансировки минимум грузиков. По снегу гребет. Уверенное управление на асфальте при скорости 100-120 км\ч. Хорошо держит сцепление по снегу и асфальту, а также в межсезонье на рыхлом грунте. Малошумная. Хорошее водоотвод при езде по лужам.

Недостатки:
Непредсказуема на дорогах с ледяным покрытием. На картинке много шипов, в жизни маловато, наверно экономия.

Комментарий:
Шины приобретал в октябре 2015 г. 235\65\17. Эксплуатация 4 зимы. В среднем за месяц накат по асфальту более 500км., по снегу 50-70 км.. из клеи только ходом. На заднеприводном авто, при езде назад из клеи ледяной или снежной вылезать не хочет, газом просто несет боком по клее. Первые 2 зимы вообще огонь, из рыхлого снега вытаскивала на ура. За 4 сезона потеря шипов ровна 10 шт. на 4 колеса. По протектору хватить еще на сезона 2, но уже как липучка. Из-за глубокой посадки шипов, уже практически вровень с протектором резины.

Читайте также: Зимняя шина nitto terma spike

Комментарий:
Отличная резина — отъездил на ней 3 сезона, потерял всего несколько шипов (пробег правда небольшой). Тормозит на льду нормально, абс срабатывает при резком торможении, но тормозной путь достаточно короткий. По асфальту ездит нормально, большой скоростью износа не отметилась. С учетом цены очень понравилась.

Достоинства:
Покрышки держат в лед и снег нормально.

Недостатки:
Гудит аж не возможно ехать .чем быстрее тем громче .знал бы не когда не купил.другие пишут что не очень гудит все это вранье.

Достоинства:
Хорошая резина с крепкими бортами, ям особо не боится. Довольно тихая. На асфальте чувствует себя уверенно. По снегу гребет вообще на ура. За зиму застревал только 2 раза и то по причине, что садился на пузо. А так по снежной каше гребет будь здоров.

Недостатки:
Поведение на льду не очень радует. У меня машина без абс и колесо при не самом сильном нажатии блокируется намертво. Да и если колея на дороге, то вообще страшно ехать. По мягкости резина довольно жесткая. До этого была гиславд, она была в разы мягче. Но и как следствие шипов в ней не осталось на третий сезон.

Комментарий:
В целом отличная резина. Своих денег стоит.

Недостатки:
жёсткая проходимость плохо балансируется

Комментарий:
Используется 2 сезона на 4вд минивэне. Всегда резину перекачиваю эту пришлось спустить до нормы,слишком жёстко.Управляемость 5. шум 5. проходимость 4.предыдущие БГ винтер слалом шли по глубокому снегу лучше.шипы все на месте.балансируется плохо! 215\70р15 груза 150 200 грамм диски литьё оригинал.производство резины китай. сестре брал тоже, токо маршал 175\70р14 производство корея на кривом железе самый большой груз 40г. как хочешь так и понимай производителей утверждающих что нет разницы от страны производства.

Достоинства:
Номер заказа Z156246 . Я только их приобрел. Обязательно оставлю свой отзыв по приходу зимы. Но друзья кто ездят на кумхо, очень довольны.

Недостатки:
У меня отец, еще тот педант. Говорит мол а чтож у тебя тогда надписи кумхо нету. Вроде мелочь, а неприятно.

Достоинства:
Хорошая цена. 2600 руб. за 185/65 R15. Ниже, действительно, только Китай и наша.

Шум. Вернее, минимум шума от шипов. Присутствует легкий гул практически не нарастающий с набором скорости. На машинах с хорошей звукоизоляцией будет тишина, как на липучках. По сравнению с Кордиант Полар уши просто отдыхают: кордиант воет как взлетающий самолет. )

По снегу гребет и тормозит отлично. По льду средне.

Устойчивость и управляемость на них хорошая. По плохо убранным дорогам поездил. Из колеи в колею перестраивался вполне уверенно. В каше ведет себя адекватно.

Зиму откатал благополучно.

Недостатки:
Присутствует ощущение, что шипы вгрызаются в лед не столь агрессивно, как на том же Кордианте. Впрочем, дискомфорта и неуверенности при вождении это не добавляет. По-прежнему приятно и комфортно рулится.

Достоинства:
Бесшумность, привлекательная цена, красивый протектор

Недостатки:
Колейность, не устойчива на поворотах в гололеде

Комментарий:
Купил в конце октября 2015г. Не высокая цена сыграла свою роль. Дешевле только Китай.
195/60/R15, Ford Focus Mk 1, передний привод, АКПП, 2 литра.
С конца октября 2015 до сегодняшнего дня накатал на ней чуть больше 5 000 км в разных условиях: город, трасса, гололед, укатанный снег, снежная каша и т.д. За все время эксплуатации не потерял ни одного шипа, что радует, хотя неоднократно трогался с пробуксовками и иногда приходилось рвать с места.
Быстро и без проблем поддалась балансировке.
Резина очень тихая, забываешь, что едешь на зимней шипованной резине, даже при 140 км/ч.
Неплохая курсовая устойчивость, в поворотах на замерзшем асфальте с легкой наледью ведет себя вполне адекватно, предсказуемо, конечно, если соблюдать скоростной режим))). На сыром асфальте тормозит уверенно, без срабатывания ABS. На льду и сильно укатанном снегу уже хуже, но все же предсказуемо. Тормозить «в пол» не рекомендую — сначала кажется, что вообще не тормозит, потом замедляется. При плавном торможении все отлично. Спуск с горки с поворотами (гололед, укатанный снег, уклон 10%) на тормозах без включения пониженной, вполне уверенно, без срывов. Вот с подъемом в горку уже хуже, иногда — только с разгона.
В снежной каше на мокром асфальте ведет себя вполне уверенно, но если под снежной кашей лед или укатанный снег — начинает «плавать».
Были проблемы с выездом с плохо очищенных стоянок: задние колеса попали в небольшую колею, передние роют, но тронуться не получается.
Что действительно напрягает — это жуткая колейность! На снегу, на льду, на асфальте, если есть колея — машину приходится удерживать. Очень тяжело перестраиваться через нерасчищенную полоску снега между полосами, особенно если делать это резко. При повортах на льду и укатанном снегу — внимательность и осторожность, ошибок эта резина не прощает.
В целом — очень неплохо, резина стоит своих денег. Вполне подходит для спокойной размеренной езды по городу.
Не рекомендую использовать новичкам и любителям скоростной агрессивной езды.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  💥 Видео

  Сравнение шин Nordman 4 или Kumho wi31. Не всё понятно с проходимостью!Скачать

  

  kumho wintercraft ice wi31Скачать

  

  KUMHO WINTERCRAFT ICE WI31: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  Marshal WinterCraft Ice WI31 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать

  

  Зимняя шина Marshal WinterCraft Ice WI31 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  Kumho Wi-31 Winter Craft Ice+ Обзор зимней шипованной шины (Kumho WS-31, Marshal Wi-31)Скачать

  

  Отзыв о шинах kumho WinterCraft ice wi 32 🛩️Скачать

  

  Kumho WinterCraft Ice WI31 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать

  

  Шины Kumho WinterCraft ice Wi31 обзор зимней новинкиСкачать

  

  Шипованные зимние шины Kumho winter craft ice wi31 205/60 R16 Jetta 6Скачать

  

  KUMHO WINTERCRAFT SUV ICE WS31: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  Marshal WinterCraft WS31 iceСкачать

  

  Kumho WinterCraft SUV WS31 - недорогая качественная зимняя резина для кроссоверов!Скачать

  

  Kumho wintercraft ice WS31 testСкачать

  

  Зимние шины Kumho Wi31 (шип) первый ледСкачать

  

  ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫ KUMHO Wintercraft Ice Wl31 | REZINA.CC Kumho Wintercraft Ice Wl31Скачать

  

  Зимние шины MARSHAL /KUMHO WinterCRAFT WI 31. Шинный РАЙСкачать