Шайбы для редуктора а 400 (4 видео)

Крановый вертикальный цилиндрический редуктор А-400 был создан для механизмов передвижения такой техники, как мостовые опорные одноблочные краны, грузоподъемность которых составляет от 1 до 5 т, а также для кранов с грузоподъемностью в 10 т

Редуктор А-400 Цена — 58000 руб.

Срок изготовления — в наличии

Пример условного обозначения редуктора

А-400-20-У1, А-400-40-У1
Где: А — тип редуктора;
400 — межосевое расстояние;
20, 40 — передаточное число;
У1 — климатическое исполнение.

Технические характеристики редуктора А-400

Редуктор	А-400
Передаточные числа	20; 25; 35,5; 40; 50; 63
Частота вращения входного вала	1500
Номинальный крутящий момент на выходном валу Н*м	1350
Масса (вес) редуктора, кг	82

Подготовка редуктора А-400 к работе

Перед началом эксплуатации заполните редуктор маслом
1. Перед установкой редуктора удалить упаковочный материал, очистить посадочные и установочные поверхности от консервации с помощью ветоши,увлажненной бензином, керосином и другим растворителем.
2. Редуктор установить на жесткую опору в горизонтальном положении. Надежно закрепить болтами класса прочности материала не ниже 5.8 по ГОСТ 1739.4-87. Предусмотреть свободный доступ к масломерной игле, пробкам и крышкам.
3. Провернуть редуктор вхолостую. Проверить затяжку болтовых соединений,при необходимости подтянуть до упора с примерным усилием для резьбы: М16 — от 8 до 10кГс•м. М20 — от 14 до 16 кГс•м. М24 — от 30 до 34 кГс•м. M30 — от 50 до 55 кГс•м.
4. Залить в редуктор масло согласно табл. через отверстие, закрытое пробкой или смотровой крышкой до верхней риски масломерной иглы или до уровня контрольной пробки. При необходимости подвести к редуктору систему струйной проточной смазки.
5. Сделать пробное включение двигателя без нагрузки на выходном валу редуктора и убедиться в нормальной работе.
6. При пуске редуктора при температуре ниже 0° первые 30 минут нагрузка не должна превышать 25% номинальной.

Эксплуатация и обслуживание редуктора А-400

1. После запуска редуктора через 2 часа непрерывной работы с нагрузкой не более 0,7 от номинальной произвести обязательную регулировку подшипников.
2. После работы редуктора в течение 1…2 смен (продолжительность устанавливается в зависимости от режима работы) рекомендуется заменить масло с целью удаления мелкой стружки образующейся от приработки зубчатых передач.
3. Техническое обслуживание редуктора следует проводить в виде ежесменного (ЕО) и периодических ТО-1 и ТО-2.
3.1. При ЕО проверяют:
— отсутствие течи масла (при обнаружении течи прочистить отдушину и проверить уровень масла);
— уровень шума;
— уровень масла (при необходимости слить или долить до нормы).
3.2. ТО-1 следует проводить через каждые 1000 часов работы или через 3 месяца. При этом выполняют операции ЕО и заменяют масло (при необходимости).
3.3. ТО-2 проводят через каждые 2000 часов работы или через 6 месяцев.При этом выполняют операции ЕО и ТО-1, а также регулировку подшипников и проверяют затяжку болтовых соединений.
4. Допускается вместо первой замены масла произвести фильтрацию.
Тонкость фильтрации не грубее 65 мкм.
5. Регулировку подшипников производить следующим образом:
— ослабить крепление крышки редуктора;
— снять замок с регулировочного винта;
— специальным ключом частично отвернуть регулировочный винт и затянуть его до отказа, после чего отпустить на 0,5…1 шаг пазов на торцах регулировочного винта;
— закрепить винт замком;
— затянуть крышку редуктора.
6. При выработке 80% ресурса передач, валов и подшипников необходимо провести диагностику технического состояния зубчатых колес редуктора по вибрационным параметрам и подшипников редуктора по уровню вибрации. При необходимости изношенные узлы заменить. Допускается использование других методик определения технического состояния узлов.
7. Для облегчения съема крышки, при выполнении ремонтных работ, на передней или задней полке корпуса редуктора имеется отверстие под отжимной болт. В качестве отжимного болта допускается использовать один из стяжных болтов редуктора.
При сборке редуктора плоскости разъема корпуса и крышки тщательно очистить и покрыть тонким слоем бакелитового лака ГОСТ 901-78 или герметиком ГОСТ 13489-79, или автогерметиком-прокладкой.
8. В течение гарантийного срока разборка редуктора потребителем без согласования с изготовителем не допускается, за исключением замены уплотнений (манжет) входного и выходного валов.

Габаритные размеры редуктора А-400

Размеры и диаметр выходного вала редуктора А-400

Объем заливаемого масла редуктора А-400 — 0,7 л
В корпус редукторов рекомендуется заливать следующие марки масел: ИРп-75, ИРп-150 ТУ 38101451-78; ИСп-65, ИСп-110 ТУ 38101293-78, масла зарубежного производства: Mobilgear 627, Mobil D.T.E 27, Wiolan IT 150, МО 150 или другие, имеющие кинематическую вязкость в пределах 35-150 мм2/с при температуре 50 °С.

Возможные неисправности редуктора А-400 и способы их устранения

Неисправности	Вероятная причина	Метод устранения
Течь масла в местах соединения крышек или стаканов с корпусом	Засорено дренажное отверстие масломерной иглы	Прочистить дренажное отверстие
	Ослабла затяжка болтов	Затянуть болты до отказа
Повышенный нагрев редуктора (при работе редуктора в теченни 1 ч температура превысила 95С, а при работе на смазке Трансол- 100. еѐ температура превысила 110С, или при тех же условиях температура корпуса в области подшипников червяка превысила соответственно 80С и 90С)	Увеличение (уменьшение) зазора в подшипниках	Отрегулировать зазоры в подшипниках
	Неправильная центровка редуктора с валом двигателя или рабочей машины	Отцентрировать вал редуктора с валом двигателя или рабочей машины
	Нагрузка на редуктор превышает допустимую	Уменьшить нагрузку в соответствии с рекомендациями каталога
	Не обеспечено надѐжное охлаждение из-за загрязнѐнности пространства вокруг редуктора или загрязнения редуктора	Убрать посторонние предметы от редуктора. Очистить редуктор от грязи
Течь масла через манжеты	Отсутствует пружина или повреждены рабочие кромки манжет	Заменить неисправную манжету
При включении двигателя выходной вал редуктора не вращается	Залито масло высокой вязкости	Залить масло нужной вязкости
	Мощность двигателя недостаточна	Проверить двигатель и при необходимости заменить
	Отсутствует шпонка на валах редуктора или двигателя	Установить шпонки

Возможна доставка в любой город России, Казахстана, Монголии.

Содержание

Редуктор А-400
Технические характеристики
Особенности эксплуатации
Размеры и чертеж редуктора А-400
Размеры и чертеж валов
Конический вал
Полый выходной вал
Варианты сборки редуктора А-400
Расшифровка маркировки
Редуктор крановый цилиндрический трехступенчатый вертикальный А-400 (А-400М).
💥 Видео

Видео:Приводная шестерня с полукруглым пазом редуктора а 400Скачать

Редуктор А-400

«Системы качества» известны в Украине своим подходом к надежности и контролю качества. Предлагаем добротный редуктор А-400 с передаточными числами 20; 25; 35,5; 40; 50; 63 или мотор-редуктор А-400 в сборе с электродвигателем с электромагнитным тормозом или без. Количество оборотов зависит от передаточного отношения и частоты вращения мотора. Валы полые, цилиндрические, любой вариант сборки.
Заказать редуктор A-400

Видео:ЛЮФТ В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА.Скачать

Технические характеристики

Основные технические характеристики редуктора А-400, заявленные в паспорте, сведены в таблице. Диапазон передаточных чисел, предельный крутящий момент на выходе, нагрузка на тихоходном валу, вес и прочее. Характеристики других моделей, можно найти в разделе крановые редукторы каталог.

Типоразмер редуктора	Номинальное передаточное число	Номинальный крутящий момент на тихоходном валу, Нм	Частота вращения входного вала, мин -1	Вес, кг	КПД
А-400	20;25;35,5;40;50;63	1350	1500	82	0,97

Особенности эксплуатации

Работа с остановками и переменными нагрузками;
Возможно реверсивное включение;
Максимальная скорость на входе – 1500 об/мин;
Концентрация пыли до 10 мг/м³.

Видео:Увеличенный люфт редуктора. Как замерить люфт редуктора.Скачать

Размеры и чертеж редуктора А-400

Чертеж с габаритными и присоединительными размерами согласно технического паспорта приведен для простоты подбора и подготовки к монтажу редуктора А-400.

Размеры и чертеж валов

Конический вал

Конический вал редуктора А400 наиболее практичен, так как не требует больших усилий при монтаже в сравнении с цилиндрическими валами. Используется для компоновки редуктора с электродвигателем. Диаметр, вынос и прочие размеры указаны на чертеже.

Полый выходной вал

Варианты сборки редуктора А-400

Варианты сборки редуктора А-400 – это схема компоновки и расположения основных элементов редуктора.

При этом некоторые варианты сборки являются крайне дефицитными и изготавливаются только под заказ.

Расшифровка маркировки

Для оформления правильного запроса, приводим расшифровку маркировки. Условное обозначение полного названия модели содержит информацию о передаточном числе, варианте сборки, межосевом расстоянии и климатическом исполнении.

Цена редуктора А-400 по Украине варьируется в зависимости от новизны и качества. Надежный А-400 с заводской подготовкой и рабочей гарантией может достигать по цене 16000 грн. Цена редуктора бу – 8000. Но с ними осторожней.

Кроме того, на цену влияет вариант сборки и передаточное число. Дефицитные модели будут стоить дороже. На редуктор А-400 цену Вам подскажут наши специалисты.

Редуктор А400 работает с подъемными механизмами и высоким крутящим моментом. Некачественный А 400 может стать причиной простоя предприятия и даже травматизма. Покупая у «Систем Качества», вы исключите вероятность неприятных сюрпризов. Европейские стандарты технического контроля дают «Системам» абсолютную статистику безотказности промышленного оборудования.

Редуктор А-400 с передаточными числами 63; 50; 40; 35,5; 25; 20 заказывайте специалистам «Систем Качества»

Электродвигатель АИР80B4/2 двухскоростной

Задвижка 30с964нж Ду600 Ру25

Электродвигатель 75 кВт 3000 об/мин — АИР250S2

Двухскоростные электродвигатели АИР, 4АМ, 4А

Производители промышленного оборудования для машиностроительной, металлургической, газовой, строительной, нефтеперерабатывающей, химической, энергетической отраслей промышленности Украины. Поставка тихоходных приводов, тяговых, синхронных электрических машин для морского, железнодорожного транспорта, кондиционирования/теплоснабжения, авиации, конвейеров, циклонов, дымососов, гидронасосов, компрессоров, лифтов, прессов.
Испытание, обслуживание, оптимизация потребления электроэнергии, ремонт общепромышленных и взрывобезопасных моторов бу. Установка реле, плавных пусков, датчиков, частотных преобразователей.
Изготовление запчастей по ГОСТ к крановой и вакуумной технике, пневматике, редукторам, лебедкам, электродвигателям АИР. Поставка по Украине: Днепр, Киев, Харьков, Запорожье, Мариуполь, Львов, Северодонецк, Полтава, Кривой Рог, Николаев, Одесса

Видео:РЕМОНТ РЕДУКТОРАСкачать