- Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10 (Страница 1 из 2)
- Сообщений [ с 1 по 20 из 23 ]
- 1↑ Тема от baik666 20-06-2011 10:46:45
- Тема: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 2↑ Ответ от jipss 20-06-2011 10:58:53
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 3↑ Ответ от kilowatt3 20-06-2011 11:15:35
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 4↑ Ответ от baik666 20-06-2011 12:35:15
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 5↑ Ответ от MIXERER 20-06-2011 14:38:30
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 6↑ Ответ от baik666 20-06-2011 15:59:49
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 7↑ Ответ от MIXERER 20-06-2011 23:55:05
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 8↑ Ответ от Pavel03 27-07-2011 14:13:33
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 9↑ Ответ от 666 28-07-2011 01:06:16
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 10↑ Ответ от никитин максим 08-01-2012 09:48:01
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 11↑ Ответ от VLADIMIR_IMZ 08-01-2012 10:10:12
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 12↑ Ответ от mexanik62 08-01-2012 10:24:49
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 13↑ Ответ от азат 08-01-2012 13:59:43
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 14↑ Ответ от Messer_SS 08-01-2012 14:35:15
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 15↑ Ответ от nomber 13 08-01-2012 14:48:20
- Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
- 🔥 Видео
Видео:мотоцикл урал шум двигателяСкачать
Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10 (Страница 1 из 2)
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Видео:Мотоцикл урал, так стучит шатун!Скачать
Сообщений [ с 1 по 20 из 23 ]
1↑ Тема от baik666 20-06-2011 10:46:45
- baik666
- Профи
- Неактивен
- Имя: Владимир Андреев
- Откуда: Забайкальский край, Чита.
- Зарегистрирован: 20-06-2011
- Сообщений: 603
- Репутация: 84
Тема: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
Здравствуйте народ, решил спросить у вас совета. Три года назад стал обладателем Урал 8.103-10. Выменял у барышни на скутер. Взял в нерабочем состе. 5 лет стоял в гараже. Было сожжено зажигание (вместо 6 вольтного аккума хозяйка поставила 12вольтный) к чести Урала скажу что он еще схватывал, вообщем поменял полностью зажигание на 12В, заменил гнутый кардан и редуктор на днепровский купленный у знакомого за 600р ( пришлось немного переделать), родной редуктор был разбит в хлам, ездили без масла старые хозяева (думаю что вытекло, потому что вместо прокладки там были намотаны нитки), заменил головку цилиндра в сборе, масло сменил, отрегулировал релюху, сделал свет, повороты, сигнал , завел, синхронизировал карбы. Езжу на нем три года, доволен. Мот 1989 года.
Но вот этой весной начались проблемки в виде резкого металического стука в левом цилиндре на холостых оборотах , на средних оборотах и больших стука нет (хотя может и не прослушивается) думаю на палец, но хотя «мастера» говорят что клапана. Звук такой явный звонкий металический, именно стук. что это может быть? вернее клапаны или палец))?
Ну и еще пара вопросов, одни говорят что уралы те что последних советских годов выпуска ездят строго на 92 бензине, другие кричат что только 80й иначе смерть)))! Кто из них прав? И еще , что у меня за модификация такая с одной трубой? в паспорте 8.103-10.
Извините мож че не так написал, спасибо заранее за дельные ответы.
Читайте также: Допустимое снижение падения давления тормозных цилиндров при проверке плотности
Отредактировано baik666 (20-06-2011 10:48:52)
2↑ Ответ от jipss 20-06-2011 10:58:53
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
- Откуда: г. Горнозаводск Пермский кр.
- Зарегистрирован: 18-07-2010
- Сообщений: 2 521
- Репутация: 186
- Мотоцикл: урал ‘гром’, урал м72м, кросс м-104, лесной ИМЗ с коляской.
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
очень приятно видить когда человек подробно описывает свою проблему! звук и вправду может быть из-за клапанов. подрегулировать не сложно. может конешно и палец хотя еслиб он то стучало б всегда, возможно колечки полетели, рассыпались. еще возможно раннее зажигание и износ автомата опережения зажигания
3↑ Ответ от kilowatt3 20-06-2011 11:15:35
- kilowatt3
- Электрик
- Неактивен
- Имя: Александр
- Откуда: Белгородская обл Алексеевка
- Зарегистрирован: 24-03-2011
- Сообщений: 1 950
- Репутация: 198
- Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
ну и не исключается вариант прослабости пружин на клапанах, а насчет бензина тема перетерта давно лей 92 и не забивай голову
4↑ Ответ от baik666 20-06-2011 12:35:15
- baik666
- Профи
- Неактивен
- Имя: Владимир Андреев
- Откуда: Забайкальский край, Чита.
- Зарегистрирован: 20-06-2011
- Сообщений: 603
- Репутация: 84
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
Зажигание в норме, клапана новые, ну то есть они в сборе шли с башкой, прод сказал что уже отрегулированы, конечно гляну их, зажигание перебрато. На счет компрессии, пока не мерил. Кстати сколько она должна быть у нормальной поршневой? Вообщем больше склоняюсь к колечкам, потому что начал есть масло как старая лошадь))) по маркировке поршня у него родные. Тяга у него хорошая, в уклон 12% зашагивает на 3й передаче со с пассажиром и мешком кортошки между нами. Вообще к двигу нареканий нет, работает отл, тьфу тьфу тьфу))) Просто наколяет этот стук уже Карбы кстати тоже заменил на новые. чихов, пуков и «ляганий» заводилкой тоже нет.
Добавлено: 20-06-2011 08:35:15
Немного перепутал, прод сказал что они притерты уже, а регулировку я делал по мануалу, все ок, два сезона отьездил без проблем.
Отредактировано baik666 (20-06-2011 12:30:16)
5↑ Ответ от MIXERER 20-06-2011 14:38:30
- MIXERER
- Опытный
- Неактивен
- Имя: Максим
- Откуда: Чувашия, г. Шумерля
- Зарегистрирован: 06-01-2011
- Сообщений: 375
- Репутация: 30
- Мотоцикл: Honda cb 400, ИМЗ 8-103-30
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
очень приятно видить когда человек подробно описывает свою проблему! звук и вправду может быть из-за клапанов. подрегулировать не сложно. может конешно и палец хотя еслиб он то стучало б всегда, возможно колечки полетели, рассыпались. еще возможно раннее зажигание и износ автомата опережения зажигания
Человек грамотно написал. а ты. «конешно» «еслиб», и запятые нам не друзья да?=))))
А насчёт темы.. когда убил коленвал у меня тоже на холостых, и когда начинал трогаться были стуки. но стуки были глухие..
Вазми отвёртку,прослушай всё. может быть поможет..
Удачи!
6↑ Ответ от baik666 20-06-2011 15:59:49
- baik666
- Профи
- Неактивен
- Имя: Владимир Андреев
- Откуда: Забайкальский край, Чита.
- Зарегистрирован: 20-06-2011
- Сообщений: 603
- Репутация: 84
Читайте также: Цилиндр для музыкальной шкатулки
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
Нет, слава богу все не так катастрофично))) пошагаю по поршневой, поршня там судя по маркировке родные, хотя палец со счетов на сбрасываю, может его перегрели в прошлой жизни (судя по гнутому кардану его в дыбы какой то умник ставил). Остается открытым вопрос о компрессии, сколько она должна быть в живой поршневой? степень сжатия я знаю она 4.4 может не точно, а вот компрессию нет. Но динамика у него офигенная, трогается на 2 передаче легко. прет и на левом и на правом котле (пробовал для проверки)
еще вопросик по маслицу в двиг и в коробку. У меня в двиге залита простая минералка, знакомый сказал что для русской техники как раз лучше минералка, а в коробку какое масло лить я хз. Из этого два вопроса.
1)стоит ли пробовать лить в Урал полусинт или синт
2) какое масло лить в коробку (мне чел где то записал на бумаженцию, но я ее благополучно посеял)
7↑ Ответ от MIXERER 20-06-2011 23:55:05
- MIXERER
- Опытный
- Неактивен
- Имя: Максим
- Откуда: Чувашия, г. Шумерля
- Зарегистрирован: 06-01-2011
- Сообщений: 375
- Репутация: 30
- Мотоцикл: Honda cb 400, ИМЗ 8-103-30
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
Лью в коробку обычное трансмисионное масло ТАД-17 вроде может по другому как то..
8↑ Ответ от Pavel03 27-07-2011 14:13:33
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
Лью в коробку обычное трансмисионное масло ТАД-17 вроде может по другому как то..
я тоже лью его в коробку и в мост и не жалуюсь масло хорошое
Добавлено: 27-07-2011 10:13:33
в двигатель лью я зик синтетику или полу-синтетику не помню точно но знаю что зик она должна быть синяя канистра
9↑ Ответ от 666 28-07-2011 01:06:16
- 666
- Техническая поддержка, материаловед
- Неактивен
- Зарегистрирован: 06-05-2010
- Сообщений: 6 628
- Репутация: 616
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
компресия и степень сжатия это одно и тоже..должна быть на уровне 7 единиц..
на 3 в гору с 12 процентным уклоном это очень плохой результат ..
масло лей минерально 20 W40. в мотор..а в коробку и ТАД-17 пойдёт или лучше..
Если зимой езить не будешь..то полусинт. и синтетику не лей ..да и сальникам оно тоже не подуше..
А стук если в облости цилиндра и он звонкий то палец..
Если в области головки- то клапан(возможно большой зазор просто)
10↑ Ответ от никитин максим 08-01-2012 09:48:01
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
а если звук по середине мотора
11↑ Ответ от VLADIMIR_IMZ 08-01-2012 10:10:12
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
если посередине то это в нижней головки шатуна люфт. сними цилиндр вместе с головой и подергай шатун взад вперед, если люфт то ты почувствуешь.
12↑ Ответ от mexanik62 08-01-2012 10:24:49
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
- Откуда: Евпатория
- Зарегистрирован: 03-08-2011
- Сообщений: 10 832
- Репутация: 1 151
- Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк
Читайте также: Цилиндр главный сцепления уаз 3962
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
Привет 666 Ошибаешся Степень сжатия это геометрическая величина равная отношению полного объема цилиндра к объему камеры сгорания и измеряется в разах а компрессия это давление в цилиндре и измеряется в единицах давления например 1 атмосфера=1 кгс/см кв=100000 Па=10 м вод ст=0,98 Бар
13↑ Ответ от азат 08-01-2012 13:59:43
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
а насчет бензина тема перетерта давно лей 92 и не забивай голову
тема то перетерта а вот если емеется 80й бензин то лучше лить его чем 92. я два сезона откатал только чисто на 92 бензине так итог клапана как ромашки.
14↑ Ответ от Messer_SS 08-01-2012 14:35:15
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
Степень сжатия это геометрическая величина равная отношению полного объема цилиндра к объему камеры сгорания и измеряется в разах
Небольшое дополнение:есть степень сжатия расчётная,а есть фактическая.Так что может быть и так — расчётная равна к примеру 8.5,а фактическая 7.И может быть наоборот.Фактическая степень сжатия влияет от наполнения цилинда и давлению в цилиндре смеси когда поршень в НМТ находится
15↑ Ответ от nomber 13 08-01-2012 14:48:20
- nomber 13
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Андрей
- Откуда: Казахстан,Акмолинская область
- Зарегистрирован: 09-10-2011
- Сообщений: 215
- Репутация: 10
- Мотоцикл: ИМЗ-8.103-10
Re: Не могу определить характер стука в левом цилиндре Урал 8.103-10
Здравствуйте народ, решил спросить у вас совета. Три года назад стал обладателем Урал 8.103-10. Выменял у барышни на скутер. Взял в нерабочем состе. 5 лет стоял в гараже. Было сожжено зажигание (вместо 6 вольтного аккума хозяйка поставила 12вольтный) к чести Урала скажу что он еще схватывал, вообщем поменял полностью зажигание на 12В, заменил гнутый кардан и редуктор на днепровский купленный у знакомого за 600р ( пришлось немного переделать), родной редуктор был разбит в хлам, ездили без масла старые хозяева (думаю что вытекло, потому что вместо прокладки там были намотаны нитки), заменил головку цилиндра в сборе, масло сменил, отрегулировал релюху, сделал свет, повороты, сигнал , завел, синхронизировал карбы. Езжу на нем три года, доволен. Мот 1989 года.
Но вот этой весной начались проблемки в виде резкого металического стука в левом цилиндре на холостых оборотах , на средних оборотах и больших стука нет (хотя может и не прослушивается) думаю на палец, но хотя «мастера» говорят что клапана. Звук такой явный звонкий металический, именно стук. что это может быть? вернее клапаны или палец))?
Ну и еще пара вопросов, одни говорят что уралы те что последних советских годов выпуска ездят строго на 92 бензине, другие кричат что только 80й иначе смерть)))! Кто из них прав? И еще , что у меня за модификация такая с одной трубой? в паспорте 8.103-10.
Извините мож че не так написал, спасибо заранее за дельные ответы.
Присоединяюсь ко всему выше перечисленному!
А на счет бензина я тоже считаю что 80 намного лучше. Хотя уралы ездиют даже на солярке!
🔥 Видео
Мотоцикл Урал, стук нового поршня.Скачать
Как устранить звон шестерён ГРМ мотоцикл УралСкачать
Стук двигателя мотоцикла Урал.Скачать
Стук и звон. Двигатель Днепр.Скачать
ПОЧЕМУ СТУЧИТ УРАЛ? Что показало вскрытие экспериментального мотора Урал?Скачать
Причина стука мотоцикла УралСкачать
Невыносимый Стук Двигателя УРАЛА и Клин Двигателя. Причина!!!Скачать
Нашёл причину звона .Скачать
Диагностика стуков двигателя ИМЗСкачать
Коричневый Урал , стук в двигателе , ремонт \ Motorcycles and lifeСкачать
стук в двигателе уралСкачать
Что стучало???Скачать
Нет компресии на правом цилиндре Урал - ПродолжениеСкачать
Притирка головок и цилиндров мотоцикла УралСкачать
Почему не работает цилиндр Урал, Днепр.Скачать
Дымит и кидает маслом только левый цилиндр. Мотоцикл Урал. ЗагадкаСкачать
ЭКСПЕРИМЕНТ!!! Скрестил двигатели Урал и Днепр!Скачать
Стук в двигателе Мотоцикла урал найденСкачать